ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |
Članci | Mapa | Kontakti | Traži:
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostali  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Glavna
  • Captiva
  • 2006-2018
  • Motor FAM II 2.4D
  • Sustavi upravljanja i napajanja

Dijagnostika znakova neispravnosti sustava upravljanja motorom

            0

Važne preliminarne provjere



Važno: Neki simptomi zahtijevaju temeljit vizualni/fizički pregled. Uvijek prvo izvršite vizualnu/fizičku provjeru. Vizualne provjere mogu dovesti do otklanjanja problema bez daljnjih provjera i uštedjeti dragocjeno vrijeme.


korak Operacija Vrijednosti Da Ne
1
Izvršite provjeru dijagnostičkog sustava.
Bilo koji dijagnostički kod (DTC) pohranjeni u memoriji kontrolera elektroničkog sustava upravljanja motorom (ECM)?
-
Skočite na odgovarajuću tablicu DTC
Idite na radnju 2
2
  1. Provjerite sve spojeve uzemljenja na ECM.
  2. Provjerite ima li na svim vakuumskim crijevima pukotina, savijanja i čvrstih spojeva.
  3. Provjerite curenje zraka na svim točkama ugradnje brtvenih površina usisnog razvodnika.
  4. Provjerite sve žice za paljenje na savijanje, krutost, ispravno usmjeravanje i znakove kvara.
  5. Provjerite ima li kabelskog svežnja labavih spojeva, priklještenja ili posjekotina.
Jesu li sve provjere završene?
-
Skočite na odgovarajuću tablicu simptoma
-


Povremeni kvarovi; Povremeni kodovi kvarova



Definicija: Problem može ali ne mora svijetliti MIL ili pohraniti DTC.

Važno: Nemojte koristiti DTC tablice za povremene kvarove (DTC). Kvar mora biti prisutan kako bi se izolirao problem. Ako je problem povremen, upotreba tablica DTC može rezultirati zamjenom dijelova koji se mogu servisirati.


korak Operacija Vrijednosti Da Ne
1
Jesu li obavljene važne preliminarne provjere?
-
Idite na radnju 2
Idi na odjeljak "Važne preliminarne provjere"
2
  1. Provedite temeljitu provjeru sumnjivih strujnih krugova.
  2. Provjerite spoj dijelova konektora ili prianjanje stezaljki u kućište konektora.
  3. Provjerite jesu li stezaljke deformirane ili oštećene.
  4. Provjerite ima li labavih priključaka na žicama. Za provjeru morate ukloniti terminal iz kućišta konektora.
Ima li problema?
-
Idite na radnju 3
Idite na radnju 4
3
Popravite električne konektore ako je potrebno.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
4
Izvedite test na cesti s voltmetrom spojenim na sumnjivi krug ili s alatom za ispitivanje spojenim na dijagnostički terminal.
Jesu li voltmetar ili alat za ispitivanje pokazali abnormalni napon ili skeniranu vrijednost?
-
Idite na radnju 5
Idite na radnju 6
5
Zamijenite osjetnik u krugu za koji je DTC pohranjen.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
6
Pokazuje li lampica indikatora neispravnosti (MIL) povremeni kvar ili je postavljen DTC?
-
Prijeđite na Operaciju 7
Prijeđite na radnju 8
7
  1. Provjerite relej, elektromagnetski ventil kojim upravlja ECM i sklopke.
  2. Provjerite ispravnu instalaciju električnih uređaja kao što su svjetla, radio odašiljači, elektromotori itd.
  3. Provjerite pravilno usmjerene žice za kontrolu paljenja (dalje od žica paljenja, komponenti sustava paljenja i alternatora).
  4. Provjerite kratki spoj na masu u krugu MIL ili "test" dijagnostički blok terminali.
  5. Provjerite sve spojeve uzemljenja ECM-a.
  6. Rješavanje problema ili popravak povezanih strujnih krugova prema potrebi.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
8
  1. Provjerite DTC memoriju.
  2. Odvojite osjetnik položaja leptira za gas.
  3. Neka motor radi u praznom hodu dok se ne upali lampica indikatora kvara.
  4. Isključite paljenje.
Je li DTC P0122 pohranjen u memoriji?
-
Prijeđite na radnju 10
Idite na radnju 9
9
Zamijenite ECM.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
10
Zastaje li auto tijekom vožnje?
-
Idite na radnju 11
Idite na radnju 12
11
Provjerite trajanje referentnog pulsa mlaznica i senzora za kisik alatom za skeniranje.
Alat za ispitivanje pokazuje konstantno nizak napon (oko 0 mV) za senzor kisika pri zadanoj vrijednosti trajanja referentnog impulsa koji upravljački modul daje mlaznici?
8 ms
Idite na radnju 9
Idite na radnju 12
12
  1. Provjerite otvorenu diodu u kvačilu klima uređaja i druge otvorene diode.
  2. Po potrebi popravite ili zamijenite komponente.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-


Težak početak



Definicija: Motor se normalno okreće, ali se motor ne pali dulje vrijeme. Motor ponekad radi ili se može pokrenuti i odmah ugasiti.


