Mora se imati na umu da kvar razvodnog remena (slomljeni ili posječeni zubi) može dovesti do zalijepljenja ventila u klipove zbog neusklađenosti kutova rotacije radilice i bregaste osovine i, kao rezultat, do skupih popravaka motora.
Površina nazubljenog dijela remena ne smije imati nabore, pukotine, podrezivanja zuba i odvajanje tkanine od gume. Stražnja strana remena ne smije imati istrošenost, otkrivanje niti užeta i znakove gorenja.
Na krajnjim površinama remena ne smije biti raslojavanja i habanja. Ako postoji oštećenje, remen se mora zamijeniti.
Remen se također mora zamijeniti ako se na njemu nađu tragovi ulja (prije zamjene remena potrebno je otkloniti uzrok njegovog zauljivanja) ili prilikom zamjene pokvarenog zatezača i potpornog valjka remena, pumpe rashladne tekućine.
Radi jasnoće prikazujemo većinu operacija za provjeru stanja i zamjenu razvodnog remena na rastavljenom motoru.
Uklanjanje zračnog filtra (cm. Uklanjanje zračnog filtra).
Za provjeru stanja zupčastog remena..
... uklanjamo crijevo za dovod rashladne tekućine u sklop leptira za gas s dva držača gornjeg prednjeg poklopca razvodnog pogona.
S glavom "10" odvrnemo tri vijka koji pričvršćuju gornji prednji poklopac razvodnog pogona.
Pritiskom na vrh..
... i dvije strane (po jedan sa svake strane) poklopac poklopca..
...i skini ga.
Uključujemo petu brzinu u mjenjaču i objesimo desni prednji kotač. Okrećući kotač u smjeru kazaljke na satu, okrećemo radilicu i provjeravamo stanje razvodnog remena.
Uz pravilnu napetost remena..
... pokretni pokazivač valjka mora odgovarati fiksnom pokazivaču na nosaču zatezača.
Zatezač zupčastog remena: fiksni pokazivač; zagrada; ekscentrični valjak; pokretni pokazivač.
Ako je pokretna kazaljka pomaknuta u odnosu na fiksnu: - suprotno od kazaljke na satu - napetost remena nije dovoljna; - u smjeru kazaljke na satu - remen će biti zategnut.
U oba slučaja potrebno je podesiti napetost remena (Pogledaj ispod) Ili zamijenite remen novim.
Za zamjenu remena skinite desni prednji kotač i čvrsto pričvrstite automobil na tvornički izrađeno postolje.
Uklonite pomoćni pogonski remen (cm. Zamjena pomoćnog pogonskog remena).
S glavom "17" okrećemo radilicu u smjeru kazaljke na satu za vijak koji pričvršćuje remenicu pomoćnog pogona..
... dok se oznake poravnanja na remenicama bregastog vratila ne poravnaju.
Otpustite vijak pomoćne pogonske remenice. Kako bi spriječio okretanje radilice, pomoćnik mora uključiti petu brzinu i pritisnuti papučicu kočnice.
Izvadimo vijak s podloškom i skinemo pomoćnu pogonsku remenicu.
Još jednom provjeravamo podudarnost instalacijskih oznaka na remenicama bregastog vratila. S pravilno instaliranim fazama mehanizma za distribuciju plina..
... oznaka na remenici radilice trebala bi se nalaziti nasuprot utora na stražnjem poklopcu razvodnog mehanizma.
S glavom "10" odvrnemo tri vijka koji pričvršćuju donji prednji poklopac razvodnog mehanizma..
... i uklonite poklopac.
Zamijenimo naglasak ispod kućišta radilice motora i, odvrnuvši pričvrsne vijke i matice, uklonimo nosač desnog nosača agregata (cm. Zamjena nosača pogonske jedinice).
Da biste skinuli remen s remenica, morate smanjiti njegovu napetost. Da biste to učinili, okrenite kućište rashladne pumpe u sjedištu bloka cilindra u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok otpuštate pričvrsne vijke pumpe.
Oslabite zatezanje tri vijka koji pričvršćuju pumpu rashladne tekućine s "5" šesterokutom.
Kako biste izbjegli curenje rashladne tekućine kroz O-prsten pumpe, otpustite vijke samo do trenutka kada se kućište pumpe može okrenuti alatom.
Crpku možete okrenuti viljuškastim ključem "za 41" za šesterokut napravljen na njenom tijelu.
U nedostatku takvog ključa okrećemo kućište pumpe..
... s kliznim kliještima za šesterokut..
... ili uz pomoć viljuškastog ključa "12" i viljuškastog ključa - uz rebro na kućištu pumpe.
Olabavite napetost remena..
... skinite ga s remenica pumpe rashladne tekućine, bregastih i koljenastih vratila.
Prije ugradnje novog remena provjerite stanje pumpe rashladne tekućine, zateznog valjka i potpornog valjka remena.
Prilikom ručnog ljuljanja i okretanja remenice i valjaka pumpe, u ležajevima ne bi trebalo biti zazora, zaglavljivanja ili buke. U slučaju ovih kvarova, oštećene dijelove mijenjamo novima.
Za zamjenu zatezača sa sklopom valjaka, uklonite nosač bloka cilindra, na koji je pričvršćen nosač desnog nosača agregata (cm. Uklanjanje pumpe rashladnog sredstva).
S glavom "12" odvrnemo tri vijka koji pričvršćuju zatezač na blok cilindra..
... i uklonite zatezač remena.
S glavom "14" odvrnemo vijak potpornog valjka..
...i skini ga.
Instaliramo zatezač i potporni valjak remena obrnutim redoslijedom. Zategnite vijke za pričvršćivanje zatezača i potpornog valjka na propisane momente (cm. Momenti pritezanja za kritične navojne spojeve).
Prije postavljanja remena, provjerite jesu li oznake poravnanja na remenicama bregastog vratila i oznake na remenici radilice poravnate s utorom na stražnjem poklopcu razvodnog mehanizma. U tom položaju stavljamo remen na remenicu radilice.
Povlačeći obje grane remena, pokrećemo prednju granu za potporni valjak, a stražnju, stavljajući je na remenicu pumpe rashladne tekućine, za zatezni valjak. Stavili smo remen na remenice bregastog vratila, eliminirajući ogibljenje grana remena.
Zatežemo remen okretanjem pumpe rashladne tekućine u smjeru kazaljke na satu dok se pokretni i fiksni kazaljke zatezača ne poravnaju (vidi gore). U tom položaju zategnite pričvrsne vijke pumpe.
S uključenom petom brzinom, s glavom "32", okrećemo u smjeru kazaljke na satu za pričvrsnu maticu ležaja glavčine, radilicu dva okreta u smjeru kazaljke na satu.
Provjeravamo napetost remena i podudarnost oznaka poravnanja radilice i bregaste osovine.
Ako se oznake za ugradnju ne podudaraju, ponavljamo operaciju za podešavanje vremena ventila.
Provjeravamo da nema curenja iz pumpe rashladne tekućine.
U suprotnom, zamijenite brtveni prsten kućišta pumpe (cm. Uklanjanje pumpe rashladnog sredstva).
Ako je razvod ventila ispravno podešen i napetost remena je normalna, tada postavite donji prednji poklopac razvodnog mehanizma i pomoćnu pogonsku remenicu. Zategnite vijak pomoćne pogonske remenice na propisani moment (cm. Momenti pritezanja za kritične navojne spojeve).
Daljnja montaža se provodi obrnutim redoslijedom.