Provjeravamo razinu ulja na ohlađenom mjenjaču, postavljajući automobil na ravnu vodoravnu površinu.
S ključem "13" odvrnemo čep kontrolnog otvora u kućištu mjenjača.
Uz normalnu količinu ulja u mjenjaču, njegova razina bi trebala dosezati donji rub kontrolne rupe - provjerite prstom. Ako je razina ulja znatno niža od potrebne, tada je potrebno doliti ulje u mjenjač. Ulje možete dodavati s donje strane automobila - kroz kontrolni otvor pomoću posebne štrcaljke za ulje mjenjača ili odozgo - kroz otvor u kućištu mjenjača za ventilaciju pomoću crijeva i lijevka.
Za dolijevanje ulja..
... u motornom prostoru nalazimo odzračnik uvrnut u rupu na kućištu mjenjača.
Uklonite zaštitnu kapicu odzračnika.
Otpuštamo odušak s visokom glavom "za 17"..
... i isključite odušak.
U rupu na kućištu mjenjača umetnemo crijevo kroz koje pomoću lijevka ulijevamo ulje mjenjača dok ne počne istjecati kroz kontrolni otvor.
Omotamo čep kontrolne rupe.
Prije postavljanja odzračnika provjerite njegovo stanje.
Ako su otvori za odzračivanje začepljeni prljavštinom, očistite ih.
Omotamo odušak i zatvorimo ga kapom.