Očistimo tijelo šarke i poklopac od prljavštine i stegnemo osovinu u škripac mekim metalnim jastučićima čeljusti.
Veliki ovratnik poklopca grizemo bočnim rezačima..
... ili, umetanjem oštrice odvijača u stezaljku, otpustite je.
Slično, otključavamo bravu male stezaljke.
Uklonivši stezaljke s poklopca, pomičemo ga duž osovine s vanjske šarke.
Krpom uklonite mast s kraja kaveza šarki. Stežemo klinastu dršku vanjskog kućišta šarke u škripac s mekim metalnim čeljustima.
Pomoću dva odvijača ili posebnih kliješta s ravnim čeljustima otpuštamo "antene" pričvrsnog prstena koji učvršćuje kavez šarke na pogonskom vratilu.
Prilikom izvođenja ove operacije potrebno je alatom centrirati pričvrsni prsten što je točnije moguće u odnosu na rupu kaveza, tako da kada se prsten ne stisne, bude po cijelom opsegu (osim "brkova") potpuno ušao u utor isječka (radi jasnoće, pogonska osovina je uklonjena iz držača).
Necentrirani prsten, kada se antene rašire, neće potpuno ući u utor kaveza i neće osloboditi osovinu.
Čim pričvrsni prsten uđe u utor kaveza i istovremeno napusti utor na pogonskoj osovini, povlačimo osovinu duž svoje osi..
... i uklonite iz okvira šarki.
Uklonite poklopac za prljavštinu s osovine.
Ako se šarka ukloni samo radi zamjene poklopca, tada, bez rastavljanja šarke, iz nje uklonimo najveću moguću količinu maziva i operemo ga u kerozinu. Šarku obrišemo krpom i propuhamo komprimiranim zrakom. Pregledavamo kuglice, separator, kopču i unutarnju šupljinu tijela. Zapljene, udubljenja, pukotine, tragovi korozije nisu dopušteni - mijenjamo takvu šarku.
Osovinu očistimo od stare masti i nanesemo je u tankom sloju nove masti. Stavili smo poklopac šarke na osovinu. Postavljamo novi pričvrsni prsten u držač i stavljamo novu mast u šupljine tijela i poklopca šarke, ukupno 110–130 g. Postavljamo šarku na osovinu, pazeći da je pričvrsni prsten fiksiran u utoru osovine.
Provjeravamo pokretljivost šarke - trebala bi se kretati bez zaglavljivanja. Navlačimo poklopac na tijelo šarke tako da se pojasevi poklopca za stezaljke nalaze u odgovarajućim sjedištima osovine i tijela šarke. Fiksiramo poklopac šarke novim stezaljkama.
Potrebna su posebna kliješta za ugradnju originalnih stezaljki koje se isporučuju kao rezervni dijelovi.
Ako ih nema, možete koristiti univerzalne stezaljke za pričvršćivanje poklopaca CV zglobova, koje su komercijalno dostupne.
Univerzalne tračne stezaljke za pričvršćivanje prtljažnika CV zgloba: stezaljka za pričvršćivanje prtljažnika na tijelo šarke; ovratnik za pričvršćivanje poklopca na pogonsku osovinu
Prikazujemo ugradnju univerzalne stezaljke koja pričvršćuje poklopac na kućište šarke.
Ugradnja stezaljke u utor poklopca..
... kliještima izvlačimo traku, stišćući stezaljku.
U isto vrijeme, s drugim kliještima, potrebno je osloniti se na bravu stezaljke ili jezičke zasuna, držeći stezaljku od okretanja.
Čvrsto povlačeći stezaljku, savijte izduženi kraj trake u suprotnom smjeru.
Držeći traku u zategnutom položaju, provjeravamo zatezanje stezaljke, pokušavajući pomaknuti stezaljku bravom duž utora poklopca. Ako se stezaljka pomakne, nije dovoljno zategnuta i stezaljka se mora ponovno zategnuti.
Zategnite stezaljku..
... savijamo jezičke zasuna na traku.
Na isti način pričvršćujemo poklopac stezaljkom na pogonsku osovinu.
Provjeravamo pouzdanost pričvršćivanja poklopca šarke stezaljkama. S kutnim pomacima tijela šarke u odnosu na osovinu, poklopac se ne bi trebao pomaknuti s tijela i pomicati duž pogonske osovine, kao i okretati se na njima. Dodatni kraj stezne trake (iza jezičaca držača trake) odgristi bočne rezače.