Kako biste izbjegli opekline, preporučuje se započeti s radom nakon što se ispušni sustav ohladi.
Odspojimo blok žica dijagnostičkog senzora koncentracije kisika od kabelskog svežnja sustava upravljanja motorom i isključimo senzor iz srednje cijevi (cm. Uklanjanje dijagnostičkog senzora za kisik).
Navlažite matice koje pričvršćuju prirubnicu međucijevi za prirubnicu katalizatora tekućinom koja prodire.
S glavom "14", odvrnite matice tri vijka koji pričvršćuju prirubnicu srednje cijevi na prirubnicu katalizatora.
Pomoću glave "14" odvrnite vijak koji pričvršćuje nosač katalizatora na blok motora.
Uklonite nosač katalizatora.
Pomaknemo prirubnicu cijevi s klinova na prirubnici katalizatora. Odvojite prirubnicu prvog dodatnog prigušivača na međucijevi od prirubnice drugog dodatnog prigušivača i uklonite brtvu za brtvljenje (cm. Zamjena dodatnog prigušivača).
Okrenemo međucijev s prirubnicom prema dolje i, pomičući je unatrag, uklanjamo je s podokvira prednjeg ovjesa.
Uklonite brtvu za prirubnice srednje cijevi i katalizatora.
U spojeve međucijevi s katalizatorom i prirubnice dodatnih prigušivača ugrađujemo nove brtve. Međucijev montiramo obrnutim redoslijedom.
Prilikom ugradnje nosača katalizatora prvo do kraja zategnemo vijak koji ga pričvršćuje za blok motora, ali ga ne zatežemo, a zatim zavrnemo i zategnemo maticu koja pričvršćuje nosač za prirubnice katalizatora i međucijev.
Nakon zatezanja matica prirubnice, zategnite vijak koji pričvršćuje nosač na blok motora.