Trebat će vam: kliješta, gumena kruška.
Ako vakuumski pojačivač ne uspije, sila na papučici kočnice značajno se povećava, što negativno utječe na vožnju.
Ako se napor na papučicama tijekom kočenja znatno povećao u usporedbi s normalnim, provjerite pojačivač kočnice dok vozilo miruje.
1. Dok je motor ugašen, pritisnite papučicu kočnice pet ili šest puta (s intervalom od oko 5 s) i, držeći pritisnutu papučicu kočnice, pokrenite motor. Papučica kočnice trebala bi se pomaknuti prema naprijed. Ako nije, provjerite...
2.... nepropusnost vakuumskih crijeva na usisnoj grani...
3.... i na kućištu vakuumskog pojačivača kočnice.
4. Kako biste provjerili rad nepovratnog ventila, odvojite ga zajedno s crijevom od vakuumskog pojačivača kočnice.
5. Provjerite rad ventila ugrađenog u šupljinu vakuumskog crijeva, za što čvrsto umetnite nos gumene kruške u otvor nepovratnog ventila i stisnite ga. Zrak iz kruške trebao bi izlaziti kroz ventil.
6. Otpustite krušku. Ako ostane u komprimiranom stanju, tada ventil radi. U nedostatku kruške, ventil možete isprati ustima.
7. Ako nepovratni ventil dopušta strujanje zraka u oba smjera, zamijenite vakuumsko crijevo i sklop ventila.
8. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.