Održavanje vozila Chevrolet Lacetti 1

Položaj glavnih komponenti i sklopova automobila
Položaj komponenti i sklopova u odjeljku motora (A - motor 1.4 / 1.6; B - motor 1.8): 1 - pomoćni pogonski remen; 2 - filtar za zrak; 3 - poklopac motora; 4 -...

Provjera vozila
Kako bi se osigurala sigurnost u prometu i povećao vijek trajanja automobila, potrebno je povremeno provoditi vanjski i unutarnji pregled automobila. Trajanje...

Provjera stanja kotača i guma
Radi sigurnosti u prometu i produljenja životnog vijeka guma prije vožnje potrebno ih je vizualno pregledati i utvrditi eventualna oštećenja (posjekotine,...

Provjera razine tekućine u spremniku za pranje stakla
Pri temperaturi okoline od +2°C i nižoj, u spremnik za pranje treba uliti samo posebnu tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla ili koncentrat razrijeđen vodom...

Zamjena metlica brisača vjetrobranskog i stražnjeg stakla
Četke mijenjamo kada se kvaliteta čišćenja vjetrobranskog stakla pogorša, otprilike jednom godišnje - najbolje prije početka jesensko-zimskog razdoblja....

Provjera razine ulja u kućištu motora
Provjeravamo razinu ulja u uljnoj posudi na vodoravnoj platformi s isključenim motorom. Ako je motor radio prije provjere, zaustavite ga. Čekanje najmanje tri...

Promjena motornog ulja i filtera ulja
Motorno ulje mijenjamo prema rasporedu održavanja svakih 15 tisuća kilometara. Zamjenu vršimo na motoru u praznom hodu, bolje je odmah nakon putovanja, dok se...

Provjera razine i dolijevanje rashladne tekućine
Preporučljivo je provjeriti razinu tekućine u ekspanzionoj posudi rashladnog sustava pri svakom pregledu automobila prije polaska, te uvijek u slučaju...

Zamjena rashladne tekućine
Prema rasporedu održavanja proizvođača, rashladnu tekućinu treba zamijeniti svakih 45.000 km ili nakon tri godine rada, što god nastupi prije. Ako je motor...

Provjera razine i dolijevanje ulja u ručnom mjenjaču
Potrebno je provjeriti razinu ulja u mjenjaču svakih 15 tisuća kilometara ili nakon godinu dana rada automobila, kao i kada se otkrije curenje ulja na kućištu...

Provjera razine tekućine u automatskom mjenjaču
Preporučljivo je provjeriti razinu tekućine u automatskom mjenjaču svakih 15 tisuća kilometara ili ako postoje kvarovi u radu kutije i curenje tekućine na...

Provjera razine tekućine u spremniku tekućine za kočnice i spojku
Radna zaliha (kočnica) tekućina za hidrauličke kočnice i kvačilo nalazi se u spremniku koji se nalazi na glavnom kočionom cilindru. Ugrađen je senzor za...

Zamjena tekućine u hidrauličkim kočnicama i spojkama
Zamjenu radne tekućine u hidrauličkim pogonima kočnica i spojke vršimo prema rasporedu održavanja - svakih 30 tisuća kilometara ili nakon dvije godine (ovisno...

Odzračivanje hidrauličkog kočionog sustava
Kočnice pumpamo kako bismo uklonili zrak iz hidrauličkog pogona nakon što se smanji tlak prilikom zamjene glavnog cilindra, radnih cilindara kočionih...

Provjera razine radne tekućine u spremniku servo upravljača
Tekućina ulivena u hidraulički pogon servo upravljača dizajnirana je za cijeli vijek trajanja vozila. Razinu tekućine u spremniku hidrauličkog pojačivača...

Podešavanje ručne kočnice
Parkirna kočnica mora držati vozilo na nagibu od 23%. Ukupni hod ručice ručne kočnice trebao bi biti 7-10 zuba (klikovi) ratchet device sektora poluge. Za...

Zamjena pomoćnog pogonskog remena
U skladu s propisima o održavanju, svakih 30 tisuća kilometara provjeravamo stanje pomoćnog pogonskog remena. Istrošenost remena provjeravamo položajem...

Provjera stanja i zamjena svjećica
Sukladno pravilniku o održavanju vršimo kontrolu stanja i zamjenu svjećica: - motor 1.4 / 1.6 - kontrola nakon 15 tisuća km, zamjena nakon 30 tisuća km; -...

Zamjena filtera goriva
U skladu s rasporedom održavanja, filtar goriva mora se zamijeniti svakih 45 tisuća kilometara. Ako se vozilo koristi u prašnjavim područjima ili je gorivo...

Zamjena elementa filtra za zrak
Element filtra zraka mora se zamijeniti svakih 45.000 km. Kada vozite automobil u prašnjavom području, kilometraža između zamjena elemenata trebala bi se...

Zamjena filtera sustava grijanja, ventilacije i klimatizacije
Filter zraka koji kroz sustav grijanja, ventilacije i klimatizacije ulazi u unutrašnjost automobila (filter kabine), mora se zamijeniti svakih 15 tisuća...

Provjera stanja šasije i mjenjača
Stanje šasije i mjenjača provjeravamo svakih 15 tisuća kilometara ili nakon jakih udaraca, jama i sl. Na dijelovima šasije (kotači, poluge i opruge ovjesa,...

Provjera stanja upravljača
Provjeravamo stanje upravljača u skladu s rasporedom održavanja svakih 15 tisuća kilometara. Elementi upravljanja ne smiju biti mehanički oštećeni. Za provjeru...

Provjera stanja kočionog sustava
Da biste provjerili učinkovitost vakuumskog pojačivača kočnice s isključenim motorom, pritisnite papučicu kočnice 5-6 puta i, držeći je pritisnutu, pokrenite...

Podešavanje smjera snopa prednjih svjetala
Prilagođavamo smjer snopa prednjih svjetala na napunjenom i opremljenom automobilu, s normalnim tlakom zraka u gumama. Automobil postavljamo na ravnu vodoravnu...

Rješavanje problema
Ispitivanje kompresije Provodimo ispitivanje kompresije za opću procjenu tehničkog stanja dijelova cilindrično-klipne skupine i mehanizma ventila motora....

Alati koji se koriste u popravku automobila
Kombinirani ključ (otvorenog kraja): 7; 8; 9; 10; 12; 13; 14; 15; 16; 17; 18; 19; 21; 22; 24 Utičnica: 7; 8; 10; jedanaest; 12; 12 (visoka); 13; 13 (visoka);...

Momenti pritezanja za kritične navojne spojeve
Motor Naziv čvora, detalji Moment pritezanja, Nm Vijak za pričvršćivanje kraka lijevog nosača agregata na kućište mjenjača 48 Vijak i matica pričvršćuju...