Popravak motora automobila Chevrolet Cruze 1

Značajke dizajna motora F16D i F18D
Za Chevrolet Cruze ponuđena su dva benzinska motora sa 16 ventila: F16D 1,6 litara (82 kW/112 KS) i F18D 1.8 L (103 kW/140 KS), opremljen sustavom promjenjivog...

Mogući kvarovi motora, njihovi uzroci i otklanjanje

Uklanjanje i postavljanje ukrasnog kućišta motora
Trebat će vam ključ «na 10». 1. Odvrnite dva vijka i odvrnite dvije matice za pričvršćivanje ukrasnog kućišta na motor... 2.... zatim skinite ukrasno kućište s...

Provjera kompresije cilindra
Kompresija (maksimalni tlak na kraju kompresijskog takta) u cilindrima - najvažniji pokazatelj za dijagnosticiranje stanja motora bez rastavljanja. Njegovom...

Demontaža i montaža blatobrana motora
Zavjesice za blato motora štite prostor motora od onečišćenja i nisu zaštita za napajanje kućišta motora. Napomena: Za zaštitu kućišta motora, kao i svih...

Zamjena ovjesnih ležajeva agregata
Agregat je postavljen na četiri nosača s gumenim jastucima: dva nosača s desne i lijeve strane, kao i dva nosača sprijeda i straga. Ako je gumeno tijelo...

Čišćenje ventilacijskog sustava kućišta radilice
S vremenom se naslage katrana iz plinova iz kućišta radilice nakupljaju u ventilacijskom sustavu kućišta radilice motora, što otežava uklanjanje tih plinova u...

Postavljanje klipa prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije
Klip 1. cilindra postavljen je u TDC položaj (gornja mrtva točka) takta kompresije, tako da se prilikom izvođenja radova povezanih s uklanjanjem pogonskog...
Jesti 1 komentar

Provjera pomoćnog pogonskog remena
Pogonski remen pomoćne opreme ne zahtijeva podešavanje napetosti tijekom cijelog radnog vijeka, jer njegov dizajn predviđa automatski zatezač. Po potrebi, kao...

Zamjena pomoćnog pogonskog remena
Trebat će vam ključ «u 14». 1. Za lakši pristup pomoćnom pogonskom remenu, uklonite filtar za zrak (cm. « Uklanjanje i ugradnja kućišta zračnog filtra i...

Provjera razvodnog remena
1. Da biste olakšali pristup razvodnom remenu, uklonite filtar zraka nm. « Uklanjanje i ugradnja kućišta zračnog filtra i usisnog prigušivača »). 2. Uklonite...

Zamjena razvodnog remena i njegovog zateznog valjka
Prema preporuci proizvođača, zupčasti remen mora se zamijeniti nakon 60 tisuća kilometara ili svake 4 godine rada (ovisno o tome što se prije dogodi), Osim...

Demontaža, otklanjanje kvarova i ugradnja zamašnjaka
Zamašnjak se uklanja radi zamjene ako je njegov obruč zupčanika oštećen, radi zamjene stražnje uljne brtve radilice i brušenja površine za disk spojke. Trebat...

Zamjena brtve poklopca glave cilindra
Ako se curenje ulja ispod poklopca glave cilindra ne može ukloniti zatezanjem vijaka poklopca, zamijenite brtvu. Curenje ulja u otvore za svjećice obično se ne...

Zamjena brtve glave cilindra
Ako se otkrije curenje motornog ulja ili rashladne tekućine na spoju glave bloka s blokom cilindra, uklonite glavu i zamijenite njezinu brtvu. Do curenja može...

Zamjena brtvi ventila
Vanjski znak istrošenosti brtvi ventila je kratkotrajna pojava plavog dima iz ispušne cijevi nakon pokretanja motora, kao i kod kočenja motora nakon duže...

Zamjena brtvi bregastog vratila
Ako se pronađu tragovi istjecanja ulja kroz brtve bregastog vratila, prvo provjerite je li ventilacijski sustav kućišta radilice začepljen i jesu li crijeva...

Zamjena brtvi radilice
Ako se pronađu tragovi istjecanja ulja kroz brtve radilice, prvo provjerite je li sustav ventilacije kućišta začepljen i jesu li crijeva sustava ventilacije...

