Prikazujemo provjeru razine tekućine u automatskom mjenjaču automobila s 1.6 motorom.
Mjerač razine tekućine za automatski mjenjač
Kontrola se obavlja odmah nakon putovanja (tako da se tekućina u mjenjaču zagrije na radnu temperaturu - 70–80°) - na vodoravnoj platformi, dok motor treba biti u praznom hodu, a selektor (selektor mjenjača) biti u položaju "R".
Prije uklanjanja indikatora razine tekućine, pažljivo uklonite prljavštinu s površine dijelova u njegovoj neposrednoj blizini. Ulazak čak i male količine stranih čestica u unutarnju šupljinu mjenjača je neprihvatljiv, jer to može poremetiti njegov normalan rad i uzrokovati povećano trošenje dijelova mehanizma.
Uklonite pokazivač razine tekućine s vodeće cijevi mjenjača. Kako bismo provjerili stanje tekućine, kazaljku smočimo bijelim papirom. Tekućina mora biti bistra. Fina suspenzija, smeđa ili crna, jasno vidljiva na bijelom papiru, ukazuje na jako trošenje tarnih spojki. U tom slučaju trebate se obratiti servisnoj postaji za dijagnostiku mjenjača.
Čistom krpom koja ne ostavlja dlačice uklonimo preostalu tekućinu sa pokazivača i ubacimo ga u cijev vodilicu dok se ne zaustavi.
Opet izvadimo pokazivač i odredimo mjesto tekućeg filma na pokazivaču.
Položaj kontrolnih oznaka na pokazivaču razine tekućine
Količina tekućine u mjenjaču je normalna ako se rub filma tekućine nalazi između dvije oznake HOT ("vruća" zona) na indeksu. Ako je rub filma ispod oznake "vruće" zone, potrebno je dodati tekućinu. Ako je potrebno, dodajte tekućinu koju preporučuje proizvođač u mjenjač. Ulijte tekućinu u vodeću cijev indikatora pomoću lijevka u malim obrocima, kontrolirajući razinu.
Automatski mjenjač na automobilu s 1.8 motorom nema pokazivač razine tekućine. Razina tekućine u mjenjaču određuje se kroz kontrolni otvor (začepljen), koji se nalazi u kućištu radilice kutije ispod tijela vanjske šarke pogona desnog kotača. Provjeravamo razinu pod istim uvjetima (vidi gore), otvaranjem čepa. Razina tekućine u mjenjaču trebala bi dosezati donji rub kontrolne rupe. Ako je razina niska, dodajte tekućinu koju preporučuje proizvođač u mjenjač pomoću štrcaljke za ulje za mjenjače.
Nemojte prekoračiti maksimalnu dopuštenu razinu tekućine, jer to može dovesti do kvara prijenosa.