sl. 6-2. Vakuumski pojačivač kočnice 2123-3510006 (ugrađen u automobile proizvedene prije 09.2005.):
1 - prirubnica za pričvršćivanje vrha;
2 - zaliha;
3 - povratna opruga dijafragme;
4 - brtveni prsten prirubnice glavnog cilindra;
5 - glavni cilindar;
6 - zatik pojačala;
7 - kućište pojačala;
8 - dijafragma;
9 - poklopac kućišta pojačala;
10 - klip;
11 - zaštitni poklopac tijela ventila;
12 - potiskivač;
13 - povratna opruga gurača;
14 - opruga ventila;
15 - ventil;
16 - tampon zaliha;
17 - tijelo ventila;
A - vakuumska komora;
B - atmosferska komora;
C, D - kanali.
Dok je papučica kočnice zaustavljena usred hoda, pokrenite motor. Uz radni vakuumski pojačivač, papučica kočnice nakon pokretanja motora trebala bi «samo naprijed».
Ako je papučica «ne kreće naprijed», provjerite pričvršćivanje crijeva na nepovratni ventil vakuumskog pojačivača i pričvršćivanje prijemnika motora, stanje i pričvršćenje nepovratnog ventila na gumenu prirubnicu pojačivača i prirubnicu na pojačivač.
U procesu pritiskanja papučice kočnice, zrak prolazi u vakuumski pojačivač. U isto vrijeme, u kabini možete čuti «siktati» usisan zrak. Ako «siktati» ne prestaje kada se pritisne fiksna tipka (fiksni) papučica kočnice, to ukazuje na kršenje nepropusnosti vakuumskog pojačivača. U tom slučaju zamijenite vakuumski pojačivač.
sl. 6-2a. Vakuumski pojačivač kočnice 2123-3510006-11 s glavnim cilindrom i sklopom spremnika (instaliran na automobilima od 09.2005):
1 - kućište pojačala;
2 - zaliha;
3 - O-prsten prirubnice glavnog cilindra;
4 - glavni cilindar;
5 - spremnik;
6 - zatik pojačala;
7 - dijafragma;
8 - kućište za brtvljenje;
9 - ventil;
10 - filtar za zrak;
11 - zaštitni poklopac tijela ventila;
12 - potiskivač;
13 - tampon zaliha;
14 - tijelo ventila;
15 - povratna opruga dijafragme.