Bilješka. Da bi se postigla visoka kvaliteta slikanja, potrebno je koristiti temeljne premaze, emajle, punila, otapala, učvršćivače od jednog proizvođača. Time ćete izbjeći nedostatke boje povezane s kompatibilnošću slojeva boje.
Operite tijelo vodom i lopaticom ili četkom uklonite stari oguljeni premaz s oštećenih područja.
Izvršite mokro brušenje površina za lakiranje brusnim papirima granulacije P 80-120, zatim P 180-220. S malom debljinom premaza koji nema mehaničkih oštećenja, brusite površinu na epoksidni temeljni premaz tvorničke boje. U slučaju značajne korozije, kao i površine prethodno obojene nitro emajlom, očistiti do metala.
Tijelo oprati vodom, ispuhati komprimiranim zrakom i osušiti.
Odmastite površine koje se boje bijelim špiritom ili benzinom BR-1 razrjeđivačem i premažite brtvenom mastikom «plastisol D-4A» varove i spojeve zamijenjenih dijelova. Uklonite višak mastike krpom navlaženom bijelim alkoholom.
Izolirajte površine koje se ne mogu bojati debelim papirom i ljepljivom trakom.
Na područja površine, očišćena do metala, nanesite primarni temeljni premaz raspršivačem boje i ostavite izlaganje 5 minuta.
Vrsta razrjeđivača, viskoznost temeljnog premaza, temperatura, učvršćivač i tlak prskanja trebaju biti specificirani u preporukama proizvođača materijala.
Naprskati sekundarni primer na površine prekrivene primarnim primerom, kao i na zamijenjene dijelove karoserije i osušiti.
Ohladite kućište, izvedite mokro brušenje brusnim papirom P 280-360, postupno prelazeći na sitnije granulacije, operite vodom, propuhajte komprimiranim zrakom i osušite.
Po potrebi neravnine zalijepiti kitom, osušiti karoseriju i brusnim papirom izbrusiti gletirane površine. Isperite tijelo, ispuhajte ga komprimiranim zrakom i osušite.
Izolirajte površine koje se ne mogu bojati debelim papirom, ljepljivom trakom i stavite tijelo u kabinu za prskanje.
Odmastite površine koje se boje bijelim špiritom.
Nanesite dva sloja emajla raspršivačem boje s međudržanjem od 7-10 minuta na unutarnje površine putničkog prostora, otvore vrata, čeone površine vrata, motorni prostor, prtljažnik koji treba bojati.
Također, uz međuizlaganje od 7-10 minuta, nanesite tri sloja cakline na vanjske površine tijela.
Osušite premaz na temperaturi koju preporučuje proizvođač emajla i prirodno ga ohladite.
Bilješka. Oslikavanje karoserije posljednji je korak u napornom radu mnogih stručnjaka za popravke karoserije i to im nameće posebnu odgovornost. S obzirom da slikanje zahtijeva korištenje posebne opreme, određene vještine u radu s bojama i lakovima, najbolje je to učiniti u specijaliziranim poduzećima.
Ako je potrebno ukloniti stari složeni premaz, koristite sredstvo za uklanjanje SP-7. Nanesite ga kistom 2-3 puta ovisno o debljini laka.
Vrijeme omekšavanja premaza pranjem je 30-40 minuta. Uklonite omekšali premaz četkom ili lopaticom.
Obrišite površine mineralnim alkoholom kako biste uklonili ostatke pranja, isperite s puno vode i osušite tijelo.