Demontaža i montaža mjenjača

Rastavljanje. Isperite mjenjač i postavite ga na postolje. Ocijedite ulje i uklonite donji poklopac s brtvom.

Uklonite vilicu za otpuštanje kvačila i uklonite sklop za otpuštanje kvačila iz čahure za vođenje prednjeg poklopca mjenjača.

Uklonite kućište kvačila s brtvom i prednji poklopac mjenjača zajedno s uljnom brtvom i opružnom podloškom (vidi sl. 3-9).

Odvijte prekidač svjetla za vožnju unatrag, pazeći da ne deformirate njegovo kućište.

Odvrnite vijak za pričvršćivanje utikača prebacivanja III i IV prijenosa. Postavite stezaljku 41.7816-4070 na ulaznu osovinu ili istovremeno uključite dva zupčanika. To će spriječiti rotaciju ulaznog, izlaznog i srednjeg vratila i omogućiti naknadne operacije rastavljanja.

Otpustite maticu 28 (vidi sl. 3-7) nekoliko okretaja kako biste pomaknuli prsten za centriranje 30 fleksibilne spojke i ponovno zategnite maticu 28. Pomoću izvlakača uklonite prsten za centriranje fleksibilne spojke kardanskog vratila s kraja sekundarnog vratila (riža. 3-10).



Crne strelice označavaju matice koje pričvršćuju kućište kvačila na mjenjač; bijela strelica označava rupu na prednjem poklopcu za ispuštanje ulja iz kućišta mjenjača kako se lamele kvačila ne bi namazale.




Uklonite brtvu 29 prstena za centriranje elastične spojke s kraja sekundarne osovine, odvrnite maticu 28 i izvlakačem uklonite fleksibilnu prirubnicu spojke (riža. 3-11).

Uklonite mjenjač prije skidanja stražnjeg poklopca. Da biste to učinili, uklonite prsten pogonske šipke 33 (vidi sl. 3-8), odvrnuti vijak 34. Zatim, odvrnuti pričvrsne matice 21 (vidi sl. 3-7), uklonite sklop selektora mjenjača.

Odvijte šest matica za pričvršćivanje stražnjeg poklopca 36, jedna od matica za pričvršćivanje stražnjeg poklopca je odvrnuta s unutarnje strane kućišta mjenjača s uklonjenim donjim poklopcem. Prilikom skidanja stražnjeg poklopca, mora se vratiti ne samo unazad, već i zakrenuti kako ne bi dodirivao zupčanik za vožnju unatrag i petu brzinu.




Nakon uklanjanja unutarnjeg prstena stražnjeg ležaja 32 i odstojnika ležaja 33 sa sekundarne osovine, otpustite vijke koji pričvršćuju poklopac stezaljke 5 (riža. 3-12) i odvrnite vijke 2 i 4 koji pričvršćuju mjenjač i vilicu za uključivanje pete brzine i vožnje unazad. Uklonite usmjerivač ulja 26 (vidi sl. 3-7) i uklonite stabljiku 1 (riža. 3-13) s vilice 2. Istodobno se s poluge skida distantna čahura 3. Zatim skinite zupčanik 4 s utora međuvratila.

Uklonite međuzupčanik 1 u isto vrijeme (riža. 3-14) rikverc s osovine, zupčanik 3 u kompletu sa spojkom i vilicom 4 sa sekundarne osovine. Zatim uklonite potisnu pločicu i pričvrsni prsten.








Uklonite glavčinu 4 (riža. 3-15) Sinkronizator 5. stupnja prijenosa, opružna pločica i zupčanik za vožnju unazad 2.




Pomoću figuriranih igala i šipki uklonite prednje i stražnje međuležajeve osovine iz kućišta mjenjača. Na unutarnjim prstenovima dvorednog ležaja stavite oznake na kojima se ovi prstenovi trebaju ugraditi na svoja izvorna mjesta u vanjskom prstenu ležaja.

Uklonite međuvratilo s kućišta mjenjača tako da ga nagnete kako je prikazano na sl. 3-16.



Izvadite iz kućišta mjenjača jednu po jednu šipku vilice mjenjača I, II, III i IV stupnja prijenosa, prethodno odvrnuvši vijke vilice. Prilikom uklanjanja šipki, istovremeno uklonite tri blokirna krekera 6 (riža. 3-17). Uklonite zapornu ploču (riža. 3-18) međuležaj izlaznog vratila. Otpustite maticu osovine pomoćnog zupčanika za vožnju unazad i uklonite je.





Strelica pokazuje smjer udarnog hoda držača odvijača kada se udari čekićem.

Koristeći drške, uklonite ulazno vratilo zajedno s ležajem i prstenom sinkrona (riža. 3-19) i uklonite igličasti ležaj s prednjeg kraja izlazne osovine.



Izbijte sekundarno vratilo iz međuležaja, uklonite međuležaj i, naginjući kako je prikazano na sl. 3-20, uklonite sklop izlaznog vratila sa zupčanicima, spojkama i prstenovima sinkrona iz kućišta radilice. Uklonite spojku sinkrona 3. i 4. stupnja prijenosa s osovine.



