- tragovi ulja na bilo kojoj površini remena;
- znakovi istrošenosti nazubljene površine, pukotine, podrezivanja, nabori i odvajanje tkanine od gume;
- pukotine, nabori, udubljenja ili ispupčenja na vanjskoj površini remena;
- trošenje ili raslojavanje na krajnjim površinama remena.
Upozorenje: remen s tragovima motornog ulja na bilo kojoj površini mora se bez greške promijeniti jer ulje brzo uništava gumu. Uzrok ulja na remenu (obično zbog curenja uljnih brtvi radilice i bregastog vratila) mora se odmah eliminirati.
Napomena: Izvedite radove na vidikovcu, nadvožnjaku ili, ako je moguće, na dizalu.
Trebat će vam: ključevi «na 10», «u 14», «u 17», kliješta, imbus ključ «do 5».
1. Uklonite pomoćni pogonski remen (cm. «Zamjena pomoćnog pogonskog remena»).
2. Uklonite filtar za zrak (cm. «Uklanjanje i ugradnja kućišta zračnog filtra i usisnog prigušivača»).
3. Skinite desni prednji kotač.
4. Postavite klip 1. cilindra u TDC položaj takta kompresije (cm. «Postavljanje klipa prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije»).
5. Odvrnite vijak za pričvršćivanje remenice koljenastog vratila...
6.... i uklonite remenicu.
Koristan savjet: Vijak remenice radilice zategnut je vrlo velikim momentom. Kako biste spriječili okretanje radilice, uključite V stupanj prijenosa i pritisnite papučicu kočnice (pomoćnik bi to trebao učiniti).
7. Sigurno poduprite motor.
8. Odvrnite dva vijka i odvrnite jednu maticu za pričvršćivanje poluge desnog nosača ovjesa motora na krilo...
9....zatim odvrnite tri vijka koji pričvršćuju desnu potporu za nosač na motoru...
10.... i uklonite desni nosač motora.
11. Odvrnite tri vijka za pričvršćivanje gornjeg poklopca pogona mehanizma za distribuciju plina.
12. Uklonite crijevo pumpe servoupravljača iz zasuna na gornjem poklopcu pogona razvodnog zupčanika i maknite ga sa strane.
13. Uklonite gornji poklopac razvodnog mehanizma klizanjem prema gore.
14. Odvrnite tri vijka za pričvršćivanje donjeg poklopca pogona mehanizma za distribuciju plina i uklonite ga.
15. Otpustite tri pričvrsna vijka pumpe za vodu.
16. Okrenite kućište vodene pumpe u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste olabavili napetost razvodnog remena.
17. Uklonite pogonski remen.
18. Da biste zamijenili zatezni valjak, odvrnite tri vijka koji pričvršćuju nosač na blok cilindra...
19....i snimi video.
20. Ugradite valjak obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
21. Provjerite usklađenost oznaka poravnanja koljenastog i bregastog vratila (cm. «Postavljanje klipa prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije»).
22. Stavite remen na remenicu zupčanika koljenastog vratila. Povucite pogonsku granu remena i stavite je na remenice bregastog vratila. Stavite stražnju granu remena na remenicu vodene pumpe i namotajte je iza zateznog valjka.
23. Podesite napetost razvodnog remena, za što okrenite kućište vodene pumpe u smjeru kazaljke na satu, kontrolirajući stupanj napetosti remena prema indikatorima zateznog valjka. U tom slučaju, pomični pokazivač zateznog valjka pomicat će se u smjeru suprotnom od kazaljke na satu prema fiksnom pokazivaču na nosaču valjka. Smatra se da je remen ispravno zategnut ako se kazaljke podudaraju. U tom položaju zategnite pričvrsne vijke pumpe za vodu.
24. Uvrnite pričvrsni vijak remenice u osovinu radilice...
25.... i okrenite radilicu za vijak dva kruga. Provjerite podudaranje oznaka poravnanja koljenastog i bregastog vratila. Ako nije, ponovno postavite remen.
26. Provjerite ima li curenja ispod kućišta pumpe za vodu. Zamijenite njegov o-prsten ako je potrebno (cm. «Zamjena vodene pumpe»).
27. Uspostavite sve ranije uklonjene detalje u nizu, vratite se na uklanjanje.