Pumpamo sustav servoupravljača nakon depresurizacije povezane s popravkom njegovih pojedinačnih elemenata i smanjenjem učinkovitosti sustava zbog ulaska zraka u njega.
Prije pumpanja potrebno je ukloniti uzrok ulaska zraka u sustav.
Pumpanje se izvodi u sljedećem redoslijedu.
1. Okrećući upravljač ulijevo dok se ne zaustavi, otvorite poklopac spremnika servo upravljača i dodajte radnu tekućinu u spremnik do oznake MIN.
2. Pokrenite motor. Razinu tekućine u spremniku provjeravamo kada motor radi na srednjoj brzini. Po potrebi dopunite do oznake MIN.
3. Nekoliko puta okrenite upravljač lijevo-desno, ali ne do kraja, pazeći da razina radne tekućine u spremniku ne padne ispod minimalno dopuštene razine.
4. Upravljane kotače vraćamo u položaj pravocrtnog kretanja i pustimo motor da radi još 2-3 minute.
5. Provjeravamo rad hidrauličkog pojačivača kada se automobil kreće.
Normalan rad hidrauličkog pojačivača ne smije biti popraćen bukom.
6. Ponovno provjerite razinu tekućine u spremniku, kao što je navedeno u paragrafima 1 i 2.
Nakon zagrijavanja i stabilizacije temperature radne tekućine, njegova razina treba biti na oznaci MAX, au hladnom stanju ne smije pasti ispod oznake MIN. Ako je potrebno, dodajte tekućinu do oznake MIN.