Akumulatorska baterija
Uzrok kvara | Metode eliminacije |
Baterija je slaba. Starter ne pokreće motor ili se okreće sporo. Lampe su prigušene | |
Auto nije dugo korišten | Napunite bateriju punjačem ili u drugom automobilu |
Kada je motor ugašen, mnogi potrošači električne energije rade (glavna jedinica zvučnog sustava itd.) | Smanjite broj potrošača koji rade na baterije |
Labav pogonski remen alternatora | Podignite pojas |
Oštećenje izolacije električnih krugova, curenje struje na površini baterije | Provjerite struju curenja (ne više od 11 mA s isključenim potrošačima), očistite površinu baterije. Pazi, kiselina! |
Neispravan generator | Pogledajte Rješavanje problema s generatorom |
Kratki spoj između ploča («ključanje» elektrolit, lokalno grijanje baterije) | Zamijenite bateriju |
Generator
Uzrok kvara | Metode eliminacije |
Upaljeno je svjetlo upozorenja na nisku bateriju. Napon mreže u vozilu je ispod 12,0 V (provjereno testerom) | |
Labav pogonski remen alternatora | Podignite pojas |
Neispravan regulator napona | Zamijenite regulator napona ili sklop alternatora |
Oštećene ispravljačke diode | Zamijenite ispravljačku jedinicu ili sklop alternatora |
Spoj priključaka namota polja s kliznim prstenovima je prekinut, kratki spoj ili prekid u namotu | Zalemite vodove ili zamijenite rotor alternatora ili sklop alternatora |
Prekid ili kratki spoj u namotu statora, što dovodi do kratkog spoja «masa» (generator zavija kad je zatvoren) | Provjerite namot ohmmetrom. Zamijenite sklop statora ili generatora |
Napon mreže u vozilu veći je od 15,0 V (provjereno testerom) | |
Oštećen regulator napona | Zamijenite regulator napona ili sklop alternatora |
Buka generatora | |
Oštećeni ležajevi alternatora (zavijati, zavijati). Buka ostaje kada se žice odvoje od generatora i nestaje kada se ukloni pogonski remen | Zamijenite ležajeve ili sklop alternatora |
Kratki spoj u namotu statora (zavijati). Buka nestaje ako odvojite žice od generatora | Zamijenite sklop statora ili generatora |
Kratki spoj u jednoj od dioda | Zamijenite ispravljačku jedinicu ili sklop alternatora |
Svjetlo upozorenja za slabu bateriju ne svijetli kada je paljenje uključeno. Kontrolni uređaji ne rade | |
Pregorio je osigurač F11 montažnog bloka u putničkom prostoru | Otkrijte i otklonite uzrok izgaranja. Zamijenite osigurač |
Otvoreni krug «prekidač za paljenje - instrument ploča» | Provjerite žice od prekidača za paljenje do montažnog bloka i od montažnog bloka do instrumentne ploče |
Kontakti prekidača paljenja se ne zatvaraju | Provjerite zatvaranje kontakta testerom. Zamijenite kontaktni dio ili sklop sklopke |
Svjetlo upozorenja za slabu bateriju ne pali se kada je paljenje uključeno i ne pali se kada motor radi. Napon mreže u vozilu ispod je 12,0 V | |
Trošenje ili lijepljenje četkica, oksidacija kliznih prstenova rotora | Zamijenite držač četkica četkama, obrišite prstenove rotora čistom krpom namočenom u benzin ili zamijenite sklop generatora |
Oštećen regulator napona | Zamijenite regulator napona ili sklop alternatora |
Neispravna jedinica ispravljača | Zamijenite ispravljačku jedinicu ili sklop alternatora |
Veza žice s izlazom držača četke je prekinuta | Ponovno spojite žicu na terminal držača četkice |
Lemljenje izvoda namota polja iz kliznih prstenova | Lemite vodove, zamijenite rotor alternatora ili sklop alternatora |
Rasvjeta i svjetlosna signalizacija
Uzrok kvara | Metode eliminacije |
Lampe blok farova, fenjeri ne svijetle | |
Pregorjela žarna nit žarulje | Zamijenite lampu |
Pregorio osigurač | Provjerite strujni krug zaštićen pregorjelim osiguračem na kratki spoj «masa», zamijenite osigurač |
Kontakti releja su oksidirani, namoti releja su izgorjeli, prekidači su neispravni | Očistiti kontakte, zamijeniti releje, prekidače |
Žmigavac treperi dvostrukom frekvencijom | |
Pregorjela je jedna žarulja žmigavca | Zamijenite pregorjelu lampu |
Poluga prekidača pokazivača smjera ne vraća se u prvobitni položaj, poluga se ne zaključava | |
Stege slomljene, opruge nedostaju | Zamijenite neispravan prekidač |
Zamagljivanje leće prednjeg svjetla | |
Voda prodire između kućišta i difuzora, pukotine u difuzoru | Zabrtvite praznine brtvilom, zamijenite napuknutu leću ili prednje svjetlo |
Voda je ušla iz odjeljka motora | Nakon uklanjanja svjetiljke, uklonite vodu. Zatvorite prednja svjetla kada perete prostor motora |
Brisač i perač vjetrobrana
Uzrok kvara | Metode eliminacije |
Motor pročišćivača ne radi, osigurač f18 koji štiti krug pročistača u montažnom bloku je u redu | |
Oštećene žice, oksidirani ili olabavljeni krajevi | Stisnite ušice, zamijenite neispravne žice |
Kvar prekidača na stupu upravljača | Zamijenite neispravan prekidač pročistača |
Neispravan motor zupčanika | Zamijenite motor zupčanika |
Prekid namota armature motora | Zamijenite motor zupčanika |
Motor pročistača ne radi, pregorio je osigurač f18 zaštite kruga pročistača u montažnom bloku | |
Četke zalijepljene za staklo | Nakon isključivanja čistača, pažljivo odvojite četke od stakla, provjerite cjelovitost gumenog strugala, vratite pokretljivost spojeva četkica |
Četke brisača dodiruju dijelove karoserije | Provjerite ispravnu ugradnju poluga, ispravite deformirane poluge ili zamijenite čistač |
Kratki spoj u namotu motora | Zamijenite motor zupčanika |
Motor brisača ne radi povremeno | |
Neispravan relej pročistača | Zamijenite relej |
Prekidač na stupu upravljača je neispravan | Zamijenite neispravan prekidač |
Motor brisača ne prestaje povremeno | |
Neispravan relej pročistača | Zamijenite relej |
Latice krajnjeg prekidača slabo su pritisnute na zupčanik motora mjenjača | Savijte kontaktne latice krajnjeg prekidača |
Kontakti graničnog prekidača oksidirani ili spaljeni | Očistite kontakte ili zamijenite motor prijenosnika pročišćivača |
Kistovi se zaustavljaju na nasumičnim položajima | |
Otpuštena matica radilice na osovini | Nakon pravilne ugradnje poluge, zategnite maticu |
Kontaktne latice krajnjeg prekidača slabo su pritisnute na zupčanik motora reduktora | Savijte kontaktne latice krajnjeg prekidača |
Kistovi nisu sinkronizirani | |
Labavo pričvršćivanje poluge jedne od četkica na osovini | Postavite četku u željeni položaj i zategnite maticu za pričvršćivanje ruke |
Motor brisača radi, ali se četke ne pomiču | |
Matica radilice na osovini zupčanika motora-reduktora je labava | Nakon pravilne ugradnje poluge, zategnite maticu |
Okrnuti zubi zupčanika | Zamijenite motor zupčanika |
Motor pumpe za pranje vjetrobrana ne radi | |
Pregorio osigurač F18 u montažnom bloku | Zamijenite neispravan osigurač |
Oštećene žice, oksidirani ili olabavljeni krajevi | Stisnite ušice, zamijenite neispravne žice |
Kvar prekidača na stupu upravljača | Zamijenite neispravan prekidač pročistača |
Neispravna pumpa za pranje vjetrobranskog stakla | Zamijenite pumpu za pranje vjetrobranskog stakla |
Grijaći element stražnjeg stakla
Uzrok kvara | Metode eliminacije |
Pojedinačne niti grijaćeg elementa se ne zagrijavaju | |
Prekid niti | Popravite žice elementa grijanog stražnjeg stakla posebnim vodljivim proizvodom ili zamijenite stražnje staklo grijanim elementom |
Nijedna od niti grijaćeg elementa nije vruća | |
Neispravan prekidač, relej, osigurač za grijanje stražnjeg stakla, oštećene žice, loše spojeni vrhovi, isključen kontakt s grijača stakla | Neispravan prekidač, relej, osigurač, zamjena žica. Očistite, skupite vrhove. Zamijenite staklo grijaćim elementom |
Grijač
Uzrok kvara | Metode eliminacije |
Motor ventilatora grijača ne radi | |
Neispravan osigurač, žice, oksidirane ili labave žičane stopice | Stisnite i skinite vrhove, zamijenite neispravne žice, osigurač |
Istrošenost, smrzavanje četkica motora, prekid ili kratki spoj u namotu armature, oksidacija ili istrošenost kolektora | Zamijenite motor |
Neispravan prekidač | Zamijenite prekidač |
Motor ventilatora grijača ne radi malom brzinom | |
Spaljen pomoćni otpornik | Zamijenite otpornik |
Neispravan prekidač grijača | Zamijenite prekidač |
Signalni uređaji i uređaji
Uzrok kvara | Metode eliminacije |
Pokazivač temperature rashladne tekućine ili pokazivač goriva ne radi | |
Loš pokazivač | Zamijeni pokazivač |
Neispravan senzor | Zamijenite senzor pokazivača |
Oštećene žice, oksidirani ili olabavljeni krajevi | Stisnite ušice, zamijenite neispravne žice |
Lampica upozorenja za rezervu goriva stalno svijetli | |
Neispravan otpornik senzora | Zamijenite osjetnik mjerača goriva |
Svjetla upozorenja ne svijetle | |
Pregorio osigurač | Zamijenite osigurač |
Pregorjela indikatorska lampica | Zamijenite lampu |
Odgovarajući senzor signalnog uređaja je neispravan | Zamijenite senzor alarma |
Oštećene žice, oksidirani ili olabavljeni krajevi | Stisnite ušice, zamijenite neispravne žice |
Brzinomjer ne radi | |
Neispravan senzor brzine | Zamijenite senzor brzine |
Neispravan brzinomjer | Zamijenite brzinomjer |
Tahometar ne radi | |
Oštećeni krugovi napajanja sklopa instrumenata, upravljački krug tahometra | Stisnite ušice, zamijenite neispravne žice, instrument ploču |
ECU ne šalje signal tahometru | Zamijenite neispravan ECU |
Neispravan tahometar | Zamijenite tahometar |
Zvučni signal
Uzrok kvara | Metode eliminacije |
Signal ne radi | |
Signal je neispravan, njegov prekidač, relej, osigurač je pregorio, žice su oštećene, njihovi vrhovi su oksidirani ili loše spojeni | Skinite, savijte vrhove žica. Neispravan signal, prekidač, relej, žice, pregorjeli osigurač - zamijenite |
Slab, hrapav zvuk signala | |
Signal je neispravan, žice su oštećene, njihovi vrhovi su oksidirani ili loše spojeni | Podesite zvuk okretanjem vijka na kućištu signala. Skinite, savijte vrhove žica. Neispravan signal, prekidač, žice - zamijenite |