Elementi upravljanja ne smiju biti mehanički oštećeni.
Za provjeru slobodnog hoda upravljača (zračnost upravljača) postavite prednje kotače u položaj koji odgovara pravocrtnom kretanju automobila.
Odvijač s dugom šipkom pričvrstimo na ploču s instrumentima trakom tako da je njegova oštrica usmjerena prema kolu upravljača. Okrećite upravljač dok se kotači ne okrenu (dok kotači moraju ostati nepomični) prvo na jednu pa na drugu stranu.
Istovremeno, u trenucima kada se kotači počnu okretati, kredom ili koncem na njegovom rubu označavamo granice slobodnog hoda volana.
Mjerenjem razmaka između oznaka utvrđujemo slobodni hod upravljača koji ne smije biti veći od 5° (odgovara razmaku između oznaka od 15 mm) pod uvjetom da su upravljački mehanizam, poluge upravljača, ležajevi glavčina prednjih kotača i teleskopski podupirači u dobrom stanju.
Oštrim okretanjem upravljača s jedne na drugu stranu pod malim kutom, uvjeravamo se da nema udarca u upravljačkom mehanizmu. U suprotnom, pritežemo labave spojeve elemenata upravljača ili mijenjamo neispravne dijelove i sklopove.
Potreban je pomoćnik za procjenu stanja kuglastih zglobova vanjskih krajeva spona. Vješamo prednje kotače i sigurno učvršćujemo automobil na tvornički izrađenim postoljima.
Pomoćnik, držeći kotač, trese ga u vodoravnoj ravnini - nekoliko puta zauzvrat oštro povuče stražnji dio kotača prema sebi, a prednji dio od sebe, i obrnuto.
Istovremeno, rukom..
... do tijela kuglastog zgloba vanjskog kraja spone i poluge zgloba upravljača, procjenjujemo njihovo međusobno kretanje.
Ako se osjeti slobodan hod u kuglastom zglobu, kraj vanjske spone mora se zamijeniti.
Također trebate zamijeniti kraj vanjske spone ako je prtljažnik osovine vrha poderan.
Provjerite stanje poklopaca prijenosnika upravljača.
Ako su poklopci izgubili elastičnost, napukli ili potrgani, moraju se zamijeniti.
Za provjeru servo upravljača na vozilu koje stoji, okrenite upravljane kotače 1-2 puta do krajnjih položaja s ugašenim motorom, a zatim s upaljenim motorom.
Uspoređujući napore primijenjene na kolo upravljača u oba slučaja, možemo zaključiti da hidraulički pojačivač radi (ispravan hidraulički pojačivač tijekom rada motora značajno smanjuje silu koja se primjenjuje na kolo upravljača).