Važno: Provjerite koristi li shema pokretanja ispravan postupak pokretanja. Provjerite ažuriranja servisnih biltena prije dijagnosticiranja.


korak Operacija Vrijednosti Da Ne
1
Jesu li obavljene važne preliminarne provjere?
-
Idite na radnju 2
Idi na odjeljak "Važne preliminarne provjere"
2
  1. Spojite alat za ispitivanje na dijagnostički terminal.
  2. Pomoću alata za ispitivanje provjerite osjetnik temperature rashladnog sredstva motora i osjetnik temperature usisnog zraka.
  3. Usporedite temperaturu rashladnog sredstva i temperaturu usisanog zraka s temperaturom okoline na hladnom motoru.
Jesu li očitanja osjetnika temperature rashladnog sredstva i usisnog zraka veća od očitanja temperature okoline?
5°F (3°C)
Idite na radnju 3
Idite na radnju 4
3
  1. Izmjerite otpor osjetnika temperature rashladnog sredstva i osjetnika temperature usisnog zraka.
  2. Usporedite vrijednost otpora sa specifikacijama koristeći tablice usporedbe temperature i otpora za DTC P0118 i P0113.
  3. Ako otpor nije isti, zamijenite neispravan senzor.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
4
  1. Provjerite zaglavljenu osovinu leptira za gas ili graničnu polugu, što može uzrokovati visok signal senzora položaja leptira za gas. Popravite ili zamijenite ako je potrebno.
  2. Provjerite jačinu signala senzora za gas kada je zaklopka za gas zatvorena.
Je li izmjerena razina signala unutar zadane vrijednosti?
0,4-0,8 V
Idite na radnju 5
Idite na radnju 26
5
  1. Provjerite odziv i točnost senzora apsolutnog tlaka u razvodniku.
  2. Zamijenite senzor apsolutnog tlaka u razvodniku ako je potrebno.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
Idite na radnju 6
6
Provjerite rad pumpe za gorivo.
Radi li pumpa za gorivo postavljeno vrijeme kada je ključ za paljenje uključen?
2 sek.
Prijeđite na Operaciju 7
Idi na odjeljak "Provjera kruga releja električne pumpe za gorivo"
7
Provjerite tlak u sustavu dovoda goriva.
Je li tlak goriva unutar specifikacija?
410 kPa
Prijeđite na radnju 8
Idite na radnju 27
8
Provjerite ima li vode u gorivu.
Kontaminirano gorivo?
-
Idite na radnju 9
Prijeđite na radnju 10
9
Zamijenite kontaminirano gorivo.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
10
  1. Provjerite krug pokretača mlaznice za gorivo.
  2. Odvojite konektore kabelskog svežnja sa svih mlaznica za gorivo.
  3. Spojite ispitnu žaruljicu mlaznice između priključaka kabelskog snopa svake priključnice mlaznice za gorivo.
  4. Obratite pozornost na kontrolnu lampicu kada okrećete radilicu.
Treperi li kontrolna lampica na svim priključcima?
-
Prijeđite na radnju 13
Idite na radnju 11
11
Provjerite kabelski svežanj pogonskog sklopa mlaznice za gorivo, konektore i kontakte konektora na dobar kontakt.
Pronađen kvar?
-
Idite na radnju 12
Prijeđite na radnju 28
12
Po potrebi popravite kabelski svežanj, konektor ili priključak konektora.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
 -
13
Izmjerite otpor na svakoj mlaznici za gorivo.
Je li otpor mlaznice za gorivo unutar zadane vrijednosti (68°F [20°C] - otpor se malo povećava na višim temperaturama)?
11,6-12,4 ohma
Prijeđite na radnju 15
Idite na radnju 14
14
Zamijenite mlaznicu za gorivo s otporom izvan specifikacije.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
15
Pokrenite dijagnostiku injektora.
Pronađen kvar?
-
Prijeđite na radnju 16
Idite na radnju 17
16
Po potrebi zamijenite začepljene ili cureće mlaznice za gorivo.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
17
  1. Provjerite ispravan izlazni napon paljenja na svakom cilindru pomoću ispitivača svjećica.
  2. Provjerite ima li na svjećicama pukotina, istrošenosti, neodgovarajućeg razmaka, spaljenih elektroda ili značajnih naslaga.
  3. Provjerite ima li u žicama paljenja kratkih spojeva.
  4. Provjerite sve žice za uzemljenje paljenja na labave spojeve.
  5. Provjerite točnost ECM-a.
Pronađen kvar?
-
Prijeđite na radnju 18
Prijeđite na radnju 19
18
Popravite ili zamijenite neispravne komponente paljenja.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
19
Da li motor ne pali ili prekida gorivo pod opterećenjem ili u praznom hodu?
 -
Idi na odjeljak "Provjera sustava paljenja"
Prijeđite na radnju 20
20
Pali li se motor, ali se odmah zatim gasi?
-
Prijeđite na Operaciju 21
Prijeđite na radnju 23
21
  1. Skinite senzor položaja radilice (CKP).
  2. Provjerite ima li neispravnih spojeva i po potrebi ih popravite.
Pronađen kvar?
-
Idite na radnju 22
Prijeđite na radnju 25
22
Popravite neispravne spojeve ako je potrebno.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
23
  1. Kontrolni ventil.
  2. Provjerite kompresiju cilindra.
  3. Provjerite ima li podizača ventila, klackalica, opruga ventila i režnjeva bregastog vratila prekomjerno istrošenih.
  4. Provjerite ima li u usisnom i ispušnom razvodniku rupa.
Pronađen kvar?
-
Prijeđite na Operaciju 24
Prijeđite na radnju 25
24
Po potrebi popravite ili zamijenite komponente.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
25
Provjerite rad sustava za kontrolu praznog hoda. Po potrebi popravite ili zamijenite komponente.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
26
Ispitajte ispravan rad kruga osjetnika položaja leptira za gas. Po potrebi popravite ili zamijenite komponente.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
27
Popravite sustav goriva ako je potrebno.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
28
Zamijenite ECM.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-


