- 750-800 min-1 - 2 min
- 1000 min-1 - 3 min
- 1500 min-1 - 4 min
- 2000 min-1 - 5 min
Nakon postavljanja na postolje i pokretanja motora provjerite sljedeće:
- postoji li curenje rashladne tekućine ili goriva između spojnih dijelova, iz spojeva cijevi i kroz brtve;
- tlak ulja i postoji li curenje ulja kroz brtve;
- brzina praznog hoda;
- nema stranih udaraca.
Ako se pronađu vanjski udarci ili kvarovi, zaustavite motor, uklonite ih i zatim nastavite s ispitivanjem.
Ako ulje curi kroz brtvu između poklopca i glave cilindra ili kroz brtve između korita motornog ulja, bloka cilindra i poklopaca, zategnite pričvrsne vijke na preporučeni moment. Ako curenje ulja ne prestane, provjerite jesu li brtve ispravno postavljene i zamijenite ih ako je potrebno.
Budući da motor nakon popravka još nije uhodan, a trenje radnih površina novih dijelova ima značajan otpor vrtnji, potrebno je određeno vrijeme uhodavanja.
To se posebno odnosi na one motore na kojima su zamijenjeni klipovi, klipnjače i ljuske glavnih ležajeva, brušeni rukavci radilice i honani cilindri.
Stoga, tijekom probijanja popravljenog motora, nemojte ga izlagati maksimalnim opterećenjima. Uhodavanje motora mora se nastaviti na vozilu brzinama preporučenim za razdoblje uhodavanja vozila.