Provjera vozila. Za provjeru morate imati DC voltmetar s ljestvicom do 15-30 V s klasom točnosti od najmanje 1,0.
Nakon 15 minuta rada motora pri srednjoj brzini s upaljenim svjetlima izmjerite napon između priključaka «B+» i težinu generatora. Napon treba biti unutar 14,75±0,15 V.
U slučaju da se primijeti sustavno nedovoljno ili prepunjenje baterije, a regulirani napon ne odgovara navedenim granicama, potrebno je zamijeniti regulator napona.
Provjera uklonjenog regulatora. Sklop regulatora s držačem četkica, uklonjen s generatora, provjerava se prema dijagramu prikazanom na sl. 7-11.
sl. 7-11. Shema za ispitivanje regulatora napona:
1 - kontrolna svjetiljka;
2 - zaključak «težina» regulator napona;
3 - zaključak «DF» regulator napona;
4 - regulator napona;
5 - izlaz «D+» regulator napona;
A - na izvor napajanja.
Između četkica uključite svjetiljku 1-3 W, 12 V. Do zaključaka «D+» i «težina» regulator, spojite napajanje prvo s naponom od 12 V, a zatim s naponom od 15-16 V.
Ako regulator radi, tada bi u prvom slučaju lampa trebala biti uključena, au drugom bi se trebala ugasiti.
Ako lampica svijetli u oba slučaja, onda je kvar na regulatoru, a ako ne svijetli u oba slučaja, onda je ili prekid u regulatoru, ili nema kontakta između četkica i izlaza regulatora napona. Potonji se može provjeriti spajanjem žica iz svjetiljke ne na četke, već izravno na stezaljke «D+» i «DF» regulator napona.