Rastavite ulaznu osovinu (riža. 3-21):

• uklonite pričvrsni prsten 7, blokirajući prsten 6 i oprugu sinkrona 5;
• postavite osovinu na prešu i, stisnuvši opružnu podlošku 2 s trnom 41.7816-4069, uklonite pričvrsni prsten 1, a zatim opružnu podlošku i ležaj 3.

Rastavite izlaznu osovinu (riža. 3-22):

• uklonite sa stražnje strane osovine zupčanik 11 prvog stupnja prijenosa s čahurom 12, glavčinu 3 s kliznom spojkom 4 za prebacivanje I i II stupnja prijenosa, zupčanik 10 drugog stupnja prijenosa zajedno s prstenom za blokiranje 5 sinkronizator;
• postavite izlaznu osovinu s trnom 41.7816-4069 na prešu (riža. 3-23), postavite potporne poluprstenove 3 ispod zupčanika III stupnja prijenosa i, pritiskajući osovinu na opružnu podlošku, uklonite pričvrsni prsten 2, zatim opružnu podlošku 4, glavčinu klizne spojke III i IV zupčanika i zupčanik III stupnja prijenosa.

Po potrebi rastavite mjenjač (riža. 3-24), Za što:

• uklonite zaštitne poklopce 1 i 6 (riža. 3-25);
• izvucite kućište zgloba šipke 3 stiskanjem pričvrsnog prstena 15 s ručice za odabir mjenjača 13.

To će vam omogućiti da uklonite klin šarke šipke 2 i uklonite pogonsku šipku 5 s dvije čahure 4

• uklonite oprugu 21 i sferičnu podlošku kuglastog zgloba 22 s poluge za odabir mjenjača 13;
• vizualno označite položaj dijelova u odnosu na rizik A (vidi sl. 3-24), otisnut na pločici za navođenje, tako da prilikom sastavljanja spojite dijelove u istom položaju;
• odvrnuvši matice s pričvrsnih vijaka, odvojite dijelove mehanizma za odabir mjenjača i uklonite polugu 16, njen kuglični ležaj 4 i brtvene prstenove 19.

Također, ako je potrebno, rastavite pogon za upravljanje mehanizmom za odabir stupnjeva prijenosa, za što:

• uklonite zaštitni poklopac 12 (riža. 3-26), uklonite pomoćnu blokadu 24 s tijela poluge odvrtanjem dva vijka 25;
• rastavite kućište ručice mjenjača odvrtanjem četiri vijka 35;
• uklonite tijelo kuglastog zgloba 1 odvrtanjem tri matice 37. Zatim odvrnite maticu 23, uklonite osovinu poluge mjenjača 15 i uklonite kraj šipke 13;
• da biste uklonili klizač kuglastog zgloba 3, uklonite pričvrsni prsten 4.

Sastavite mjenjač obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Pritom imajte na umu sljedeće:

• os srednjeg zupčanika za vožnju unatrag pričvršćena je prije ugradnje osovina u kućište mjenjača s okretnim momentom od 70... 80 N.m (7...8 kgfm);
• prije ugradnje poluge pete brzine i vilice za vožnju unatrag u kućište radilice, na njega postavite distantnu čahuru;
• unutarnji prsten ležaja je utisnut na zupčanik pete brzine i brzine za vožnju unatrag, a vanjski prsten u utičnicu stražnjeg poklopca;
• stražnji ležaj sekundarne osovine je pritisnut na osovinu kako bi se olakšala ugradnja stražnjeg poklopca;
• srednji zupčanik 1 (vidi sl. 3-14) brzina za vožnju unatrag, brzina 3 i vilica 4 instalirani su istovremeno;
• zategnite montažni vijak bloka mjenjača momentom od 70,80 Nm (7,8 kgfm);
• prije ugradnje premažite radnu površinu brtvi mašću Litol-24;
• pri ugradnji uljnih brtvila i ležajeva koristiti igle 41.7853-4028, 41.78534032, 41.7853-4039;
• kada sastavljate mehanizam za odabir mjenjača, nanesite mast Litol-24 ili LSTs-15 na površine ručice za odabir mjenjača koje su u kontaktu s kuglastim zglobom i kućištem potisnog zgloba. Također nanesite mast na unutarnju površinu sferne podloške kuglastog zgloba;
• prilikom sastavljanja pogona za upravljanje mehanizmom za promjenu mjenjača, nanesite mast LSTs-15 na unutarnju površinu kućišta kuglastog zgloba;
• prilikom ugradnje pogona za upravljanje mjenjačem, držite ručicu mjenjača i osnovnu ploču u relativnom položaju određenom dimenzijama (vidi sl. 3-9) D= (1,5+0,5) mm, E= (1+0,5) mm i W= (81,5+0,5) mm, zategnite stezni vijak šipke za kontrolu momenta 16...25 Nm (1,6...2,5 kgfm);
• kada postavljate ručku mjenjača, osigurajte njen položaj u odnosu na smjer kretanja vozila, kao što je prikazano na slici A (riža. 3-27).