Postupak uklanjanja
1. Uklonite sklop motora. slijedite odlomak «Kompletan motor» u ovom odjeljku.
2. Uklonite oba sklopa glave cilindra. Cm. «Blok glave cilindra» u ovom odjeljku.
3. Uklonite sklop korita ulja. Cm. «posuda za ulje» i «Usisna cijev sklopa pumpe za ulje» u ovom odjeljku.
4. Označite vrh klipa koji želite ukloniti, pokazujući u kojem se cilindru nalazi.
5. Ugradite na radilicu (2) učvršćenje EN-46111 (1).
6. Rotirajte radilicu tako da klip koji želite ukloniti bude na dnu hoda - donja mrtva točka (NMT).
Pažnja! Ako su ležajevi klipnjače korišteni dok motor radi, moraju se zamijeniti novima tijekom sljedeće montaže.
7. Prije uklanjanja klipnjača, provjerite krajnji zazor klipnjača sljedećim redoslijedom.
A. Laganim udarcima čekićem od drva ili nekog drugog mekog materijala pomaknite klipnjaču do kraja uz rukavac radilice.
B. Upotrijebite mjerač za mjerenje zazora između protuutega radilice i klipnjače.
C. Bočni razmak klipnjače ne smije premašiti specifikaciju.
D. Ako je krajnji zazor veći od specifikacije, izmjerite širinu velikog kraja klipnjače.
E. Ako je širina velikog kraja klipnjače znatno manja od tražene vrijednosti, a bočna površina klipnjače je jako istrošena, zamijenite klipnjaču.
F. Ako je širina klipnjače unutar specifikacije i ima mnogo ogrebotina na osovinama radilice, zamijenite radilicu.
Pažnja! Nemojte koristiti bušilicu, bušilicu ili bilo koji drugi alat koji bi mogao oštetiti ili opteretiti klipnjaču i završni poklopac. Savijena ili napregnuta klipnjača može uzrokovati značajna oštećenja motora.
8. Flomasterom napišite broj cilindra na klipnjaču i na poklopac glave klipnjače.
Pažnja! Vijci klipnjača izrađeni od metalnog praha plastično se deformiraju pritezanjem do potrebnog momenta. Ako su ti vijci olabavljeni ili uklonjeni, moraju se zamijeniti. Ako se vijci klipnjače ne zamijene, oni se ne mogu zategnuti na potrebni moment, što može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora.
9. Uklonite vijke klipnjače (1), otpuštajući ih postupno i jednu po jednu.
Pažnja! Kapice klipnjača moraju se koristiti bez mijenjanja na druge klipnjače.
10. Uklonite poklopac (2) glave klipnjače.
11. Instalirajte EN-46121 komplet tračnica (1) za klipnjaču u rupe za vijke.
Pažnja! Prilikom uklanjanja sklopa klipnjače i klipa, pazite da ne oštetite rukavac radilice, stijenku cilindra i mlaznice za hlađenje klipa.
12. Korištenje kompleta tračnica EN-46121 (1), izgurajte sklop klipnjače i klipa (2) kroz vrh cilindra.
Pažnja! Prilikom rastavljanja potrebno je zadržati izvorni položaj klipnjače, poklopca glave klipnjače, klipa i ležajeva. Također će pomoći u dijagnosticiranju stanja mehaničkog dijela motora.
13. Uklonite EN-46121 komplet tračnica (1) za klipnjaču iz rupa za vijke.
14. Uklonite gornju školjku ležaja klipnjače (2).
15. Uklonite donju školjku ležaja (1) poklopci (2) velika glava klipnjače.
16. Postavite poklopac (1) klipnjača do klipnjače (2), kako bi se izbjeglo oštećenje njihovih sučelja.
Napomena: poklopac i klipnjača su usklađeni i trebaju se skladištiti zajedno.
