U prostoriji mora postojati prijenosni aparat za gašenje požara i pribor za prvu pomoć.
Kad motor radi (posebno pri pokretanju) oslobađa se ugljikov monoksid (ugljični monoksid) - otrovni plin bez boje i mirisa. Koncentracija ugljičnog monoksida opasna po život može se stvoriti i pri otvorenim vratima garaže, stoga prije pokretanja motora osigurajte prisilno uklanjanje ispušnih plinova izvan garaže. U nedostatku prisilnog ispuha, možete pokrenuti motor na kratko vrijeme stavljanjem komada crijeva na ispušnu cijev, koja se izvodi izvan garaže. U tom slučaju ispušni sustav i njegov priključak na crijevo moraju biti čvrsti. Prilikom popravka električnih krugova i električne opreme automobila, odvojite žičanu stezaljku od «negativan» izlaz baterije.
Prije odvajanja cjevovoda sustava goriva tijekom održavanja i popravka, potrebno je osloboditi tlak goriva u sustavu.
Za zaštitu ruku od posjekotina i modrica tijekom «vlast» operacije nose rukavice (bolja koža). Nosite zaštitne naočale kako biste zaštitili oči kada koristite električne alate (bolje posebne, sa bočnim štitnicima).
Nemojte koristiti neispravan alat: viljuškaste ključeve s «otkriveno» praznine ili zgužvane čeljusti, odvijači sa zaobljenom, uvrnutom oštricom ili nepravilno naoštreni, kliješta s labavom plastičnom drškom, čekići s labavom drškom itd.
Kada vješate automobil dizalicom, rad treba izvoditi na ravnoj vodoravnoj platformi. Uključite parkirnu kočnicu i postavite blokove ispod kotača. Prilikom postavljanja dizalice ispod praga, koristite samo mjesta koja je naveo proizvođač. Koristite samo ispravnu dizalicu.
Ne radite ispod vozila koje je samo podignuto. Za osiguranje koristite tvornički izrađen stalak.
Prije postavljanja stalka prvo provjerite jesu li odgovarajući nosivi elementi tijela (ojačanja poda, pragovi) dovoljno jak.
Ne podižite vozilo na dvije ili više dizalica, koristite tvornički izrađene nosače dizalica i nosače dizalica.
Zabranjeno je utovariti ili istovarati vozilo dok je na dizalici (ući u njega, ukloniti ili ugraditi motor). Prilikom popravka automobila s rastavljenim motorom (jedinica za napajanje) imajte na umu da se raspodjela težine duž osi mijenja: kada visi na dizalici, takav automobil može pasti.
Rabljena ulja sadrže kancerogene spojeve. Ako vam ulje dospije na ruke, obrišite ih krpom, a zatim obrišite posebnim «sredstvo za čišćenje ruku» (ili suncokretovo ulje) i operite toplom vodom sa sapunom.
Ne perite ruke vrućom vodom, jer to omogućuje štetnim tvarima da lako prodru u kožu.
Ako vam benzin dospije na ruke, također ih obrišite čistom krpom, a zatim operite sapunom i vodom.
Rashladno sredstvo sustava hlađenja motora (antifriz) sadrži etilen glikol, koji je otrovan ako se proguta i, u manjoj mjeri, ako dođe u dodir s kožom.
Elektrolit u dodiru s kožom izaziva peckanje, crvenilo. Ako elektrolit dođe u dodir s rukama ili očima, prvo ga isperite s puno hladne vode. Zatim se ruke mogu oprati otopinom sode bikarbone ili amonijaka (iz auto opreme).