Trebat će vam; isti alat kao za skidanje zupčastog remena, remenice bregastog vratila (cm. «Zamjena razvodnog remena i njegovog zateznog valjka»), stražnji poklopac razvodnog mehanizma (cm. «Demontaža i ugradnja pumpe ulja»), poklopac glave cilindra (cm. «Zamjena brtve poklopca glave cilindra»), kao i ključeve «u 12», «u 13», «u 14», moment ključ.
1. Smanjite tlak u elektroenergetskom sustavu ako radite neposredno nakon putovanja (cm. «Smanjenje tlaka u elektroenergetskom sustavu»).
2. Odvojite žicu od terminala «minus» baterija.
3. Ispustite rashladnu tekućinu (cm. «Zamjena rashladne tekućine»).
4. Postavite klip 1. cilindra u TDC položaj takta kompresije (cm. «Postavljanje klipa prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije»).
5. Odvrnite dva vijka za pričvršćivanje ulazne cijevi na potpornu ruku.
Napomena: Ovako se nalaze vijci za pričvršćivanje usisne cijevi na potporni nosač (radi jasnoće, pogonska jedinica je uklonjena).
6. Skinite razvodni remen i remenice bregastog vratila (cm. «Zamjena razvodnog remena i njegovog zateznog valjka»).
7. Uklonite stražnji poklopac razvodnog mehanizma (cm. «Demontaža i ugradnja pumpe ulja»).
8. Od sklopa leptira za gas odvojite crijeva za dovod i odvod rashladne tekućine, sustav ventilacije kućišta radilice, pročišćivač adsorbera i cijev za dovod zraka (cm. «Uklanjanje i ugradnja sklopa leptira za gas»).
9. Odvojite konektor kabelskog svežnja od konektora sklopa leptira za gas (cm. «Uklanjanje i ugradnja sklopa leptira za gas»).
10. Pritisnite plastični držač bloka kabelskog svežnja EGR ventila...
11.... i odvojite blok od ventila.
12. Odvrnite maticu za pričvršćivanje kraka cjevovoda hidrauličkog pojačivača upravljača...
13.... pomaknite nosač u stranu...
14.... i iskrenite ukosnicu gornjeg učvršćenja generatora.
15. Odvojite jastučiće kabelskog svežnja od mlaznica, senzor apsolutnog tlaka u usisnoj cijevi i senzor temperature zraka u usisnoj cijevi (cm. «Uklanjanje i postavljanje razvodnika goriva»).
16. Pritisnite držače kraja crijeva za gorivo i odvojite crijevo za gorivo od priključka razvodnika goriva (cm. «Uklanjanje i postavljanje razvodnika goriva»).
17. Od spojnica na ulaznoj cijevi i pneumatskoj komori odvojite crijeva sustava za promjenu duljine ulazne cijevi (cm. «Provjera i zamjena pneumatske komore pogona zaklopke ulazne cijevi»).
18. Uklonite toplinski štit ispušne grane (cm. «Demontaža i montaža termo ekrana»).
19. Odvojite prirubnice ispušnog razvodnika i katalizatora odvrtanjem tri matice svornjaka prirubnice (cm. «Zamjena ispušne grane»).
20. Uklonite poklopac glave cilindra (cm. «Zamjena brtve poklopca glave cilindra»).
21. Uklonite indukcijski svitak (cm. «Demontaža i ugradnja zavojnica paljenja»).
22. Odvojite konektor kabelskog svežnja od osjetnika temperature rashladnog sredstva (cm. «Provjera i zamjena senzora i upravljanja motorom»).
23. Odvojite crijevo rashladne tekućine od termostata (cm. «Demontaža i ugradnja termostata»).
24. Stisnite antene prstena crijeva grijača i odvojite crijevo od grane cijevi grijača.
25. Odvrnite deset vijaka za pričvršćivanje glave bloka cilindara u redoslijedu prikazanom na sl. 5.4, u tri koraka:
- 1. - odvrnite vijke za 1/4 okreta;
- 2. - odvrnite vijke još 3/4 okreta;
- 3. - konačno zavrnite vijke.
Napomena: Vijci glave cilindra mogu se ukloniti samo kada je motor hladan.
26. Uklonite vijke...
27.... i uklonite sklop glave cilindra s usisnom cijevi i ispušnim razvodnikom.
Koristan savjet: Uklanjanje glave cilindra prikladnije je uz pomoć pomoćnika, jer je prilično težak.
28. Uklonite brtvu glave cilindra.
29. Očistite spojne površine (moraju biti suhi i čisti) glave i bloka cilindra, uklonite ulje iz navojnih otvora u bloku za vijke glave.
Upozorenje: Ako se ulje ne ukloni iz navojnih otvora za vijke glave, mogu se pojaviti pukotine u bloku cilindra kada se vijci zategnu, budući da je ulje nestlačivo.
30. Ugradite novu brtvu na blok cilindra, centrirajući je preko dvije vodeće čahure.
31. Ugradite glavu cilindra obrnutim redoslijedom od skidanja, uzimajući u obzir sljedeće:
- svakako zamijenite brtvu glave novom, jer njezina ponovna uporaba nije dopuštena;
- svakako zamijenite vijke s glavom novim, jer se deformiraju kada se zategnu i nisu prikladni za ponovnu upotrebu.
Zategnite vijke na hladnom motoru redoslijedom prikazanim na sl. 5.5, u četiri koraka:
- 1. - zategnite vijke momentom od 25 Nm (2,5 kgfm);
- 2. i 3. - svaki put zategnite vijke pod kutom od 70°;
- 4. - zategnite vijke pod kutom od 50°;
- zamijenite novom brtvom ispušnog razvodnika koja je deformirana kada se zategnu pričvrsne matice.
32. Postavite uklonjene detalje i čvorove redom, povratak na uklanjanje.