Kočione pločice moraju se zamijeniti kada su istrošene (najmanja dopuštena debljina tarnih obloga 2 mm), labav spoj obloga s bazom, podmazivanje radnih površina, prisutnost dubokih utora ili strugotina.
Upozorenje: Zamjena stražnjih kočionih pločica samo u kompletu - 4 kom. (po dva sa svake strane).
Prije zamjene kočionih pločica, provjerite razinu kočione tekućine u spremniku glavnog cilindra. Ako je razina blizu gornje oznake, potrebno je ispumpati dio tekućine: nakon zamjene istrošenih jastučića novima, razina će porasti.
1. Uklonite stražnji kotač sa strane koju želite zamijeniti.
2. Izvrnite gornje i donje vijke za pričvršćivanje usmjernih prstiju nosača.
3. Uklonite čeljust s diska bez odvajanja kočionog crijeva od čeljusti i pričvrstite žicom na elemente ovjesa...
4.... dok će kočione pločice ostati u vodilici.
5. Upotrijebite odvijač s ravnom oštricom da izvučete vrh...
6.... i donji držači zadržne opruge.
7. Uklonite vanjski...
8....i unutarnje kočione pločice.
9. Uklonite donju i gornju pričvrsnu ploču s vodilice papuče.
Napomena: Kako bi se smanjila vibracija kočionih pločica kada se kotači okreću, pričvrsne ploče su ugrađene u utore vodilice pločica. Prilikom postavljanja jastučića zamijenite ih novima.
10. Utopiti klip radnog cilindra (cm. «Provjera stupnja istrošenosti kočionih pločica i diskova»).
11. Postavite pričvrsne ploče, kočione papuče u smjeru i druge detalje u redoslijedu, povratak na uklanjanje. Kako biste spriječili samootpuštanje vijaka klina za vođenje čeljusti, podmažite njihove navoje prije ugradnje pomoću anaerobnog osigurača navoja.
Napomena: vanjske kočione pločice su simetrične i pristaju na oba stražnja kotača. Unutarnje kočione pločice nisu simetrične (na vanjskoj strani bloka ispisani su «INBOARD» i strelica koja pokazuje smjer vrtnje kočionog diska). Ugradite unutarnje kočione pločice sa strelicom prema gore.
12. Nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice do kraja. Ovo je neophodno kako bi se odabrali praznine u kočionom mehanizmu koje su se pojavile nakon što su klipovi utisnuti u cilindre.
13. Ugradite kotač.
14. Slično, zamijenite kočione pločice kočionog mehanizma drugog stražnjeg kotača.
15. Provjerite i po potrebi obnovite razinu kočione tekućine u spremniku glavnog kočnog cilindra.
Korisni savjeti: Nakon što ste dotrajale kočione pločice zamijenili novima, nemojte žuriti da odmah krenete na prometne autoceste. Moguće je da ćete već pri prvom intenzivnom kočenju biti neugodno iznenađeni slabom učinkovitošću kočnica, iako su pločice bile brendirane. Istroše se i kočioni diskovi, a nove pločice dodiruju ih samo na rubovima, s malo ili nimalo kočenja. Odaberite mirnu ulicu ili prolaz bez automobila i lagano usporite nekoliko puta kako bi se jastučići navikli i počeli pristajati cijeloj površini. Istovremeno procijenite učinkovitost kočnica.
Pokušajte ne kočiti naglo barem prvih 100 km. S jakim zagrijavanjem neiskorištenih pločica, gornji sloj njihovih obloga izgori i kočnice dugo neće biti što učinkovitije.