Prilikom provjere razine kočione tekućine u spremniku, ne zaboravite provjeriti i ispravan rad senzora razine tekućine za hitne kočnice. Da biste to učinili, s uključenim paljenjem pritisnite središnji dio zaštitne kapice 3 odozgo - kontrolna lampica na ploči s instrumentima trebala bi svijetliti.
Pažnja. Kontrolna lampica stanja nužde radnog kočionog sustava svijetli kada razina tekućine u spremniku padne ispod oznake «MIN», što kod novih ili djelomično istrošenih obloga kočionih pločica ukazuje na curenje tekućine zbog pada tlaka u sustavu. U tom slučaju, dopunite tekućinu tek nakon ponovnog uspostavljanja nepropusnosti sustava.
Da biste identificirali i uklonili uzroke pada tlaka u kočionom sustavu, odmah se obratite svom distributeru CJSC «GM - AVTOVAZ».
Prilikom upravljanja vozilom obratite posebnu pozornost na stanje savitljivih crijeva jer su izložena vodi, prljavštini, pijesku i soli. U slučaju otkrivanja malih pukotina na vanjskom omotaču crijeva ili oteklina prilikom pritiska na papučicu kočnice, potrebno je zamijeniti crijevo novim.
Nakon tri godine rada potrebno je zamijeniti kočionu tekućinu u sustavu. To je zbog činjenice da kočiona tekućina apsorbira vlagu iz okoline, što dovodi do smanjenja njezine točke vrelišta. Osim toga, sadržaj vode može uzrokovati koroziju dijelova radnog kočnog sustava.
Obavite radove na zamjeni kočionih crijeva i kočione tekućine kod zastupnika ZAO «GM - AVTOVAZ».
Upozorenje. Kočiona tekućina je otrovna! Treba ga čuvati u dobro zatvorenoj posudi i izvan dohvata djece.
Pažnja. Ne dopustite da tekućina za kočnice dođe u dodir s bojom karoserije - to je može oštetiti.
Upozorenje. U slučaju kvara na kočionom sustavu koristite usluge vučnog vozila.