Zamjena brtve kartera ulja
Karter ulja ugrađen je na brtvilo, nema brtve u brtvi, stoga, u slučaju curenja ulja, zatezanje pričvrsnih vijaka kućišta radilice neće dovesti do željenog...

Zamjena brtve usisne cijevi
Između prirubnica glave cilindra i usisne cijevi ugrađene su brtvene gumene brtve. Ako brtve cure, motor radi neravnomjerno («troit»). Ako nije moguće...

Zamjena brtve ispušne grane
Između prirubnica glave cilindra i ispušnog razvodnika nalazi se brtvena brtva izrađena od dvije tanke lijevane metalne trake spojene točkastim zavarivanjem....

Demontaža, otklanjanje kvarova i ugradnja bregastih osovina
Bregasto vratilo se mijenja u sljedećim slučajevima: pritisak u sustavu za podmazivanje motora je pao. Uzrok ovog kvara često je povećano trošenje rukavaca...

Zamjena hidrauličnih podizača
Hidraulički kompenzatori motora F16D i F18D, izrađeni u obliku cilindričnih gurača smještenih između bregaste osovine i ventila, kombiniraju dvije funkcije:...

Demontaža, popravak i montaža glave cilindra
U većini slučajeva popravak glave cilindra sastoji se od lapiranja ili zamjene ventila, brušenja ili zamjene sjedišta ventila. U slučaju takvih kvarova kao što...

Lapping ventila
Ventili su preklopljeni na uklonjenoj glavi cilindra. Da biste uklonili ventile iz čahura za vođenje glave cilindra, potrebno je ukloniti opruge ventila tako...

Demontaža i ugradnja motora
Proizvođač preporučuje uklanjanje jedinice napajanja (motor sa spojkom i mjenjačem) dolje. Za to je potrebno dizalo kako bi se prednji dio automobila podigao...

Rastavljanje motora
Trebat će vam: ključevi «u 13», «u 17», alate potrebne za skidanje glave cilindra, odvijače, čekić, izvlakač filtera za ulje, alat za prešanje osovinice klipa...

Rješavanje problema s dijelovima motora
Trebat će vam: prijenosna svjetiljka, set ravnih sondi, ravnalo, pomično pomično mjerilo, pomično mjerilo, mikrometar, strugalo. Nakon rastavljanja, dijelove...

Montaža motora
Trebat će vam: momentni ključ, čekić (po mogućnosti s udarcem od mekog metala ili poliuretana), uređaj za ugradnju klipova u cilindre, isti ključevi kao i za...

Značajke dizajna motora F18D
Na nekim automobilima Chevrolet Cruze, poprečno postavljen četverotaktni četverocilindrični motor sa 16 ventila mod. F18D (DOHC, 141 KS) radni volumen od 1,8...

Provjera i zamjena pogonskog remena pomoćnih jedinica motora F18D
Generator, kompresor klima uređaja, vodena pumpa motora pogonjeni su klinastim rebrastim remenom. Konstantnu napetost remena osigurava automatski zatezač....

Zamjena i podešavanje zupčastog remena F18D motora
Prema preporuci proizvođača, zupčasti remen se mora zamijeniti nakon 100 tisuća kilometara ili svakih 10 godina rada (ovisno o tome što se prije dogodi)....

Postavljanje klipa prvog cilindra motora F18D u TDC položaj takta kompresije
Klip 1. cilindra postavljen je u položaj TDC takta kompresije tako da se prilikom izvođenja radova povezanih s uklanjanjem pogonskog remena bregastog vratila...

Zamjena ulja i elementa filtera filtera ulja motora F18D
Prema preporuci proizvođača, motorno ulje i filter ulja treba mijenjati svakih 15 tisuća km. Korisni savjeti: Ispustite ulje nakon vožnje dok je motor još...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Pogledajte slične odjeljke o automobilima Chevrolet:
Pogonska jedinica: Popravak 1.5L SOHC motora Chevrolet Aveo T200 (2003-2008)
Motor FAM II 2.4D: Uređaj motora Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Pogonska jedinica: Popravak motora Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Pogonska jedinica: Popravak motora Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Pogonska jedinica: Popravak motora Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Pogonska jedinica: Popravak motora Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)
Pogonska jedinica: 3.1L V6 motor Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)

Dijeljenje informacija: