Trebat će vam: sav alat potreban za skidanje zupčastog remena i korita motornog ulja, kao i ključevi «na 10», «u 12», «u 14».
1. Odvojite žicu od terminala «minus» baterija.
2. Ispustite ulje iz korita motornog ulja.
3. Skinite razvodni remen i zatezni valjak.
Upozorenje: Nakon skidanja razvodnog remena nemojte okretati bregaste i radilice jer klipovi mogu oštetiti ventile.
4. Uklonite remenice zupčanika bregastog vratila.
5. Odvrnite vijak za pričvršćivanje osnovnog valjka remena pogona mehanizma za distribuciju plina...
6.... i uklonite valjak zajedno s njegovim pričvrsnim vijkom.
7. Odvrnite dva vijka gornjeg pričvršćivanja stražnjeg poklopca pogona mehanizma za distribuciju plina.
8. Okrenite lijevu stranu.
9.... i desni vijci donjeg pričvršćivanja stražnjeg poklopca mehanizma za distribuciju plina.
10. Uklonite lančanik radilice.
11. Uklonite stražnji poklopac razvodnog mehanizma.
12. Pritiskom na stezaljku, odvojite blok pletenice žica od mjerača alarmne lampice hitnog pada tlaka ulja.
13. Uklonite karter motornog ulja (cm. «Zamjena brtve kartera ulja»).
14. Odvrnite dva vijka za pričvršćivanje spremnika ulja na pumpu za ulje i vijak nosača za pričvršćivanje cijevi spremnika za ulje na blok cilindara...
Napomena: prikazano s uklonjenim motorom radi jasnoće.
15.... i uklonite spremnik ulja.
16. Prirubnica prijemnika ulja zabrtvljena je gumenim prstenom. Obavezno zamijenite jako stisnuti, stvrdnuti ili potrgani prsten, inače bi protok uljne pumpe mogao naglo pasti zbog curenja na spoju.
Koristan savjet: svaki put kada uklonite spremnik ulja, svakako isperite njegovu mrežicu benzinom ili kerozinom kako biste uklonili naslage laka s ulja.
17. Odvijte sedam vijaka za pričvršćivanje pumpe za ulje na blok cilindara motora...
18.... i, podižući pumpu s dva odvijača, uklonite je iz pričvrsnih čahura u bloku cilindra.
19. Ako brtva kućišta pumpe ostane na bloku cilindra, odvojite je oštrim alatom i uklonite.
Korisni savjeti: Zamijenite brtvu novom svaki put kada uklonite pumpu za ulje. Ugradite samo originalnu tvornički izrađenu brtvu, jer će brtva drugačije debljine uzrokovati kvar crpke. Također, svaki put kad skinete pumpu, zamijenite uljnu brtvu prednjeg radilice
20. Očistite spojne površine bloka cilindra i kućišta pumpe od ostataka stare brtve.
21. Prije ugradnje, napunite šupljinu pumpe za ulje mašću kako biste osigurali da se ulje usisava iz korita ulja kada se motor prvi put pokrene.
22. Instalirajte pumpu obrnutim redoslijedom od skidanja i zategnite vijke njenog pričvršćivanja ravnomjerno poprečno na moment od 7 Nm (0,7 kgfm).
23. Ugradite sve prethodno uklonjene dijelove i napunite motor uljem.
Koristan savjet: Prilikom ugradnje nove ili remontirane pumpe za ulje, preporučujemo zamjenu filtera za ulje.