Ako se na automobilu koriste kotači od lake legure, tada se družimo s dizalicom i uklanjamo kotač sa strane rastavljenog pogona.
Upotrijebite oštricu ravnog odvijača da izravnate zaglavljeni remen matice ležaja glavčine.
Postavite kotač i pričvrstite ga maticama.
Prije ugradnje aluminijskog naplatka…
... izgurajte ručku čekića iz središnje rupe diska..
... plastični čep.
Spuštamo automobil, fiksiramo ga parkirnom kočnicom i zamjenskim graničnicima ispod stražnjih kotača.
S glavom "32" sa snažnim gumbom, otpustite maticu ležaja glavčine.
Ako je disk od čelika, uklonite poklopac koji pokriva maticu ležaja glavčine i, izravnavajući zaglavljeni remen, odvrnite maticu. Nakon otpuštanja matica kotača, objesite ga i uklonite. Automobil sigurno pričvršćujemo na tvornički izrađeno postolje. Odvojite kuglasti zglob ruke prednjeg ovjesa od zgloba upravljača (cm. Uklanjanje poluge). Uklanjamo spojni nosač crijeva kočnice prednjeg kotača na nosač na kućištu amortizera i uklanjamo spojnicu crijeva iz otvora nosača (cm. Zamjena crijeva kočnice prednjeg kotača). Otpustite maticu ležaja kotača..
... i izvadite potisnu pločicu.
Uzimamo zglob upravljača s podupiračem amortizera prema van i uklanjamo klinastu dršku vanjskog kućišta šarke pogona lijevog kotača iz otvora glavčine. Pogon imamo na poluzi ovjesa.
Uz čvrsto pristajanje drške vanjskog kućišta šarke u otvor glavčine, izbijamo ga čekićem kroz mekani metalni izboj.
Ako odlučite ne ispuštati ulje iz mjenjača, tada ćemo zamijeniti spremnik ispod otvora u kućištu mjenjača, koji uključuje dršku unutarnjeg pogonskog zgloba.
Prilikom rastavljanja lijevog pogona, zakačimo rame unutarnjeg kućišta šarke krajem montažne oštrice..
... i, oslanjajući se lopaticom na kućište mjenjača, svladavajući otpor pričvrsnog prstena, gurnemo dršku kućišta šarke iz urezane rupe bočnog zupčanika diferencijala.
Podupirući tijelo unutarnje šarke, kako ne biste oštetili pogonsku uljnu brtvu s njezinim klinastim drškom, uklonite pogon lijevog kotača.
Na isti način rastavljamo desni pogon.
Prilikom uklanjanja drške desnog pogonskog unutarnjeg zgloba..
... s krajem montažne oštrice zakačimo kraj kućišta šarke i naslonimo se s oštricom na glavu vijka koji pričvršćuje poklopac ležaja diferencijala.
Uklonite pogon desnog kotača.
Prije ugradnje pogona, zamijenite pričvrsni prsten unutarnjeg zglobnog drška novim.
Stezni prstenovi se ne smiju ponovno koristiti.
Pažljivo umetnite dršku unutarnjeg kućišta šarke kroz rupu pogonske brtve i, okrećući osovinu, poravnajte klinove drške s klinovima bočnog zupčanika.
S oštrim kretanjem pogona prema mjenjaču, šaljemo pogon na mjesto. Povlačenjem tijela unutarnje šarke ili podizanjem montažnom oštricom osiguravamo da je drška tijela fiksirana u bočnom zupčaniku. Daljnja montaža se provodi obrnutim redoslijedom.
Ako je prije demontaže pogona ulje mjenjača ispušteno iz mjenjača, tada u mjenjač ulijte novo ulje, inače provjeravamo razinu ulja u mjenjaču i dovodimo ga u normalu, dodajući potpuno isto ulje.