SDUEP "Norma" namijenjen za:
- daljinsko zaključavanje / otključavanje brava na vratima uz istovremenu aktivaciju / deaktivaciju sigurnosnog načina rada vozila;
- blokiranje brava svih vrata okretanjem ključa u bravi vozačevih vrata;
- zaključavanje / otključavanje brava svih vrata tipkom na vozačevim vratima;
- uključivanje alarma u slučaju kršenja sigurnosnih zona automobila;
- isključite alarm na daljinu ili nakon uključivanja kontakta svojim ključem.
SDUEP "Norma" sastoji se od upravljačke jedinice električnog paketa 1, sl. 7-52, te daljinsko upravljanje (daljinski upravljač), riža. 7-49.
Dijagram povezivanja SDUEP «Norma» prikazano na sl. 7-50. Adrese izlaznih utikača upravljačke jedinice električnog paketa «Norma» prikazani su u tablici 7-16.
sl. 7-49. Daljinski upravljač:
1 - daljinski upravljač;
2 - gumb za zaključavanje vrata;
3 - tipka za otključavanje brava na vratima.
sl. 7-50. Dijagram povezivanja SDUEP «Norma».
Tablica 7-16. Adrese izlaznih utikača upravljačke jedinice električnog paketa
PDU kombinira sljedeće funkcije:
- ključ za paljenje;
- ključ za zaključavanje vrata;
- radni ključ APS-6 imobilizatora;
- daljinski upravljač za električni pribor.
Za rad daljinskog upravljača kao dijela SDUEP-a, mora se osposobiti pomoću ključa za učenje iz imobilizatora (cm. «Obuka imobilizatora»). Nakon obuke, daljinski upravljač je ujedno i radni ključ imobilizatora i služi za uklanjanje zabrane pokretanja motora.
SUEP funkcije «Norma»
Zaključavanje brava na vratima i uključivanje daljinskim upravljačem
Za zaključavanje brava na vratima i uključivanje pripravnog načina rada pritisnite tipku za zaključavanje na daljinskom upravljaču, sl. 7-49. Istovremeno se zaključavaju bočna vrata i brava prtljažnika (poklopci prtljažnika) (u varijanti), bit će blokiran, istovremeno će se aktivirati sigurnosni način rada, što potvrđuje jednokratno treptanje pokazivača smjera i sporo treptanje signalnog uređaja imobilizatora na instrument tabli.
Ako se bilo koja vrata ili poklopac otvore tijekom uključivanja, pokazivači smjera će zatreperiti tri puta i oglasit će se jedan zvučni signal. Za uključivanje otvorenih zona u zonu zaštite, zatvorite ih. Slično će se ponašati sustav iu slučaju zaštite od pregrijavanja brava na vratima, ako se zaključavanje/otključavanje brava ponavlja u kratkom vremenskom razdoblju. U tom slučaju pričekajte neko vrijeme, nakon čega će se sustav potpuno oporaviti.
Blokiranje brava bez aktiviranja daljinskim upravljačem
Za zaključavanje brava na vratima daljinskim upravljačem bez uključivanja, dvaput pritisnite tipku za zaključavanje ili je držite pritisnutu neko vrijeme. U tom slučaju, vrata će biti blokirana bez uključivanja pripravnog načina rada. Takvo blokiranje prati trostruko treptanje pokazivača smjera.
Ako je sigurnosni način rada već omogućen, dvostruki klik na gumb za zaključavanje ili držanje pritisnutog isključit će sigurnosni način rada, dok će brave na vratima ostati zaključane. Isključivanje sigurnosnog načina rada popraćeno je dvostrukim treptanjem pokazivača smjera.
Otključavanje brava na vratima i deaktiviranje pomoću daljinskog upravljača
Za otključavanje brave vozačevih vrata i deaktiviranje pomoću daljinskog upravljača, pritisnite tipku za otključavanje. Brava na vozačevim vratima je otključana, a deaktiviranje je popraćeno dvostrukim bljeskanjem pokazivača smjera.
Za otključavanje brava suvozačevih vrata ponovno pritisnite tipku za otključavanje na daljinskom upravljaču.
Ako se nakon otključavanja vrata i isključivanja sigurnosnog načina nijedna od vrata ne otvore i kontakt nije uključen, nakon 25 sekundi vrata će se ponovno zaključati i sustav će se automatski prebaciti u naoružani način rada. Automatski prijelaz sustava u naoružani način rada s blokadom vrata popraćen je čestim treptanjem signalnog uređaja imobilizatora na instrumentnoj ploči.
