Značajke uređaja
Bregasto vratilo je od lijevanog željeza, oslanja se na pet rukavaca i okreće se u aluminijskom kućištu ležaja postavljenom na glavu cilindra. Glavne dimenzije bregastog vratila i kućišta ležaja dane su na sl. 2-56. Površine grebena su izbijeljene radi povećane otpornosti na habanje. Od aksijalnih pomaka, bregasto vratilo drži potisna prirubnica smještena u utoru prednjeg ležajnog rukavca vratila.
sl. 2-56. Glavne dimenzije bregastog vratila i kućišta ležaja.
Bregasto vratilo pokreće pogonski lančanik 8 (vidi sl. 2-12) koljenasto vratilo s jednorednim valjkastim lancem 1. Isti lanac pokreće lančanik 7 pogonske osovine pumpe za ulje. Lančani pogon ima hidraulički zatezač 4 sa papučicom 2 i prigušivač lanca 6.
Hidraulički zatezač osigurava napetost lanca odmah nakon postavljanja.
Zamjena lanca
Da biste skinuli lanac, zakočite automobil parkirnom kočnicom, izvadite akumulator.
Slijedeći preporuke u odjeljku «Demontaža i ugradnja motora», ispustite rashladnu tekućinu, uklonite sklop hladnjaka s ventilatorima, filter zraka, crijevo usisne cijevi.
Odvojite konektore kabelskog snopa paljenja od osjetnika faze i od osjetnika položaja radilice. Skinite osjetnik faze s glave cilindra.
Uklonite poklopac glave cilindra i okrećite radilicu dok se oznaka na zupčaniku bregastog vratila ne poravna s oznakom na kućištu ležaja (vidi sl. 2-26), i oznake na amortizeru radilice s dugom oznakom na poklopcu pogona bregastog vratila.
Otpustite pogonske remene pribora i kompresora, uklonite remene.
Otpustite vijak lančanika bregastog vratila.
Odvojite cijev za dovod ulja od hidrauličkog zatezača, odvrnite dvije matice i uklonite hidraulični zatezač.
Uklonite lančanik bregastog vratila.
Uključite četvrti stupanj prijenosa u mjenjaču, odvrnite maticu i uklonite amortizer s radilice.
Odvijte matice koje pričvršćuju poklopac na blok cilindra i vijke koji pričvršćuju karter ulja na poklopac, uklonite poklopac pogona bregastog vratila s brtvom.
Uklonite pričvrsni vijak papuče zatezača lanca, pričvrsne vijke amortizera lanca, uklonite papučicu, amortizer i pogonski lanac bregastog vratila.
Postavite lanac obrnutim redoslijedom od uklanjanja, slijedeći preporuke navedene u pododjeljku «Montaža motora». Podmažite lanac motornim uljem prije ugradnje. Ugradite nove brtve ispod poklopca pogona bregastog vratila i poklopca glave cilindra.
Provjera tehničkog stanja
bregasto vratilo. Na rukavcima ležaja bregaste osovine nisu dopuštene ogrebotine, urezi, ogrebotine, aluminijski omotač s kućišta ležaja. Na radnim površinama ekscentra nije dopušteno trošenje veće od 0,5 mm, kao i struganje i trošenje ekscentra u obliku posjekotine.
Ugradite bregastu osovinu s vanjskim rukavcima na dvije prizme koje se nalaze na kalibracijskoj ploči i izmjerite radijalno odstupanje srednjih rukavaca indikatorom, koji ne smije biti veći od 0,03 mm. Ako odstupanje prelazi navedenu vrijednost, ispravite osovinu na preši za ravnanje.
Kućište ležaja bregastog vratila. Isperite i očistite kućište ležaja i uljne kanale.
Provjerite promjer rupa u nosačima. Ako zazor između rukavaca bregastog vratila i ležajeva prelazi 0,2 mm (granica trošenja), zamijenite kućište ležaja.
Unutarnje ležajne površine moraju biti glatke, bez rubova; ako ima oštećenja, zamijenite kućište ležaja. Provjerite ima li pukotina na kućištu. Ako postoje pukotine, zamijenite kućište ležaja bregastog vratila.
Hidraulički zatezač. Prilikom popravka, kućište zatezača i klip čine par u kojem nije dopuštena zamjena jednog dijela drugim nakon odabira, stoga se zatezač ne može popraviti i zamjenjuje se novim.
Provjerite prekomjernu istrošenost papuče i amortizera; zamijenite ako je potrebno.
Pogonski lanac bregastog vratila. Isperite lanac u kerozinu, a zatim provjerite stanje njegovih karika. Na valjcima i obrazima nisu dopušteni čipovi, pukotine i druga oštećenja.
Kad motor radi, dijelovi lanca se troše, pa se lanac rasteže. Smatra se operativnim sve dok zatezač osigurava svoju napetost, tj. ako produljenje lanca ne prelazi 4 mm.
Odredite duljinu lanca pomoću alata 67.7824-9521, čiji je izgled prikazan na slici 2-57.
sl. 2-57. Alat za provjeru istrošenosti 67.7824-9521 (nape) lanci:
1 - valjak;
2 - matica za podešavanje;
3 - protuuteg.
sl. 2-58. Dijagram provjere istrošenosti (nape) lanci:
1- valjci.
Pogledajte sliku 2-58 za krug za mjerenje duljine lanca.
Uređaj 67.7824-9521 ima dva stepenasta mjerna valjka 1, na kojima se postavlja lanac pri mjerenju njegove duljine. Jedan od valjaka je učvršćen u tijelu učvršćenja, a drugi se može pomicati pod djelovanjem mjerne sile P. Uz pomoć protuutega 3 (vidi sl. 2-57) lanac je rastegnut silom od 294 N (30 kg s) ili 147 N (15 kg s). Matica za podešavanje 2 osigurava da je os protuutega paralelna s bazom uređaja.
Duljina lanca određena je središnjim razmakom L mjernih valjaka 1 (vidi sl. 2-58). Novi lanac ima duljinu L od 495,4-495,8 mm. Ako je lanac dug 499,8 mm zbog istrošenosti, treba ga zamijeniti.
Izmjerite duljinu lanca sljedećim redoslijedom:
- istegnite lanac silom od 294 N (30 kgf), postavljanje protuutega 3 (vidi sl. 2-57) u krajnji desni položaj, zatim smanjite silu na 147 N (15 kg s), pomicanjem protuutega u krajnji lijevi položaj;
- ponovite obje operacije ponovno;
- mjerenjem unutarnje udaljenosti između mjernih valjaka 1 pomoću čeljusti i dodajući mu promjer valjka d, dobiva se duljina lanca L (razmak između osi mjernih valjaka).
Podmažite lanac motornim uljem prije ugradnje na motor.