1. Mlaznice za puhanje prozora i ulaznih vrata.
2. Gornji utori ploče s instrumentima.
3. Gornje mlaznice za zrak.
4. Regulator za dodatni dovod zraka kroz gornje mlaznice.
5. Bočne mlaznice za zrak.
6. Centralne mlaznice za puhanje.
7. Spustite mlaznice za protok zraka.
Ventilacija i grijanje putničkog prostora reguliraju se ovisno o vanjskoj temperaturi zraka miješanjem hladnog i zagrijanog zraka i održavaju se na gotovo konstantnoj razini pri bilo kojoj brzini vozila. Slika 24 prikazuje kontrole za sustav ventilacije i grijanja unutrašnjosti vozila.
Prekidači za grijanje
Lijevi okretni prekidač:
Temperatura, sl. 25.
- Desno skretanje = toplije
- Skreni lijevo = hladnije
Srednji okretni prekidač:
Distribucija zraka, sl. 26.
- protok zraka dovodi se kroz mlaznice u gornji dio kabine, sprječava zaleđivanje prozora;
- protok zraka dovodi se kroz donje mlaznice do područja nogu vozača i putnika;
- struja zraka se kreće kroz bočne i središnje mlaznice.
Desni okretni prekidač:
puhanje (ventilator), riža. 27.
Četiri brzine:
- 0 - onemogućeno
- 4 - maksimalni protok zraka.
Ventilator omogućuje povećanje volumena ulaznog zraka, što osigurava dodatnu udobnost u vožnji i ubrzano odleđivanje i grijanje putničkog prostora. Stoga je tijekom vožnje potrebno uključiti protok zraka.
Slika 28 prikazuje polugu za upravljanje zakrilcima:
- u krajnjem lijevom položaju vanjski zrak ulazi u putnički prostor;
- u srednjem položaju poluge vanjski zrak i zrak se miješaju,
- kruži unutar kabine;
- u krajnjem desnom položaju aktiviran je način recirkulacije.
Kada je aktiviran način recirkulacije, dovod vanjskog zraka je blokiran. Ovaj način rada može biti koristan, primjerice, tijekom vožnje kroz tunel ili u prometnoj gužvi kako bi se spriječio ulazak zraka zasićenog ispušnim plinovima u putnički prostor. Dugotrajno kruženje zraka u unutrašnjosti vozila može uzrokovati zamagljivanje prozora.
Ulaz zraka grijača, sl. 29 nalazi se ispod obloge za prigušivanje zvuka u odjeljku motora ispod osovina ručica brisača. Otvori za dovod zraka moraju biti slobodni za ulazak zraka, ako je potrebno, uklonite lišće, prljavštinu ili snijeg.
Zračni filtar ugrađen je u kutiju za dovod zraka grijača, koji čisti zrak koji ulazi u putnički prostor od prašine, čađe, peludi biljaka itd.
Zračne mlaznice
Centralne mlaznice za zrak, sl. trideset.
Dovod zraka regulira se polugama 1 vodećih lopatica središnjih mlaznica promjenom položaja zaklopki prema gore ili dolje, a regulator intenziteta dovoda zraka 2 otvara ili potpuno zatvara središnje mlaznice za protok zraka. Ovisno o položaju temperaturne sklopke, osigurano je ugodno propuhivanje gornjeg prostora putničkog prostora nezagrijanim ili toplim zrakom.
Za povećanje protoka zraka, uključite puhalo i postavite srednji okretni prekidač u položaj.
Bočne mlaznice za zrak, sl. 31.
Kroz mlaznice normalni ili topli zrak ulazi u kabinu. Dovod zraka regulira se polugama 1 vodećih lopatica bočnih mlaznica promjenom položaja zaklopki gore ili dolje, a regulator intenziteta dovoda zraka 2 potpuno otvara ili zatvara bočne mlaznice zraka.
Smjer strujanja zraka može se podesiti tako da se za hladnog vremena može stvoriti topli zračni jastuk u području vrata.
Za povećanje protoka zraka, uključite puhalo i postavite srednji okretni prekidač u položaj.
Mlaznice za puhanje prozora i ulaznih vrata, sl. 32.
Polugu za upravljanje amortizerom postavite u krajnji lijevi položaj, a srednji okretni prekidač u položaj: hladan ili topli zrak bit će usmjeren prema vjetrobranu i bočnim prozorima (uglavnom u područjima ugradnje vanjskih ogledala).
Gornje mlaznice za zrak, sl. 33.
Polugu za gas postavite u krajnji lijevi položaj, a srednji okretni prekidač na:
- hladan ili topli zrak bit će usmjeren prema vjetrobranskom staklu;
- srednji okretni prekidač u položaju;
- kada je zaklopka otvorena, dodatni dovod zraka osigurava regulator dodatnog dovoda zraka.
Donje mlaznice za zrak, sl. 34.
Negrijani ili topli zrak dovodi se u donji dio kabine (u prostoru za noge vozača i putnika). Za povećanje protoka zraka, postavite ventilator na višu razinu i postavite razdjelnik zraka na srednji okretni prekidač.
Ventilacija kabine, sl. 35.
U krajnjem lijevom položaju poluge upravljanja amortizerom vanjski zrak ulazi u unutrašnjost vozila:
- kroz gornje otvore za zrak i otvore za zrak na staklu prednjih vrata, ako je srednji okretni prekidač okrenut u položaj;
- kroz bočne i središnje mlaznice,
- ako se srednji okretni prekidač pomakne u položaj.
Regulatori intenziteta dovoda zraka preko bočnih i središnjih mlaznica reguliraju dovod zraka promjenom položaja zaklopki do potpunog zatvaranja. U ovom položaju, s otvorenom zaklopkom, dodatni dovod zraka kroz gornje mlaznice osigurava dodatni dovod zraka.
- kroz donje mlaznice u prostor za noge vozača i putnika, ako je srednji okretni prekidač u položaju. Okretanjem bočnih i središnjih ručica lopatica za vođenje mlaznica mijenja se smjer strujanja zraka.
Za povećanje dovoda zraka u putnički prostor, postavite desni okretni prekidač na jedan od četiri načina rada ventilatora grijača.