Potrebna oprema
- DT-48179 Univerzalna ručka za vođenje
- DT-48182 Alat za izvlačenje/ugradnju igličastog ležaja
- DT-48225 Odvijač za ulaznu osovinu
- DT-48226 Sklop za skidanje/ugradnju kugličnog ležaja kućišta mjenjača
- DT-48227 Alat za izvlačenje/ugradnju valjkastih ležajeva
- DT-48228 Alat za skidanje/ugradnju kugličnih ležajeva kućišta kvačila
- DT-48230 Montaža prstena ležaja diferencijala i brtve pogonskog vratila
- DT-48231 Gurač / izvlakač primarne i sekundarne osovine
- DT-48232 Zaštita kućišta sinkronizatora ulaznog vratila
Montažni red
1. Ugradite novu uljnu brtvu pogonskog vratila u kućište kvačila pomoću DT-48179 i DT-48230.
2. Ugradite kuglični ležaj međuosovila u kućište kvačila pomoću DT-48179 i DT-48228.
3. Ugradite osigurač na kuglični ležaj međuvratila.
4. Ugradite valjkasti ležaj ulaznog vratila u kućište kvačila pomoću DT-48179 i DT-48227.
5. Ugradite novu uljnu brtvu pogonskog vratila u sklop kućišta mjenjača-diferencijala pomoću DT-48179 i DT-48230.
6. Ugradite kuglične ležajeve ulaznog i izlaznog vratila na sklop kućišta mjenjača-diferencijala pomoću DT-48179 i DT-48226.
7. Ugradite igličasti ležaj u kućište mjenjača-diferencijala u ravnini s odljevkom pomoću DT-48179 i DT-48182.
8. Instalirajte blokadu mjenjača za vožnju unazad (1), torzijska opruga (2) i novi klin s navojem (3) u kućište mjenjača sa sklopom krajnjeg pogona.
Zategnite
Zategnite uporni vijak na 6~9 Nm (53~80 lb-in).
9. Ugradite valjkasti ležaj izlaznog vratila u kućište kvačila.
Važno: Provjerite je li orijentacija valjkastog ležaja ispravna.
10. Postavite srednje (1), primarni (2) i sekundarni (3) sklop osovine zajedno s odgovarajućim vilicama mjenjača u kućište kvačila.
- Ugradite DT-48232 i čep za pričvršćivanje ulaznog vratila.
- Instalirajte posrednik (1) i primarni (2) sklop osovine zajedno s odgovarajućim vilicama za mjenjač.
Važno: Postavite međuvratilo na stranu kugličnog ležaja.
- Ugradite sklop izlaznog vratila i vilicu mjenjača.
- Nakon provjere zahvata zupčanika, u potpunosti postavite svaki sklop osovine.
- Uklonite DT-48232 i čep za pričvršćivanje ulaznog vratila.
11. Ugradite sklop kućišta mjenjača-diferencijala na kućište kvačila.
- Ulazno i izlazno vratilo moraju zahvatiti kuglične ležajeve u sklopu kućišta mjenjača-diferencijala.
- Srednje vratilo i vilice mjenjača moraju sjediti u suprotnim ležajevima u sklopu kućišta mjenjača-diferencijala.
- Ugradite DT-48231 na sklop kućišta mjenjača-diferencijala.
- Zategnite četiri vijka (1).
- Uvrnite vretena u ulaznu i izlaznu osovinu.
- Ravnomjerno povucite ulazno i izlazno vratilo u kuglične ležajeve u sklopu kućišta mjenjača-diferencijala.
- Držite vretena (2) s pravim alatom.
- Okrenite matice (3) u smjeru strelice.
- Uklonite DT-48231 sa sklopa kućišta mjenjača-diferencijala.
- Odvijte vretena s ulaznog i izlaznog vratila.
- Uklonite četiri vijka (1).
Važno: Ako aktuator DT-48231 zahtijeva veliku silu, ponovno odvojite sklop kućišta mjenjača-diferencijala i kućište kvačila i provjerite položaj osovine mjenjača i vilice. Ponovite operaciju.
12. Pomaknite mjenjač-diferencijal u 4. i 5. stupanj prijenosa pomicanjem odvijača prema gore.
13. Ugradite nove pričvrsne čepove ulaznog i izlaznog vratila dok držite mjenjač-diferencijal i konačnu pogonsku jedinicu u 4. i 5. stupnju prijenosa odozdo prema gore.
Zategnite
Zategnite čep za pričvršćivanje ulazne osovine momentom od 120 ~ 130 Nm (89~96 lb-ft).
Zategnite čep za pričvršćivanje sekundarne osovine momentom od 120 ~ 130 Nm (89~96 lb-ft).
14. Nanesite brtvilo (Loctite 5900) na stražnjem poklopcu kućišta mjenjača-diferencijala sa sklopom završnog pogona.
Važno: Ostavite dovoljno slobodnog prostora kako se dovod ulja ne bi začepio.
15. Ugradite dovod ulja i sklop poklopca kućišta stražnjeg mjenjača-diferencijala.
Važno: Cjevovod za ulje može se postaviti samo u jednom smjeru. Uvjerite se da je cjevovod za ulje potpuno namješten u osovine zupčanika.
16. Postavite vijke stražnjeg poklopca kućišta mjenjača-diferencijala.
Zategnite
Zategnite vijke stražnjeg poklopca na 20~25 Nm (15~18 lb-ft).
17. Skinite kućište kvačila sa sklopa kućišta mjenjača-diferencijala.
Važno: Kako biste olakšali odvajanje kućišta radilice, koristite odgovarajuće alate u liniji s međuosovinom.
18. Ugradite polugu mjenjača u praznom hodu (1) u kućište mjenjača sa sklopom krajnjeg pogona.
19. Ugradite čahuru poluge mjenjača u praznom hodu (2) u kućište mjenjača sa sklopom krajnjeg pogona.
20. Postavite oluk (3) u kućište mjenjača sa sklopom krajnjeg pogona.
21. Ugradite prekidač svjetla za vožnju unazad i podlošku na sklop kućišta mjenjača-diferencijala.
Zategnite
Zategnite montažni vijak prekidača svjetla za vožnju unatrag na 20 Nm (15 lb-ft).
22. Ugradite sklop osovine mjenjača.
- Nanesite brtvilo (Loctite 5203) na spojnoj površini kućišta mjenjača sa sklopom glavnog mjenjača i kućištem mjenjača.
- Prebacite u neutralni mjenjač.
- Ugradite sklop osovine mjenjača (3)..
- Ugradite ručicu mjenjača (2).
- Ugradite vijke mjenjača.
Zategnite
Zategnite pričvrsne vijke mjenjača momentom od 20 ~ 25 Nm (15~18 lb-ft).
- ugradite vijak (1) vodilica za mijenjanje brzina.
Zategnite
Zategnite vijke vodilice mjenjača na 20~25 Nm (15~18 lb-ft).
23. Ugradite prsten ležaja diferencijala i podlošku na sklop kućišta sklopa mjenjač-diferencijal pomoću DT-48179 i DT-48230. Cm. «Postupci podešavanja brtve» u ovom odjeljku.
24. Ugradite prsten ležaja diferencijala i brtvu na kućište kvačila pomoću DT-48230 (za pogon na sva četiri kotača) ili DT-48533 (za pogon na sve kotače) s DT-48179. Cm. «Postupci podešavanja brtve» u ovom odjeljku.
25. Ugradite magnet u sklop kućišta mjenjača-diferencijala.
26. Ugradite diferencijal u kućište mjenjača.
27. Nanesite brtvilo (Loctite 5203) na spojnoj površini kućišta mjenjača sa sklopom glavnog zupčanika i kućištem spojke.
28. Ugradite kućište kvačila na sklop kućišta mjenjača-diferencijala.
Važno:
- Ulazno i izlazno vratilo moraju zahvatiti svoje ležajeve u kućištu kvačila.
- Vilice mjenjača moraju sjediti u suprotnim ležajevima u kućištu kvačila.
29. Držite ulazno vratilo s DT-48225.
30. Gurnite međuosovinu u kuglični ležaj međuosovine pomoću starog pričvrsnog čepa.
- Ubacite u bilo koju brzinu.
31. Postavite vijke sklopa kućišta kvačila na kućište mjenjača-diferencijala.
Zategnite
Zategnite vijke koji pričvršćuju kućište kvačila na kućište mjenjača sa sklopom krajnjeg pogona zakretnim momentom od 20 ~ 25 Nm (15~18 lb-ft).
32. Uklonite stari pričvrsni čep sa međuvratila i postavite novi pričvrsni čep.
Zategnite
Zategnite čep za pričvršćivanje međuvratila na moment od 90 ~ 100 Nm (66~74 lb-ft).
33. Uklonite DT-48225.
34. Postavite vijke sklopa kućišta mjenjača-diferencijala na kućište kvačila.
Zategnite
Zategnite vijke koji pričvršćuju kućište mjenjača-diferencijala sa sklopom završnog pogona na kućište kvačila zakretnim momentom od 20 ~ 25 Nm (15~18 lb-ft).
35. Ugradite novu uljnu cijev u međuvratilo.
36. Ugradite novi čep za brtvljenje međuvratila.
37. Ugradite O-prsten i koncentrični podređeni cilindar.
38. Postavite priključak cijevi hidrauličkog pogona i zategnite pričvrsne vijke cilindra.
Zategnite
Zategnite pričvrsne vijke cilindra za otpuštanje kvačila momentom od 8 ~ 12 Nm (71~106 lb-in).
39. Zategnite priključak hidraulične cijevi.
Zategnite
Zategnite spoj momentom od 16 Nm (12 lb-ft).
40. Postavite čahuru na cijev koncentričnog pomoćnog cilindra.
41. Ugradite nosač sajle mjenjača, podlošku i vijke.
Zategnite
Zategnite vijke nosača kabela za upravljanje mjenjačem 15~20 Nm (11~15 lb-ft).
42. Ugradite mjenjač u vozilo. Cm. «Mjenjač sa završnim pogonom» u ovom odjeljku.