Prilikom pregleda upravljača posebnu pozornost obratite na stanje zaštitnih poklopaca i navojnih spojeva. Obavezno zamijenite poderane, napuknute ili gumene čizme koje su izgubile elastičnost, jer će ih inače voda, prašina i prljavština koji uđu u čvorove brzo onesposobiti.
Auto je opremljen hidrauličkim pojačivačem. Provjerite stanje crijeva i cjevovoda koji povezuju pumpu, rezervoar i upravljački mehanizam.
Provjerite položaj žbica upravljača, koje bi, s prednjim kotačima u ravnom položaju, trebale biti smještene simetrično oko okomite osi. U suprotnom, utvrdite uzrok kvara i otklonite ga.
Okrećući upravljač od jedne do druge pozicije, provjerite vizualno i zvučno:
- pouzdanost pričvršćivanja mehanizma za upravljanje i upravljača;
- nedostatak zazora u čahurama poluge upravljača i kuglastim zglobovima krajeva poluge upravljača;
- pouzdanost zatezanja i zaključavanja matica prstiju kugličnih zglobova;
- nedostatak ometanja i smetnji koje sprječavaju okretanje upravljača.
Ako primijetite lupanje i zapinjanje, odvojite spojne šipke od zglobova upravljača i ponovno provjerite. Ako lupanje i zapinjanje ne prestanu, skinite upravljač s vozila i odnesite ga na popravak u specijaliziranu radionicu.
1. Provjerite stanje zaštitnih poklopaca vrhova upravljača. Zamijenite poderane, napukle ili olabavljene poklopce.
2. Oštro okretanje upravljača u oba smjera (to bi trebao učiniti pomoćnik), vizualno i zvučno provjerite pričvršćenje upravljačkog mehanizma. Pomicanje mehanizma i udarci nisu dopušteni.
3. Provjerite prisutnost zazora u sfernim šarkama vrhova upravljača. Zamijenite vrhove, čiji zglobovi imaju primjetan zazor. Također provjerite pouzdanost udubljenja matica prstiju sfernih šarki vrhova upravljača.
4. Provjerite stanje zaštitnih poklopaca propuha upravljača. Obavezno zamijenite oštećene poklopce.