Ako je motor vruć, pustite ga da se ohladi i zatim otpustite višak tlaka u rashladnom sustavu odvrtanjem čepa ekspanzijske posude (cm. Provjera razine i dolijevanje rashladne tekućine).
Dizajn rashladnog sustava omogućuje ispuštanje rashladne tekućine kroz odvodni priključak koji se nalazi u donjem spremniku hladnjaka.
Odvodni priključak rashladnog sustava usmjeren je prema dolje i ulazi u otvor na donjem poprečnom nosaču okvira hladnjaka.
Radi lakšeg ispuštanja rashladne tekućine..
... na odvodni priključak rashladnog sustava nataknemo cijev odgovarajućeg promjera.
Zamjenjujemo široku posudu s volumenom od najmanje 8,0 litara ispod odvodnog otvora ili cijevi.
Odvijačem odvrnite odvodni čep...... i ispustite tekućinu iz motora u zamijenjenu posudu.
Kako biste poboljšali odvod tekućine iz motora, odvrnite čep ekspanzijskog spremnika.
Omotamo odvodni čep.
Napunite sustav rashladnom tekućinom kroz ekspanzijski spremnik. Upalimo motor.
Dok motor radi, snažno stisnemo crijeva rashladnog sustava nekoliko puta naizmjenično - to će pomoći tekućini da ispuni sustav i izbaci zrak iz njega. Kako razina tekućine u ekspanzijskom spremniku pada, dovodimo ga u normalu i omotamo poklopac spremnika. Kad se motor zagrije, izlaz (niži) crijevo radijatora treba neko vrijeme biti hladno, a zatim se brzo zagrijati, što će ukazati na početak cirkulacije tekućine u velikom krugu. Nakon što smo čekali da se uključi ventilator za hlađenje, zaustavljamo motor.
Nakon što se motor ohladi, provjerite razinu rashladne tekućine u spremniku i dolijte je (mora biti između oznaka MIN i MAX).