17. Ponovite korake od 4 do 16 za ostale skupine klipnjača i klipova.
Rastavljanje
Pažnja! Za skidanje i postavljanje klipnih prstenova potrebno je koristiti posebna kliješta. Prstenove je potrebno raširiti prilikom ugradnje tek toliko da mogu provući klipni most između utora klipa. S prekomjernim širenjem prstenova, gornji prsten će biti uništen, a ostatak će se deformirati.
1. S kliještima (1) skinite klipne prstenove (2). Čuvajte svaki prsten u čistoj maramici.
Pažnja! Držači osovinice klipa ne smiju se ponovno koristiti.
2. Uklonite držače osovinice klipa pomoću izreza (1), dostupan na strani klipa. Bacite držače osovinice klipa.
3. Izvucite osovinicu klipa (1) od klipa (2). Klip će se odvojiti od klipnjače.
Postupak provjere
1. Provjerite klipove za sljedeće probleme.
- Ima li erodiranih mjesta na dnu klipa (1).
- Ima li spojeva u žljebovima za držače osovinice klipa (2).
- Jesu li provrti i klipne osovine istrošeni? (3).
- Je li obloga ivice klipa izgrebana ili oštećena? (4).
- Jesu li prstenasti utori napukli, ulubljeni ili zarezani što bi moglo uzrokovati zapinjanje? (5).
- Nisu li mostovi između utora klipnog prstena savijeni ili istrošeni?
2. Zamijenite klipove koji pokazuju bilo kakve znakove oštećenja ili prekomjernog trošenja.
3. Izmjerite širinu klipa pomoću sljedećeg postupka.
- Pomoću vanjskog mikrometra izmjerite širinu klipa na površini ležaja klipa, okomito na središnju crtu osovinice klipa.
- Usporedite rezultat mjerenja klipa s njegovom veličinom u originalnom cilindru, oduzimajući širinu klipa od promjera cilindra.
- Ako je zazor dobiven kao rezultat mjerenja veći od propisanog normom, a provrt cilindra je unutar norme, potrebno je zamijeniti klip.
4. Izmjerite razmake između provrta igle klipa (2), pomoću sljedećeg postupka.
- Provrti i osovinice klipa ne smiju imati naslage i neravnine.
- Vanjskim mikrometrom izmjerite osovinice klipa u područjima kontaktne površine s klipovima (1).
- Pomoću unutarnjeg mikrometra izmjerite provrt klipnog klipa (1). Usporedite rezultat s promjerom osovinice klipa i zazorom između osovinice klipa i provrta osovinice klipa. slijedite odlomak «Specifikacije motora» u ovom odjeljku.
- Ako je zazor prevelik, odredite koji je dio izvan specifikacije i zamijenite ga ako je potrebno.
- Zamijenite klip ako je bilo koja od njegovih dimenzija izvan specifikacije.
- Ako novi klip ne zadovoljava standardni zazor, tada se cilindar može izbušiti za 0,25 mm. Za održavanje je predviđena samo jedna veličina popravka klipova i prstenova.
5. Izmjerite krajnji zazor klipnog prstena pomoću sljedećeg postupka.
- Provrti i osovinice klipa ne smiju imati naslage i neravnine.
- Stavite klipni prsten (1) u rupu u kojoj će se kretati, otprilike 25 mm ispod površine ploče bloka cilindra. Provjerite je li prsten pod pravim kutom u odnosu na provrt cilindra tako da postavite položaj prstena pomoću glave klipa.
- Izmjerite krajnju zračnost klipnog prstena pomoću mjerača zazora (2).
- Ako zazor prelazi propisane granice, potrebno je zamijeniti klipne prstenove.
- Ponovite postupak za sve klipne prstenove.
6. Izmjerite zazor klipnog prstena pomoću sljedećeg postupka.
- Do kraja umetnite klipni prsten u utor klipa. Ako je zapinjanje prstena uzrokovano utorom klipa, isturpijajte utor finom turpijom. Ako je zaglavljivanje uzrokovano deformacijom klipnog prstena, prsten se mora zamijeniti.
- Nakon postavljanja klipnog prstena na klip, provjerite zazore na nekoliko mjesta pomoću mjerača.
- Usporedite mjerenja sa zazorom klipnog prstena. slijedite odlomak «Specifikacije motora» u ovom odjeljku.
- Ako je zazor veći od navedenog, potrebno je zamijeniti klipne prstenove.
- Ako uz pomoć novog prstena nije moguće smanjiti razmak i postići standard, tada se mora ugraditi novi klip.
- Ako s novim klipom nije moguće postići navedeni zazor, tada se veličina bloka cilindra mora povećati za 0,25 mm. Za servis je dostupan samo jedan preveliki klip i prsten.
7. Provjerite klipnjače na sljedeći način.
- Pregledajte čahuru (4) klipni klip, provjera ogrebotina ili oštećenja.
- Provjerite je li klipnjača uvrnuta ili savijena (1).
- Provjerite ima li ga na poklopcu (2) udubljenja klipnjače ili oštećenja zbog mogućih smetnji.
- Provjerite ima li na površini ležaja klipnjače ogrebotina ili ogrebotina.
- Ako na rupama klipnjače postoje manje ogrebotine i tragovi abrazije, očistite rupe po obodu finim brusnim papirom.
- Privremeno postavite stare vijke (3). Moraju se zamijeniti tijekom završne instalacije.
8. Izmjerite zazor između provrta osovinice klipnjače i osovinice klipa pomoću sljedećih postupaka.
- S vanjskim mikrometrom (1) izmjerite dvije osovine klipa (2) u području klipnjače.
- Pomoću unutarnjeg mikrometra izmjerite provrt osovine klipnjače (1).
- Oduzmite promjer osovinice klipa od provrta osovinice klipa.
- Usporedite mjerenja razmaka. slijedite odlomak «Specifikacije motora» u ovom odjeljku.
- Ako je zazor prevelik, zamijenite osovinicu klipa. Ako novi klin ne riješi problem zazora, morat ćete zamijeniti klipnjaču.
9. Izmjerite provrt glavnog ležaja klipnjače (1) korištenjem sljedećih postupaka.
- Pomoću unutarnjeg mikrometra izmjerite provrt glavnog ležaja klipnjače.
- Usporedite mjere rupa. slijedite odlomak «Specifikacije motora» u ovom odjeljku.
- Ako je rupa izvan specifikacije, zamijenite klipnjaču. Nemojte popravljati klipnjaču.
10. Provjerite ravnost površine ploče bloka cilindra pomoću ravnala i mjerača. slijedite odlomak «Specifikacije motora» u ovom odjeljku.
11. Provjerite koncentričnost i poravnatost provrta ležaja pomoću J-8087 mjerača provrta cilindra, slijedite korak «Specifikacije motora» u ovom odjeljku. Ako je provrt ležaja izvan specifikacije, zamijenite blok cilindra.
12. Provjerite provrt cilindra na istrošenost, odstupanje i konus pomoću mjerača provrta. slijedite odlomak «Specifikacije motora» u ovom odjeljku.
13. Provjerite poliranje provrta bloka cilindra. Lagano izbrusite provrt cilindra ako je potrebno.
Skupština
Klip i osovinica klipa
Pažnja! Strelica na kruni klipa mora biti usmjerena prema prednjem dijelu motora.
Napomena: Ne postoji određeni smjer za klipnjaču i može se spojiti na klip u bilo kojem smjeru.
1. Podmažite provrte osovine klipa (1) u klipu (2) i klipnjaču čistim motornim uljem.
2. Spojite klip s klipnjačom klipnom osovinicom. Kod ponovne uporabe označene klipnjače, klip mora biti pravilno usmjeren.
3. Poravnajte rupe za osovinicu klipa na klipu i klipnjači.
4. Umetnite osovinicu klipa u klip i klipnjaču.
Pažnja! Moraju se koristiti novi držači osovinice klipa. Držači osovinice klipa ne smiju se ponovno koristiti.
5. Instalirajte nove isječke (1) osovinica klipa.
6. Držači osovinice klipa moraju biti potpuno postavljeni u utore.
7. Ponovite korake od 1 do 6 za ostale klipove.
Klipni prsten
1. Ekstender mora biti pravilno usmjeren prije instalacije (1) uljni prstenovi. Krajevi ekspandera trebaju biti usmjereni prema dnu klipa.
2. Pomoću kliješta za klipne prstenove ugradite prstenove za struganje ulja prema sljedećim uputama:
A. Ugradite ekspanzijski prsten (3).
b. Ugradite gornji i donji disk (4) prsten za struganje ulja. Proširite prsten tek toliko da prođe promjer klipa. Pretjerano širenje klipnih prstenova uzrokovat će njihovu deformaciju ili lom.
3. Postavite sekundu (2) i vrh (1) klipnih prstenova sljedećim redoslijedom:
4. S kliještima (1) ugradite drugi klipni prsten (2) na klipu (3). Nemojte previše gurati prsten. Ponovite ovu operaciju za gornji prsten.
5. Nakon postavljanja prstenova, postavite brave prstenova kako slijedi. Strelicu na klipu treba koristiti kao referentnu liniju.
- Položaj donjeg prstena za struganje ulja (1).
- Položaj gornjeg prstena za struganje ulja (2).
- Gornji položaj prstena (3).
- Položaj ekspandera prstena za struganje ulja (4).
- Položaj drugog prstena (5).
Ležaj klipnjače
Pažnja! Ako su ležajevi klipnjače korišteni dok motor radi, moraju se zamijeniti novima tijekom sljedeće montaže.
1. Krpom bez dlačica i konca obrišite otvor za ležaj na klipnjači (2) i poklopac klipnjače.
2. Uklonite ulje iz školjki ležaja klipnjače.
3. Ugradite novu gornju školjku ležaja (1). Okrenite košuljicu tako da se njezina antena nalazi u utoru klipnjače. Obloga mora biti smještena u klipnjači bez stršanja prema van.
4. Ugradite donju školjku ležaja (1) na poklopcu (2) klipnjača.
5. Okrenite čahuru tako da njezin jezičak bude u utoru klipnjače. Obloga mora biti smještena u poklopcu klipnjače bez stršanja prema van.
Postupak instalacije
Ugradnja klipnjače s ležajem klipnjače
1. Obilno namažite provrt cilindra, klipne prstenove i rub klipa motornim uljem.
Pažnja! Klip ima određenu orijentaciju koja se mora osigurati kada se ugrađuje u blok cilindra. Strelica na dnu svakog klipa mora biti usmjerena prema prednjem dijelu motora.
2. Za cilindar koristite samo skupinu klipnjače i klipa koja ima isti broj kao cilindar. Točka označava ispravnu orijentaciju (1), koji se nalazi na dnu cilindra.
3. Instalirajte EN-46121 komplet tračnica (1) za klipnjaču u rupe za vijke.
4. Stisnite klipne prstenove standardnim pomicanjem.
Pažnja! Prilikom ugradnje klipnjače i skupine klipa, morate biti izuzetno oprezni da ne oštetite provrt cilindra, uljne mlaznice ili površine radilice.
5. Polako umetnite klip (2) i sklop klipnjače u cilindar, držeći ih jednom rukom s vrha cilindra, a drugom s dna. Dodir klipnjače s ogledalom cilindra nije dopušten.
6. Kada se trn klipnog prstena nasloni na površinu bloka cilindra, umetnite klip u cilindar laganim udarcem po njemu mekom drškom čekića. Korištenje vodilica EN-46121 (1), usmjerite klipnjaču na rukavac radilice, dok lagano pomičete klip duž cilindra mekim čekićem.
7. Uklonite EN-46121 komplet tračnica (1) za klipnjaču iz rupa za vijke.
Mjerenje zazora ležaja klipnjače
Napomena: Zazori u novim ležajevima klipnjače moraju se provjeriti prije završne montaže.
1. Položite komad nove kalibrirane plastične žice na sobnoj temperaturi duž cijele duljine osovinice.
2. Ugradite ležaj klipnjače u poklopac klipnjače.
3. Postavite poklopac (1) klipnjaču na klipnjaču i uvjerite se da se jezičci ljuske ležaja nalaze na jednoj strani klipnjače.
Napomena: Stari vijci klipnjače mogu se koristiti za mjerenje zazora ležaja klipnjače.
4. Postavite zavrtnje poklopca klipnjače.
Zategnite
Zategnite vijke na 30 Nm (22 lb-ft), a zatim potpuno otpustite vijke. Zategnite vijke poklopca klipnjače na 25 Nm (18 lb-ft) i okrenite vijke za još 110°pomoću indikatora zakretnog momenta kuta KM-470-B.
5. Ostavite međugradnju u ovom stanju najmanje 2 minute.
6. Uklonite zavrtnje poklopca klipnjače i odbacite ih.
7. Skinite poklopac klipnjače.
8. Odredite zazor ležaja klipnjače usporedbom širine spljoštene plastične žice (1) na najširem mjestu sa skalom na paketu mjerne žice (2).
9. Usporedite rezultat mjerenja sa specifikacijama.
10. Ako novi ležajevi ne daju potreban zazor s koljenastim vratilom, provjerite sljedeće:
- A. Izmjerite klinove radilice kako biste utvrdili jesu li ispravne veličine i osigurajte da se koriste potrebni novi ležajevi. Ako se dimenzije rukavaca klipnjače koljenastog vratila razlikuju od potrebnih, zamijenite ili izbrusite radilicu. Dopuštena je strojna obrada koljenastog vratila i za ovaj slučaj predviđeni su preveliki ležajevi.
- b. Izmjerite promjer provrta ležaja na klipnjači kako biste bili sigurni da je ispravne veličine. Klipnjača nije strojno obrađena i ako je izvan specifikacije, mora se zamijeniti.
11. Uklonite plastičnu žicu s osovinica pomoću krpe koja ne ostavlja dlačice i niti.
Završni postupak postavljanja klipnjače
1. Pažljivo lagano odmaknite klipnjaču od rukavca radilice kako biste podmazali površinu rukavca radilice s kojom leži ležaj klipnjače.
2. Čistim motornim uljem obilno namažite površinu rukavca radilice s kojom ležaj klipnjače dolazi u kontakt.
3. Postavite klipnjaču na rukavac radilice.
4. Postavite poklopac (1) klipnjaču na klipnjaču i uvjerite se da se jezičci ljuske ležaja nalaze na jednoj strani klipnjače.
Pažnja!
- Ne podmazujte nove vijke poklopca klipnjače. Novi vijci već su podmazani grafitnom mašću. Podmazivanje vijaka klipnjače stvorit će unutarnji hidraulički tlak kada su vijci zategnuti. Nenamjerni hidraulički tlak može uništiti strukturne komponente i uzrokovati značajna oštećenja motora.
- Ne koristite stare vijke s poklopcem klipnjače.
5. Ugradite nove poklopce klipnjače.
Zategnite
Zategnite vijke na 30 Nm (22 lb-ft), a zatim potpuno otpustite vijke. Zategnite vijke poklopca klipnjače na 25 Nm (18 lb-ft) i okrenite vijke za još 110°pomoću indikatora zakretnog momenta kuta KM-470-B.
Napomena: Tijekom i nakon postavljanja, provjerite jesu li klipovi u ispravnom položaju i orijentaciji u cilindrima. Strelica na dnu svakog klipa mora biti usmjerena prema prednjem dijelu motora.
6. Ponovite opisane radnje za ostale skupine klipnjača i klipova.
7. Ugradite usisne cijevi korita ulja i pumpe za ulje. Cm. «posuda za ulje» i «Usisna cijev sklopa pumpe za ulje» u ovom odjeljku.
8. Ugradite glave cilindra. Cm. «Blok glave cilindra» u ovom odjeljku.
9. Ugradite sklop motora. slijedite odlomak «Kompletan motor» u ovom odjeljku.