Pažnja! Ako se sigurnosni način rada ne isključi s daljinskog upravljača zbog pada napona baterije na daljinskom upravljaču, vrata je moguće otvoriti ključem. U tom slučaju oglasit će se alarm koji se može isključiti uključivanjem kontakta. Daljnji rad automobila provodit će se bez mogućnosti uključivanja alarma.
Centralno zaključavanje i otključavanje brava na vratima iz putničkog prostora
Za zaključavanje svih vrata iz unutrašnjosti automobila, gurnite gumb za zaključavanje na vozačeva vrata.
Za otključavanje vozačevih vrata podignite gumb za zaključavanje na vozačevim vratima.
Za otključavanje brava svih vrata iz unutrašnjosti automobila pritisnite tipku za otključavanje na daljinskom upravljaču.
Središnja blokada ima zaštitu brava na vratima od pregrijavanja. Ako se zaključavanje i otključavanje brava ponavlja u kratkom vremenskom razdoblju, sustav prestaje reagirati na pritiske gumba. Ako se to dogodi, nemojte pritisnuti gumb neko vrijeme, nakon čega će se sustav potpuno oporaviti. Iz sigurnosnih razloga, zadnja izvršena naredba uvijek je naredba za otključavanje.
Centralno zaključavanje brava na vratima izvana automobila
Za zaključavanje svih vrata izvana vozila, okrenite ključ u bravi vozačevih vrata u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Kada se ključ okrene u smjeru kazaljke na satu, ne dolazi do centralnog otključavanja svih vrata, otključavaju se samo ona vrata koja se trenutno otvaraju.
Rad sustava u naoružanom načinu rada
Nakon uključivanja, sustav prati status sljedećih sigurnosnih zona:
- bočna vrata;
- napa;
- stražnja vrata;
- Prekidač za paljenje;
- brava na vozačevim vratima;
- napon baterije;
- dodatni senzor (nije uključeno u tvornicu).
Ako se nešto od sljedećeg dogodi dok ste naoružani:
- otkidanje bilo kojih bočnih vrata;
- otvaranje haube;
- otvaranje stražnjih vrata;
- uključivanje paljenja bez korištenja «njegov» ključ;
- otključavanje vozačevih vrata;
- spajanje baterije nakon odspajanja;
zatim se aktivira alarm u obliku svjetlosnog signala s pokazivačima smjera i zvučnog signala s uobičajenim autozvučnim signalom u trajanju od oko 30 sekundi.
Jednim pritiskom bilo koje tipke na daljinskom upravljaču kada je sustav u alarmnom modu zaustavit će se alarm, ali će sustav ostati uključen. Sigurnosni način se isključuje nakon pritiska na tipku za otključavanje na daljinskom upravljaču.
Resinkronizacija kodova daljinskog upravljanja
U slučajevima pritiska na gumbe daljinskog upravljača izvan područja pokrivenosti radio kanala, brojač «plutajući» Kôd u daljinskom upravljaču nije usklađen s brojačem u kontrolnoj jedinici sustava. Ako broj pritisaka gumba daljinskog upravljača izvan područja prijema signala sustava premaši 1000, sustav će prestati reagirati na naredbe daljinskog upravljača. U tom slučaju treba ponoviti postupak osposobljavanja imobilizatora.
Zamjena neispravne upravljačke jedinice agregata
U slučaju neispravnosti upravljačke jedinice paketa snage, nakon zamjene izvršite postupak učenja imobilizatora «njihov» ključ za učenje.
Dijagnoza SDUEP «Norma»
U slučaju kvara u sustavu, odgovarajući kod greške pohranjuje se u memoriju upravljačke jedinice paketa snage. Popis kodova grešaka SDUEP dan je u tablici 7-17.
Tablica 7-17. Popis kodova grešaka SDUEP
Za dijagnozu SDUEP-a koristi se dijagnostički uređaj DST-2M ili DST-10 (12). Dijagnostički alat u odabiru sustava «Električni paket» omogućuje pregled kodova grešaka u načinu rada «Greške», parametri sustava u modu «Mogućnosti», i upravljanje pojedinačnim uređajima (motori s prijenosom s blokadom, relej sirene) u načinu rada «upravljanje IM-om».
Uzroci kvarova i rješenja
