Koristan savjet: motor je vrlo težak, stoga preporučujemo da ga uklonite s pomoćnikom pomoću posebne opreme (dizalo, dizalica itd.).
Upozorenje: Prilikom skidanja i postavljanja sklopa pogonskog agregata velike mase koristiti samo potpuno ispravne mehanizme za podizanje predviđene za odgovarajuće opterećenje, a posebno pažljivo kontrolirati ispravnost i pouzdanost spojnih kabela, traverzi i sl. na transportne ušice motora..
Trebat će vam: ključevi «na 10», «u 12», «u 14», «u 17», kliješta, ravni odvijač.
1. Za praktičnost, uklonite poklopac (cm. «Demontaža i montaža poklopca»).
2. Smanjite tlak u opskrbnom sustavu (cm. «Smanjenje tlaka u elektroenergetskom sustavu»).
3. Izvadite bateriju (cm. «Uklanjanje i postavljanje baterije»).
4. Ispustite tekućinu iz rashladnog sustava (cm. «Zamjena rashladne tekućine»).
5. Ako uklanjate motor radi popravka, ispustite ulje iz kartera (cm. «Promjena motornog ulja i filtera ulja»).
6. Odvrnite pričvrsnu maticu...
7.... i odvojite strujnu žicu od kontaktnog vijka vučnog releja startera.
8. Odvrnite maticu za pričvršćivanje kontrolne žice...
9.... i odvojite žicu od kontaktnog vijka vučnog releja.
10. Otpustite maticu...
11.... i uklonite kabelske snopove iz klina «mase».
12. Odvrnite pričvrsnu maticu i odvojite žicu od kontaktnog vijka generatora.
13. Odvojite blok kabelskog svežnja od regulatora napona.
14. Odvojite odvijačem...
15.... uklonite držač opruge...
16.... i uklonite adapter pogonskog crijeva s vrha međucijevi hidrauličkog pogona za otpuštanje kvačila.
17. Odvojite konektor kabelskog svežnja od konektora sklopa leptira za gas (cm. «Uklanjanje i ugradnja sklopa leptira za gas»).
18. Otpustite stezaljku...
19.... i uklonite čahuru za dovod zraka iz grla sklopa leptira za gas (cm. «Uklanjanje i ugradnja kućišta zračnog filtra i usisnog prigušivača»).
20. Iscijedite stezaljku i odvojite blok pletenice žica od čvora leptira za gas.
21. Pritisnite zasune i odvojite jastučiće kabelskog svežnja od svitka paljenja...
22.... i od EGR ventila.
23. Odvojite držač opruge pomoću odvijača...
24.... i odvojite blok kabelskog svežnja od osjetnika položaja bregastog vratila.
25. Pritisnite zasun...
26.... i odvojite blok kabelskog svežnja od senzora vakuuma u usisnoj cijevi.
27. Odvojite jastučiće kabelskog svežnja od mlaznica...
28.... i od senzora temperature ulaznog zraka do usisne cijevi.
29. Stisnite stezaljke i odvojite dovod goriva od razvodnika goriva.
30. Odvojite blok kabelskog svežnja od prekidača svjetla za vožnju unatrag...
31.... od senzora brzine...
32.... i od senzora signalne lampice za hitan pad tlaka ulja.
33. Odvojite konektor kabelskog svežnja osjetnika detonacije.
34. Od spojnica odvojite crijeva sustava za promjenu duljine kanala usisne cijevi i vakuumsko crijevo pojačivača kočnica.
35. Uklonite odvodnu cijev (cm. «Zamjena odvodne cijevi»).
36. Uklonite katalizator (cm. «Demontaža i ugradnja katalizatora»).
37. Uklonite pomoćni pogonski remen (cm. «Zamjena pomoćnog pogonskog remena»).
38. Odvijte dvije matice koje pričvršćuju pumpu servoupravljača okretanjem remenice dok rupe na njoj ne odgovaraju maticama...
39.... odvrnite pričvrsnu maticu nosača visokotlačne cijevi pumpe servo upravljača, skinite pumpu i maknite je sa strane.
40. Iscijedite stezaljke i odvojite blok pletenice žica od kompresora klima uređaja.
41. Odvijte dva donja vijka za pričvršćivanje...
42.... i dva gornja vijka za pričvršćivanje kompresora klima uređaja. Skinite kompresor klima uređaja u stranu bez odvajanja cjevovoda od njega i pričvrstite ga na karoseriju na bilo koji način (npr. vezati žicom).
43. Otpustite stezaljku izlaznog crijeva hladnjaka rashladnog sustava, stisnite njegove savijene uši, gurnite stezaljku duž crijeva..
44.... i skinite odvodno crijevo s mlaznice kućišta termostata.
45. Otpustite stezaljku dovodnog crijeva radijatora rashladnog sustava, stisnite njegove savijene uši, gurnite stezaljku duž crijeva...
46.... i uklonite dovodno crijevo iz ogranka cijevi za distribuciju vode.
47. Otpustite stezaljku koja pričvršćuje izlazno crijevo radijatora grijača stiskanjem njegovih savijenih ušiju, gurnite stezaljku duž crijeva...
48.... i odvojite izlazno crijevo od cijevi hladnjaka grijača. Na isti način odvojite dovodno crijevo.
49. Otpustite vijak priključne stezaljke upravljačkog pogona mjenjača...
50.... i odvojite šipku i ručicu mjenjača.
51. Uklonite pogone prednjih kotača (cm. «Demontaža i ugradnja prednjih pogona»).
Napomena: Pogoni prednjih kotača ne moraju biti odspojeni od mjenjača. U tom slučaju popravite diskove koji su odvojeni od čvorišta na jedinici napajanja na bilo koji mogući način (npr. vezati žicom).
52. Pričvrstite priveznice dizalice na prednje i stražnje transportne ušice i zategnite priveznice.
53. Sigurno poduprite motor.
54. Dok držite vijke jastuka stražnjeg nosača agregata od okretanja, odvrnite matice drugim ključem...
55.... odvrnite tri vijka potporne konzole...
56.... i maknite jastuk.
57. Odvrnite jedan vijak i odvrnite jednu maticu za pričvršćivanje agregata na lijevi nosač.
Napomena: Kutija s osiguračima i ladica za baterije uklonjeni su radi jasnoće.
58. Uklonite desni ovjesni nosač pogonske jedinice (cm. «Zamjena ovjesnih ležajeva agregata»).
59. Ponovno provjerite jesu li sve žice, crijeva i dodaci odvojeni od jedinice za napajanje.
60. Uklonite potporu ispod motora i spustite agregat na pod.
61. Objesite prednji dio automobila (podići auto na lift) na visinu koja je dovoljna za uklanjanje pogonske jedinice ispod vozila i postavljanje pouzdanih oslonaca ispod karoserije.
62. Uklonite agregat ispod auta.
63. Ugradite pogonsku jedinicu, kao i sve uklonjene komponente i dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
- prije ugradnje agregata očistite rupe s navojem za pričvršćivanje njegovih nosača slavinom od hrđe;
- obavezno zamijenite ulaznu cijev i brtve pretvarača novima;
- kada spajate žice i cjevovode, pažljivo pratite njihov ispravan položaj u odjeljku motora, izbjegavajući kontakt s grijaćim i pokretnim elementima agregata.
Nakon ugradnje motora, učinite sljedeće.
1. Napunite motorno ulje (cm. «Promjena motornog ulja i filtera ulja»).
2. Napunite rashladnim sredstvom (cm. «Zamjena rashladne tekućine»).
3. Uklonite zrak iz hidrauličkog otpuštanja spojke (cm. «Odzračivanje hidrauličkog otpuštanja spojke»).
4. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja goriva, ulja i rashladne tekućine. Provjerite tlak ulja. Slušajte motor: trebao bi raditi glatko, bez buke i udaraca.