Provjerite istrošenost pokretnih površina kuglastih zglobova okretanjem kugličnog klina rukom. Slobodno kretanje prsta ili njegovo držanje je neprihvatljivo.
Na uređaju se provodi točnija provjera stanja kuglastog zgloba vrijednosti radijalnog i aksijalnog zazora. Da biste to učinili, postavite kuglasti zglob 1 (riža. 4-6 A) u utičnicu uređaja i zategnite ga vijkom. Ugradite indikator 2 u držač za učvršćenje tako da noga indikatora leži na bočnoj površini tijela šarke, a igla indikatora je na nuli.
sl. 4-6. Provjera kuglastog zgloba na učvršćenju:
1 - kuglasti zglob;
2 - indikator;
3 - momentni ključ;
4 - učvršćenje;
A - shema za provjeru radijalnog zazora;
B - shema za provjeru aksijalnog zazora.
Ugradite moment ključ 3 u gornju utičnicu alata i primijenite na njega moment od 196 Nm (20 kgfm) u oba smjera, pomoću indikatora 2 odredite ukupni radijalni zazor u kuglastom zglobu. Ako prelazi 0,7 mm, zamijenite šarku novom.
Slično, provjerite aksijalni zazor u kuglastom zglobu, nakon promjene njegovog pričvršćivanja u učvršćenju, kao što je prikazano na sl. 4-6 V. Aksijalni razmak u zglobu je dopušten ne više od 0,7 mm.
Opruge ovjesa. Pažljivo pregledajte opruge. Ako se pronađu deformacije koje mogu uzrokovati kvar, zamijenite opruge novima.
Za provjeru naleganja opruge, stisnite je tri puta dok se zavojnice ne dodirnu. Stisnite oprugu duž osi opruge; površine ležaja moraju odgovarati površinama čašica ležaja na ovjesu vozila. Zatim primijenite opterećenje od 6276 N na oprugu (640 kgf). Po dužini opruge (vidi sl. 4-7) pod navedenim opterećenjem dijele se u dvije klase: klasa «A» – duljina preko 192 mm i kl «U» - duljina jednaka ili manja od 192 mm. Klasa opruga «A» mogu biti neoznačeni ili označeni bijelom bojom na vanjskoj strani svitaka, opruge klase «U» označen crnom bojom.
sl. 4-7. Osnovni podaci za provjeru opruge prednjeg ovjesa.
Ugradite opruge iste klase na prednji ovjes kao što su ugrađene na stražnji ovjes. U iznimnim slučajevima, kada izvire klasa «U», a ne postoji takva klasa opruga za prednji ovjes, tada je dozvoljeno ugraditi opruge klase «A». Ali nije dopušteno ugraditi opruge klase na prednji ovjes «U», ako je stražnji ovjes opremljen oprugama klase «A».
Provjerite tehničko stanje izolacijskih brtvi i zamijenite ih ako su oštećene.
Stabilizator, poluge ovjesa, zglob upravljača. Provjerite je li šipka deformirana i jesu li joj krajevi u istoj ravnini; ako je deformacija beznačajna, ispravite šipku; u slučaju značajne deformacije, zamijenite šipku.
Pažljivo pregledajte i uvjerite se da poluge ovjesa, poprečni nosač i zglobovi upravljača nisu deformirani ili napuknuti. Ako postoje pukotine ili deformacije, zamijenite navedene dijelove.
Prečka ovjesa. Kontrolnim uređajem provjerite geometrijske parametre poprečnog nosača. Ako je poprečni nosač znatno deformiran, kada nije moguće podesiti kutove prednjih kotača pomoću podloški i ako su svi ostali elementi ovjesa u zadovoljavajućem stanju, zamijenite poprečni nosač.
Gumeno-metalni šarniri. Znakovi potrebe za zamjenom gumeno-metalnih spojeva opisani su u pododjeljku «Utvrđivanje stanja dijelova prednjeg ovjesa».