Pucketanje ili pucnji u prigušivaču



Definicija: Promjena snage motora pri stalnom gasu ili tempomatu. Postoji podešavanje i smanjenje brzine automobila bez promjene položaja papučice gasa.


Važno: vozač treba dobro razumjeti rad kompresora klima uređaja, kako je opisano u korisničkom priručniku.


Očitanje brzinomjera i očitanje brzine na alatu za ispitivanje moraju biti isti.

Provjerite ažuriranja servisnih biltena prije dijagnosticiranja.

korak Operacija Vrijednosti Da Ne
1
Jesu li obavljene važne preliminarne provjere?
-
Idite na radnju 2
Idi na odjeljak "Važne preliminarne provjere"
2
Spojite alat za ispitivanje na dijagnostički terminal.
Senzor kisika (O2S) brzo reagira na različite položaje leptira za gas?
-
Idite na radnju 4
Idite na radnju 3
3
  1. Provjerite ima li na senzoru O2S silikona ili drugih onečišćenja goriva ili upotrijebite odgovarajuće ljepilo/brtvilo.
  2. Zamijenite prljavi O2S senzor.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
4
  1. Ispitajte vozilo dok vozite brzinom pri kojoj dolazi do kvara.
  2. Provjerite dugotrajno doziranje goriva pomoću alata za ispitivanje.
Je li očitanje dugotrajnog doziranja goriva unutar zadane vrijednosti?
-20-20%
Prijeđite na Operaciju 7
Idite na radnju 5
5
Je li dugotrajno očitanje doziranja goriva ispod postavljene vrijednosti?
-20%
Idi na odjeljak Dijagnostičke informacije za DTC P2178"
Idite na radnju 6
6
Je li očitanje dugotrajnog doziranja goriva veće od postavljene vrijednosti?
20%
Idi na odjeljak Dijagnostičke informacije za DTC P2177"
-
7
Provjerite tlak u sustavu dovoda goriva u postojećem stanju.
Je li tlak goriva unutar specifikacija?
410 kPa
Prijeđite na radnju 8
Idite na radnju 17
8
Provjerite ugrađeni filter goriva.
Je li filtar prljav ili začepljen?
-
Prijeđite na radnju 18
Idite na radnju 9
9
Pokrenite dijagnostiku injektora.
Je li dijagnostika injektora otkrila problem?
-
Prijeđite na radnju 19
Prijeđite na radnju 10
10
  1. Provjerite ispravan izlazni napon paljenja s ispitivačem svjećica.
  2. Provjerite ima li na svjećicama pukotina, istrošenosti, neodgovarajućeg razmaka, spaljenih elektroda ili značajnih naslaga.
Pronađen kvar?
-
Idite na radnju 11
Idite na radnju 12
11
Po potrebi popravite ili zamijenite komponente sustava paljenja.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
12
  1. Provjerite čistoću, nepropusnost i pravilan položaj uzemljenja ECM-a.
  2. Provjerite ima li usisnih crijeva savijenih ili curenja.
Pronađen kvar?
-
Prijeđite na radnju 13
Idite na radnju 14
13
Po potrebi popravite električne komponente vakuumskih vodova.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
14
Provjerite izlazni napon generatora.
Je li napon alternatora unutar navedene vrijednosti?
12-16 V
Prijeđite na radnju 16
Prijeđite na radnju 15
15
Popravak generatora.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
16
  1. Provjerite nepravilan rad EGR ventila.
  2. Po potrebi popravite ili zamijenite komponente.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
17
Popravite sustav goriva ako je potrebno.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
18
Zamijenite filter goriva.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
19
Zamijenite začepljene ili cureće mlaznice za gorivo.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-


Nedostatak snage i odziva na gas, efekt meke papučice



Definicija: Motor razvija manje snage od očekivane. Vozilo ubrzava malo ili nimalo kada je papučica gasa djelomično pritisnuta.


korak Operacija Vrijednosti Da Ne
1
Jesu li obavljene važne preliminarne provjere?
-
Idite na radnju 2
Idi na odjeljak "Važne preliminarne provjere"
2
  1. Uvjerite se da je kupčev prigovor potvrđen.
  2. Usporedite karakteristike kupčevog vozila s onima istog vozila.
Postoji li problem?
-
Idite na radnju 3
Sustav OK
3
  1. Provjerite ima li u filtru zraka previše prljavštine.
  2. Zamijenite filtar za zrak ako je potrebno.
  3. Provjerite obrazac prijenosa i prebacivanje u niži stupanj prijenosa.
Radi li mjenjač ispravno?
-
Idite na radnju 4
Idite na radnju 5
4
Provjerite tlak u sustavu dovoda goriva.
Je li tlak goriva unutar specifikacija?
410 kPa
Prijeđite na Operaciju 7
Idite na radnju 6
5
Popravite mjenjač ako je potrebno.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
6
Popravite sustav goriva ako je potrebno.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
7
Provjerite je li filter za gorivo začepljen ili je li gorivo zaprljano.
Pronađen kvar?
-
Prijeđite na radnju 8
Idite na radnju 9
8
Po potrebi popravite ili zamijenite komponente.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
9
  1. Provjerite izlazni napon paljenja na svakom cilindru pomoću uređaja za ispitivanje svjećica.
  2. Provjerite podešavanje paljenja.
Radi li sustav paljenja ispravno?
-
Prijeđite na radnju 10
Idite na radnju 11
10
  1. Pri normalnoj radnoj temperaturi motora, spojite mjerač vakuuma na vakuumski priključak usisne grane.
  2. Neka motor radi na 1000 o/min.
  3. Zapišite vrijednosti vakuuma.
  4. Povećajte broj okretaja motora na 2500 o/min.
  5. Zabilježite očitanje vakuuma pri 2500 o/min.
Je li vakuum smanjen za više od postavljene vrijednosti?
10 kPa (3 inča Hg)
Idite na radnju 12
Prijeđite na radnju 15
11
Po potrebi popravite ili zamijenite komponente sustava paljenja.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
12
Provjerite ima li ispušni sustav začepljenih, slomljenih ili savijenih cijevi.
Pronađen kvar?
-
Prijeđite na radnju 13
Idite na radnju 14
13
Po potrebi popravite ili zamijenite komponente.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
14
  1. Provjerite kompresiju cilindra i razvod ventila.
  2. Provjerite ima li bregastog vratila prekomjerno istrošeno.
Pronađen kvar?
-
Prijeđite na radnju 15
Prijeđite na radnju 16
15
Po potrebi popravite ili zamijenite dijelove motora.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
16
  1. Provjerite spojeve uzemljenja ECM-a kako biste bili sigurni da su čisti, čvrsti i na ispravnom mjestu.
  2. Provjerite otvara li se ventil za povrat ispušnih plinova stalno ili djelomično?
  3. Provjerite rad spojke pretvarača zakretnog momenta.
  4. Provjerite funkcioniranje klimatizacijskog sustava.
  5. Provjerite izlaznu snagu generatora.
  6. Popravite generator ako je izlazna snaga izvan raspona.
Jesu li sve provjere i popravci završeni?
12-16 V
Sustav OK
-


Detonacija / detonacija tijekom iskrenja



korak Operacija Vrijednosti Da Ne
1
Jesu li obavljene važne preliminarne provjere?
-
Idite na radnju 2
Idi na odjeljak "Važne preliminarne provjere"
2
  1. Napunite spremnik goriva odobrenim oktanskim benzinom visoke kvalitete prema uputama.
  2. Ponovno procijenite performanse automobila.
I dalje postoji problem s detonacijom?
Oktanski broj 87-89
Idite na radnju 3
Sustav OK
3
  1. Provjerite nisku razinu rashladne tekućine motora.
  2. Provjerite je li protok zraka u radijator ometen ili je protok rashladne tekućine ograničen.
  3. Provjerite termostat.
  4. Provjerite kvalitetu otopine rashladnog sredstva.
Pronađen kvar?
-
Idite na radnju 4
Idite na radnju 5
4
Ako je potrebno, popravite ili zamijenite komponente rashladnog sustava.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
5
  1. Pomoću alata za pregled provjerite temperaturu rashladne tekućine motora.
  2. Zamijenite osjetnik temperature rashladnog sredstva (ECT), ako otpor nije unutar granica navedenih u odjeljku "Dijagnostičke informacije" na DTC P0118.
Pronađen kvar?
-
Idite na radnju 6
Prijeđite na Operaciju 7
6
Zamijenite osjetnik temperature rashladne tekućine motora ili po potrebi popravite krug.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
7
  1. Provjerite izlazni napon paljenja s ispitivačem svjećica.
  2. Provjerite zonu grijanja i razmak svjećice.
  3. Provjerite rad kontrolnih jedinica paljenja.
Radi li sustav paljenja ispravno?
-
Idite na radnju 9
Prijeđite na radnju 8
8
Ako je potrebno, popravite ili zamijenite komponente sustava paljenja.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
9
  1. Spojite alat za ispitivanje na dijagnostički terminal.
  2. Ispitajte vozilo dok vozite brzinom pri kojoj dolazi do kvara.
  3. Provjerite dugoročna očitanja doziranja goriva na nizu podataka alata za ispitivanje.
Je li očitanje dugotrajnog doziranja goriva veće od postavljene vrijednosti?
20%
Idi na odjeljak Dijagnostičke informacije za DTC P2177"
Prijeđite na radnju 10
10
Provjerite tlak u sustavu dovoda goriva.
Pronađen kvar?
410 kPa
Idite na radnju 11
Idite na radnju 12
11
Ako je potrebno, popravite ili zamijenite komponente sustava goriva.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
12
  1. Provjerite jesu li se unutar motora stvorile naslage ugljika.
  2. Uklonite naslage ugljika visokokvalitetnim sredstvom za čišćenje motora. Slijedite upute dane za taj proizvod.
  3. Provjerite glavne komponente - bregastu osovinu, glavu cilindra, klipove itd. - nositi.
  4. Zamijenite jako istrošene dijelove.
Je li postupak završen?
-
Prijeđite na radnju 13
-
13
  1. Provjerite rad ventila za povrat ispušnih plinova.
  2. Provjerite rad sustava za dovod zraka.
  3. Provjerite rad spojke pretvarača zakretnog momenta i točaka prijenosa.
  4. Provjerite servisne biltene za ažuriranja trajne pohrane (PROM).
  5. Provjerite kompresiju cilindra.
  6. Popravite ili zamijenite sve neispravne komponente.
Jesu li sve provjere i popravci završeni?
-
Sustav OK
-


Kašnjenja, padovi, trzaji



Definicija: Nedostatak trenutnog odgovora pri pritisku na papučicu gasa. To se može dogoditi pri bilo kojoj brzini vozila. To je obično najizraženije kada pokušavate krenuti. Dovoljno jaka kašnjenja, padovi ili trzaji mogu uzrokovati zaustavljanje motora.


Važno: Prije dijagnosticiranja ovog stanja provjerite postoje li ažuriranja servisnih biltena za PROM.


korak Operacija Vrijednosti Da Ne
1
Jesu li obavljene važne preliminarne provjere?
-
Idite na radnju 2
Idi na odjeljak "Važne preliminarne provjere"
2
  1. Provjerite tlak u sustavu dovoda goriva. Ako je tlak izvan specifikacije, po potrebi servisirajte sustav goriva.
  2. Provjerite je li senzor položaja leptira za gas zaglavljen ili ograničen. Signal senzora položaja zaklopke za gas trebao bi se ravnomjerno povećavati kako se zaklopka za gas pomiče u potpuno otvoren položaj.
Pronađen kvar?
410 kPa
Idite na radnju 3
Idite na radnju 4
3
Po potrebi popravite ili zamijenite komponente.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
4
  1. Provjerite odziv i točnost senzora apsolutnog tlaka u razvodniku.
  2. Provjerite ima li u gorivu vode.
  3. Provjerite rad sustava emisije isparavanjem (SUPS).
Pronađen kvar?
-
Idite na radnju 5
Idite na radnju 6
5
Po potrebi popravite ili zamijenite komponente.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
6
  1. Odvojite konektore kabelskog svežnja za sve mlaznice za gorivo.
  2. Spojite ispitnu žaruljicu mlaznice između svih priključaka kabelskog svežnja mlaznica za gorivo.
  3. Obratite pozornost na kontrolnu lampicu kada okrećete radilicu.
Treperi li kontrolna lampica na svim priključcima?
-
Prijeđite na radnju 8
Prijeđite na Operaciju 7
7
  1. Popravite ili zamijenite neispravan kabelski snop pokretača mlaznice za gorivo, konektor ili priključak konektora.
  2. Ako su priključci i kabelski svežanj u redu, zamijenite ECM.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
8
Izmjerite otpor na svakoj mlaznici za gorivo.
Otpor mlaznice za gorivo unutar zadane vrijednosti (otpor će malo porasti na višoj temperaturi)?
11,6-12,4 ohma
Prijeđite na radnju 10
Idite na radnju 9
9
Zamijenite mlaznicu za gorivo s otporom izvan specifikacije.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
10
Pokrenite dijagnostiku injektora.
Pronađen kvar?
-
Idite na radnju 11
Idite na radnju 12
11
Zamijenite začepljene ili cureće mlaznice za gorivo.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
12
Provjerite tlak u sustavu dovoda goriva nakon hladnog pokretanja ili tijekom umjerenog ili punog otvaranja gasa.
Je li tlak goriva unutar specifikacija?
410 kPa
Idite na radnju 14
Prijeđite na radnju 13
13
Popravite začepljenje u sustavu goriva ili zamijenite neispravnu pumpu goriva.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
14
  1. Provjerite stanje svjećica.
  2. Provjerite izlazni napon paljenja na svakom cilindru pomoću uređaja za ispitivanje svjećica.
Pronađen kvar?
-
Prijeđite na radnju 15
Prijeđite na radnju 16
15
Po potrebi popravite ili zamijenite komponente sustava paljenja.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
16
  1. Provjerite izlazni napon generatora.
  2. Popravite ili zamijenite generator ako je izlazna snaga manja od navedene vrijednosti
  3. Provjerite rad ventila za povrat ispušnih plinova.
Jesu li obavljene sve provjere i potrebni popravci?
12-16 V
Sustav OK
-


Prekidi u radu motora; Kašnjenja, kvarovi



Definicija: Stalno pulsiranje ili trzanje koje se pojačava s povećanjem opterećenja motora. Ispušni plinovi neprestano šištaju u praznom hodu ili pri malim brzinama.

korak Operacija Vrijednosti Da Ne
1
Jesu li obavljene važne preliminarne provjere?
-
Idite na radnju 2
Idi na odjeljak "Važne preliminarne provjere"
2
Provjerite izlazni napon paljenja na svakom cilindru pomoću uređaja za ispitivanje svjećica.
Ima li iskre na svim cilindrima?
-
Idite na radnju 3
Idi na odjeljak "Provjera sustava paljenja"
3
Provjerite ima li svjećica prekomjernog trošenja, oštećenja izolacije, netočnog razmaka ili jakih naslaga.
Pronađen kvar?
-
Idite na radnju 4
Idite na radnju 5
4
Po potrebi popravite ili zamijenite komponente.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
5
  1. Izvršite ispitivanje kompresije cilindra.
  2. Ako je kompresija niska, po potrebi popravite motor.
  3. Provjerite ima li razvoda ventila, savijenih podizača ventila, istrošenih klackalica, slomljenih ili labavih opruga ventila i istrošenih režnjeva bregastog vratila.
  4. Provjerite ima li u usisnom i ispušnom razvodniku rupa.
Pronađen kvar?
-
Idite na radnju 6
Prijeđite na Operaciju 7
6
Po potrebi popravite ili zamijenite komponente.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
7
  1. Provjerite sustav goriva za začepljenje ugrađenog filtra goriva.
  2. Provjerite nizak tlak goriva u sustavu goriva. Ako je tlak goriva ispod navedene vrijednosti, po potrebi servisirajte sustav goriva.
  3. Provjerite kontaminaciju goriva.
Pronađen kvar?
410 kPa
Prijeđite na radnju 8
Idite na radnju 9
8
Po potrebi popravite ili zamijenite komponente.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
9
  1. Odvojite konektore kabelskog svežnja sa svih mlaznica za gorivo.
  2. Spojite ispitnu žaruljicu mlaznice na priključke kabelskog snopa svake priključnice mlaznice za gorivo.
  3. Obratite pozornost na kontrolnu lampicu kada okrećete radilicu na svakoj mlaznici za gorivo.
Treperi li lampica upozorenja na svim mlaznicama za gorivo?
-
Idite na radnju 11
Prijeđite na radnju 10
10
  1. Popravite ili zamijenite neispravan kabelski svežanj pogonskog kruga mlaznice, konektor ili priključak konektora.
  2. Ako su priključci i kabelski svežanj u redu, zamijenite ECM.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
11
Izmjerite otpor na svakoj mlaznici za gorivo.
Otpor mlaznice unutar zadane vrijednosti (otpor će malo porasti na višoj temperaturi)?
11,6-12,4 ohma
Prijeđite na radnju 13
Idite na radnju 12
12
Zamijenite mlaznice za gorivo s otporom izvan specifikacije.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
13
Pokrenite dijagnostiku injektora.
Pronađen kvar?
-
Idite na radnju 14
Prijeđite na radnju 15
14
Zamijenite začepljene ili cureće mlaznice za gorivo.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
15
  1. Provjerite ima li elektromagnetskih smetnji.
  2. Provjerite broj okretaja motora pomoću instrumenta za ispitivanje.
Mijenja li se očitanje broja okretaja u minuti na alatu za ispitivanje mnogo s malom promjenom stvarnog broja okretaja u minuti motora?
-
Prijeđite na radnju 16
-
16
  1. Provjerite ožičenje paljenja.
  2. Provjerite sve spojeve uzemljenja sustava paljenja.
  3. Po potrebi popravite brtvu ili spojeve na uzemljenje.
Jesu li obavljene sve provjere i potrebni popravci?
-
Sustav OK
-


Velika potrošnja goriva



Definicija: ušteda goriva izmjerena u morskim ispitivanjima znatno je niža od očekivane. Također, potrošnja goriva znatno je ispod one izmjerene u prethodnim morskim ispitivanjima.

Važno: vještine vožnje utječu na potrošnju goriva. Postavite sljedeća pitanja klijentu u vezi s vozačkim vještinama:


1. Sustav klimatizacije (npr. način grijanja) uvijek omogućeno?

2. Jesu li gume napuhane na pravilan tlak?

3. Koristi li se vozilo za prijevoz teškog tereta?

4. Ubrzava li vozač prejako i prečesto? Savjetujte vozača da pročita odjeljak o potrošnji goriva u korisničkom priručniku.

korak Operacija Vrijednosti Da Ne
1
Jesu li obavljene važne preliminarne provjere?
-
Idite na radnju 2
Idi na odjeljak "Važne preliminarne provjere"
2
  1. Provjerite ima li u filtru zraka previše prljavštine.
  2. Provjerite curi li sustav goriva.
Jesu li obavljene sve potrebne provjere?
-
Idite na radnju 3
-
3
  1. Provjerite ima li svjećica prekomjernog trošenja, oštećenja izolacije, netočnog razmaka ili jakih naslaga.
  2. Zamijenite sve neispravne svjećice.
Jesu li obavljene sve potrebne provjere i popravci?
-
Idite na radnju 4
-
4
  1. Provjerite razinu rashladne tekućine.
  2. Provjerite je li termostat stalno otvoren i provjerite raspon grijanja.
  3. Zamijenite termostat ako je potrebno.
Jesu li obavljene sve potrebne provjere i popravci?
-
Idite na radnju 5
-
5
  1. Provjerite obrazac prebacivanja mjenjača. Provjerite rade li svi zupčanici.
  2. Provjerite kalibraciju brzinomjera.
  3. Provjerite zapinjanje kočnica.
  4. Provjerite kompresiju cilindra.
  5. Po potrebi popravite, zamijenite ili prilagodite komponente.
Jesu li obavljene sve provjere i potrebni popravci?
-
Sustav OK
-


Nepravilan rad ili zastoj u praznom hodu



Definicija: Motor radi grubo u praznom hodu. Ako je ovo stanje teško, automobil se može tresti. Brzina praznog hoda također se mijenja (motor "plovci"). Oba uvjeta mogu biti dovoljna za zaustavljanje motora. Motor radi na pogrešnoj brzini praznog hoda.

Važno: Prije dijagnosticiranja provjerite ažuriranja servisnih biltena.


korak Operacija Vrijednosti Da Ne
1
Jesu li obavljene važne preliminarne provjere?
-
Idite na radnju 2
Idi na odjeljak "Važne preliminarne provjere"
2
  1. Spojite alat za ispitivanje na dijagnostički terminal.
  2. Provjerite očitanja sonde za kisik (O2S) na različitim položajima leptira za gas.
Prebacuje li se O2S brzo s bogatog na siromašni pri različitim položajima leptira za gas?
-
Idite na radnju 5
Idite na radnju 3
3
Provjerite O2S senzor za onečišćenje goriva ili nepravilnu upotrebu RTV brtvila (brtvilo koje stvrdnjava na sobnoj temperaturi).
Je li O2S senzor prljav?
-
Idite na radnju 4
Idite na radnju 5
4
Ako je potrebno, zamijenite kontaminirani O2S senzor.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
5
  1. Provjerite zaglavljenu osovinu leptira za gas ili graničnu polugu, što može uzrokovati neispravnu razinu signala senzora položaja leptira za gas.
  2. Provjerite jačinu signala senzora za gas kada je zaklopka za gas zatvorena.
Je li razina signala osjetnika položaja leptira za gas unutar navedene vrijednosti?
0,4-0,8 V
Idite na radnju 6
Idi na odjeljak Dijagnostičke informacije za DTC P0123"
6
  1. Pomoću alata za ispitivanje provjerite očitanje osjetnika temperature rashladnog sredstva.
  2. Usporedite očitanja osjetnika temperature rashladne tekućine s temperaturom okoline na hladnom motoru.
Razlikuje li se očitanje osjetnika temperature rashladnog sredstva od temperature okoline za više od navedenog?
5°F (3°C)
Prijeđite na Operaciju 7
Idite na radnju 9
7
Provjerite veliki otpor u krugu osjetnika temperature rashladnog sredstva ili u samom osjetniku.
Pronađen kvar?
-
Prijeđite na radnju 8
Idite na radnju 9
8
Zamijenite osjetnik temperature rashladne tekućine motora ili po potrebi popravite krug.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
9
Provjerite odziv i točnost senzora apsolutnog tlaka u razvodniku.
Pronađen kvar?
-
Prijeđite na radnju 10
Idite na radnju 11
10
Zamijenite osjetnik apsolutnog tlaka u razvodniku ili po potrebi otklonite kvar u krugu osjetnika.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
11
  1. Ispitajte vozilo dok vozite brzinom pri kojoj dolazi do kvara.
  2. Provjerite dugotrajno doziranje goriva pomoću alata za ispitivanje.
Je li očitanje dugotrajnog doziranja goriva unutar zadane vrijednosti?
-20-20%
Idite na radnju 14
Idite na radnju 12
12
Je li dugotrajno očitanje doziranja goriva ispod postavljene vrijednosti?
-20%
Idi na odjeljak Dijagnostičke informacije za DTC P2178"
Prijeđite na radnju 13
13
Je li očitanje dugotrajnog doziranja goriva veće od postavljene vrijednosti?
20%
Idi na odjeljak Dijagnostičke informacije za DTC P2177"
-
14
  1. Odvojite konektore kabelskog svežnja sa svih mlaznica za gorivo.
  2. Spojite ispitnu žaruljicu mlaznice između priključaka kabelskog snopa svake priključnice mlaznice za gorivo.
  3. Obratite pozornost na kontrolnu lampicu kada okrećete radilicu.
Treperi li lampica upozorenja na svim mlaznicama za gorivo?
-
Prijeđite na radnju 16
Prijeđite na radnju 15
15
  1. Zamijenite neispravan kabelski svežanj pokretača mlaznice za gorivo, konektor ili terminal konektora.
  2. Ako su kabelski svežanj, priključci i kontakti u redu, zamijenite ECM.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
16
Izmjerite otpor svake mlaznice za gorivo.
Otpor unutar zadane vrijednosti (otpor će malo porasti na višoj temperaturi)?
11,6-12,4 ohma
Prijeđite na radnju 18
Idite na radnju 17
17
Zamijenite mlaznice za gorivo s otporom izvan specifikacije.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
18
Pokrenite dijagnostiku injektora.
Pronađen kvar?
-
Prijeđite na radnju 19
Prijeđite na radnju 20
19
Po potrebi zamijenite začepljene ili cureće mlaznice za gorivo.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
20
  1. Dok je motor isključen, odvojite vakuumsko crijevo regulatora tlaka goriva.
  2. Pažljivo pregledajte vakuumsku cijev regulatora tlaka goriva i vakuumsko crijevo regulatora tlaka goriva za gorivo.
Pronađen kvar?
-
Prijeđite na Operaciju 21
Idite na radnju 22
21
Zamijenite regulator tlaka goriva ako je potrebno.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
22
  1. Provjerite izlazni napon paljenja na svakom cilindru pomoću uređaja za ispitivanje svjećica.
  2. Provjerite ima li svjećica prekomjernog trošenja, oštećenja izolacije, netočnog razmaka ili jakih naslaga.
  3. Provjerite jesu li žice paljenja prekinute, krutost i ispravan spoj.
Pronađen kvar?
-
Prijeđite na radnju 23
Prijeđite na Operaciju 24
23
Po potrebi popravite ili zamijenite komponente sustava paljenja.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
24
  1. Provjerite ima li curenja u vakuumskim vodovima.
  2. Provjerite rad prisilne ventilacije kućišta radilice.
  3. Provjerite rad regulacijskog ventila zraka u praznom hodu.
  4. Provjerite sve spojeve uzemljenja ECM-a.
Pronađen kvar?
-
Prijeđite na radnju 25
Idite na radnju 26
25
Po potrebi popravite ili zamijenite komponente.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
26
  1. Provjerite rad ventila za povrat ispušnih plinova.
  2. Provjerite jesu li žice baterije i montažni nosači na kućištu čvrsto spojeni.
  3. Provjerite izlazni napon generatora. Popraviti ili zamijeniti alternator ako je izlazni napon izvan specifikacije?
Pronađen kvar?
12-16 V
Idite na radnju 27
Prijeđite na radnju 28
27
Po potrebi popravite ili zamijenite komponente.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
28
  1. Provjerite stanje nosača motora.
  2. Kontrolni ventil.
  3. Izvršite ispitivanje kompresije cilindra.
  4. Provjerite ima li savijenih podizača ventila, istrošenih klackalica, slomljenih ili labavih opruga ventila i istrošene bregaste osovine.
  5. Popravite ako je potrebno.
Jesu li obavljene sve provjere i potrebni popravci?
-
Sustav OK
-


Povećana toksičnost ili neugodan miris ispušnih plinova



Definicija: Vozilo ne prolazi ispitivanje emisije. Automobil jako smrdi na pokvarena jaja. Pretjerani miris ne znači nužno i pretjeranu toksičnost.

korak Operacija Vrijednosti Da Ne
1
Jesu li obavljene važne preliminarne provjere?
-
Idite na radnju 2
Idi na odjeljak "Važne preliminarne provjere"
2
  1. Pokrenite motor i pustite ga da se zagrije na radnu temperaturu.
  2. Provedite ispitivanje emisije ispušnih plinova.
Je li automobil testiran na toksičnost?
-
Sustav OK
Idite na radnju 3
3
  1. Spojite alat za ispitivanje na dijagnostički terminal.
  2. Izvršite probnu vožnju.
  3. Provjerite dugoročnu memoriju doziranja goriva.
Je li dugoročna memorija doziranja goriva unutar zadane vrijednosti?
-20-20%
Idite na radnju 6
Idite na radnju 4
4
Je li dugotrajna memorija doziranja goriva ispod zadane vrijednosti?
-20%
Idi na odjeljak Dijagnostičke informacije za DTC P2178"
Idite na radnju 5
5
Je li očitanje dugotrajnog doziranja goriva veće od postavljene vrijednosti?
20%
Idi na odjeljak Dijagnostičke informacije za DTC P2177"
-
6
  1. Provjerite je li poklopac spremnika za gorivo ispravno postavljen.
  2. Provjerite tlak u sustavu dovoda goriva.
  3. Pokrenite dijagnostiku injektora.
Pronađen kvar?
-
Prijeđite na Operaciju 7
Prijeđite na radnju 8
7
  1. