1. Skinite alternator s vozila (cm. «Demontaža i montaža generatora»).
2. Uklonite remenicu generatora s osovine rotora (cm. «Zamjena remenice alternatora»)...
3....i odstojnik.
4. Označite međusobni položaj poklopaca statora i generatora.
5. Pritisnite četiri zasuna...
6.... i skinite zaštitno kućište generatora.
7. Koristeći TORX E4 ključ, uklonite pet vijaka koji pričvršćuju regulator napona sa sklopom četkica i jedinicom ispravljača na prednji poklopac.
8. Uklonite regulator napona sa sklopom četkica.
Napomena: Ovako izgleda regulator napona sa sklopom četkica, skinut s generatora.
9. Provjerite slobodnu izbočinu četkica. Ako je H dimenzija manja od 2 mm, zamijenite četke ili sklop četkica. Provjerite lakoću kretanja četkica u držaču četkica. Ako su zaglavljene, potrebno je zamijeniti i sklop četkica.
10. Odlemite tri izvoda namota statora iz ispravljačke jedinice...
11.... i uklonite jedinicu ispravljača.
Napomena: Ovako izgleda skinuta ispravljačka jedinica sa strane zaštitnog poklopca...
...i sa strane statora.
12. Koristeći E8 TORX ključ, uklonite četiri spojna vijka.
13. Pritisnite prednji poklopac s ležaja osovine rotora...
14.... i uklonite ga.
15. Pregledajte prednji poklopac. Plastična čahura stražnjeg ležaja rotora alternatora mora biti čvrsto postavljena u rupu na poklopcu. Ako je ležaj ispravno postavljen u čahuru, ne bi trebalo biti tragova klizanja vanjskog prstena ležaja. Ako se otkriju pukotine na poklopcu, posebno na mjestima gdje je generator pričvršćen, potrebno je zamijeniti poklopac novim.
16. Pažljivo odvojite stator odvijačem, odvojite stator i stražnji poklopac.
17. Pritisnite osovinu rotora iz ležaja stražnjeg poklopca...
18.... i odvojite rotor i poklopac.
19. Pregledajte stražnji poklopac. Ako se tijekom rotacije ležaja osjeti zračnost između prstenova, kotrljanje ili zaglavljivanje kotrljajućih tijela, oštećeni su zaštitni prstenovi ili curi mazivo, zamijenite ležaj. Ako se otkriju pukotine na poklopcu, posebno na mjestima gdje je generator pričvršćen, potrebno je zamijeniti poklopac novim.
20. Za zamjenu prednjeg ležaja vratila rotora, istisnite ga iz poklopca.
21. Utisnite novi ležaj u poklopac s izbočinom odgovarajućeg promjera, primjenjujući silu na vanjski prsten,
22. Skinite distantni prsten s osovine rotora...
23.... i impeler ventilatora.
24. Pregledajte impeler ventilatora. Ne smije biti mehanički oštećen, sve lopatice trebaju biti smještene pod istim kutom u odnosu na ravninu rotacije. U suprotnom, zamijenite impeler
25. Pregledajte klizne prstenove. Ako imaju ogrebotine, ogrebotine, ogrebotine, tragove istrošenosti od četkica i druga oštećenja, prstenovi se moraju brusiti. Ako se oštećenja na prstenovima ne mogu ukloniti brusnim papirom, možete izbrusiti prstenove na tokarilici, uklanjajući minimalni sloj metala, a zatim brusiti.
26. Provjerite lakoću rotacije ležaja od kliznih prstenova. Ako tijekom rotacije ležaja postoji zračnost između prstenova, kotrljanje ili zaglavljivanje kotrljajućih tijela, oštećeni zaštitni prstenovi ili curenje masti, ležaj treba zamijeniti. Za ovo...
27.... pritisnite ležaj s rukavca ležaja osovine rotora...
28.... i skinite ležaj s osovine i zaštitne podloške.
29. Pritisnite novi ležaj na osovinu rotora do graničnika uz rub osovine, primjenjujući silu na unutarnji prsten ležaja kroz osovinu odgovarajućeg promjera.
30. Testerom provjerite otpor namota rotora spajanjem na klizne prstenove. Otpor bi trebao biti otprilike 3-5 ohma. Ako tester pokazuje beskonačnost, tada postoji prekid u namotaju rotora - rotor se mora zamijeniti.
31. Provjerite nema li kratkog spoja u namotu rotora s kućištem spajanjem vodiča ispitivača na bilo koji klizni prsten i kućište rotora. Tester bi trebao pokazati beskonačnost.
32. Provjerite postoji li prekid u strujnom krugu namota statora, naizmjenično mjerenjem otpora između svih vodiča namota testerom. Ako izmjereni otpor teži beskonačnosti, tada se stator mora zamijeniti.
33. Spojite sonde ispitivača na kućište statora i, zauzvrat, na svaki terminal namota. Izmjereni otpor mora biti vrlo velik (teži beskonačnosti). U suprotnom, zamijenite stator.
34. Provjerite «pozitivan» diode spajanjem «negativan» (crno) sonda ispitivača na izlaz «plus» generator, i «pozitivan» (Crvena) sonda se naizmjenično spaja na tri kontaktna voda dioda. Ako diode rade, tester će pokazati 700-800 ohma.
35. Poveži se «pozitivan» (Crvena) sonda ispitivača na izlaz «plus» generator, i «negativan» (crno) spojite sondu redom na ista tri kontaktna voda dioda. Ako su diode dobre, ispitivač će pokazati beskonačni otpor.
36. Provjerite «minus» diode spajanjem «negativan» (crno) sonda ispitivača na izlaz «minus» blok ispravljača, i «pozitivan» (Crvena) sonda se naizmjenično spaja na tri kontaktna voda dioda. Ako su diode dobre, ispitivač će pokazati beskonačni otpor.
37. Poveži se «pozitivan» (Crvena) sonda ispitivača na izlaz «minus» blok ispravljača, i «negativan» (crno) spojite sondu redom na ista tri kontaktna voda dioda. Ako diode rade, tester će pokazati 700-800 ohma.
38. Ako ispitivač pokazuje nizak ili blizu nule otpor, dioda «slomljen»; ako očitanje ispitivača teži beskonačnosti, bez obzira na boju spojenih sondi, dioda «u litici». U oba slučaja potrebno je zamijeniti ispravljačku jedinicu.
39. Sastavite generator obrnutim redoslijedom od rastavljanja, orijentirajući poklopce generatora i stator prema prethodno napravljenim oznakama.