Prikazujemo uklanjanje upravljačkog mehanizma sa servo upravljačem.
Upravljački mehanizam možete ukloniti sa ili bez upravljačke poluge.
U prvoj metodi istiskujemo prste kuglastih zglobova vanjskih vrhova iz zakretnih krakova amortizera (cm. Zamjena vanjskog kraja spone).
U drugoj metodi odvajamo unutarnje krajeve spone od letve upravljača (cm. Uklanjanje spone).
U kabini…
... s glavom "12" odvrnemo vijak priključnog spoja prirubnice elastične spojke s drškom upravljača i uklonite vijak.
Postavite prednje kotače u položaj ravno naprijed.
Nakon odspajanja mehaničke veze između osovine prijenosnika upravljača i fleksibilne spojke, upravljač se ne smije okretati kako bi se izbjeglo oštećenje spiralnog kabela koji povezuje vozačev zračni jastuk i prekidače za sirenu na kabelski svežanj.
U odjeljku motora uklonite ekspanzijski spremnik rashladnog sustava iz klinova i ostavite ga sa strane (cm. Uklanjanje ekspanzijskog spremnika).
Prije odvajanja hidrauličkih vodova od kućišta radilice mehanizma za upravljanje, ispod kućišta radilice postavljamo široku posudu za prikupljanje tekućine.
Pomoću ključa "18" odvrnemo spojnicu 1 odvodne cijevi i spojnicu 2 ispusne cijevi.
Uklonimo vrhove cijevi oba voda iz rupa u kućištu radilice mehanizma za upravljanje i utaknemo čepove odgovarajućeg promjera u rupe cijevi i kućišta radilice.
S glavom "12" odvrnemo vijak gornjeg pričvršćivanja desnog nosača upravljačkog mehanizma na prednju ploču..
... i donju maticu.
Uklonite desni nosač upravljača.
Istim alatom odvrnemo vijak gornjeg pričvršćivanja lijevog nosača upravljačkog mehanizma na pregradu i maticu donjeg pričvršćivanja...... i uklonimo nosač.
Položaj nosača upravljača (radi jasnoće s uklonjenim motorom)
Pomičemo zupčanik upravljača prema naprijed sve dok drška zupčanika ne izađe iz prirubnice fleksibilne spojke (ploča s instrumentima uklonjena radi jasnoće).
Uklonimo dršku zupčanika iz rupe u prednjem krajnjem štitu tijela..
... i izvadite upravljački mehanizam zajedno sa polugama upravljača kroz rupu u lijevom blatobranu.
Kod drugog načina demontaže vadimo upravljački mehanizam bez poluga.
Sastavljamo i postavljamo upravljački mehanizam obrnutim redoslijedom, obavezno provjerite srednji položaj stalka (pravocrtno kretanje automobila).
U tom slučaju i upravljač mora održavati položaj pravocrtnog kretanja automobila.
Ovo je kako bi se osiguralo da je namotani kabel zračnog jastuka u srednjem položaju.
Zupčasta letva je u srednjem položaju kada je udaljenost od unutarnjeg kraja doskočne površine kućišta upravljača ispod lijevog gumenog jastuka do osi simetrije ploče 325 mm (radi jasnoće prikazano s uklonjenim upravljačem).
U tom slučaju, spojni vijak priključnog spoja fleksibilne spojne prirubnice s osovinom stupa upravljača mora se nalaziti na vrhu osovine upravljača u vodoravnom položaju.
Ulijte radnu tekućinu u spremnik servo upravljača i uklonite zrak iz sustava (cm. Odzračivanje sustava servoupravljača).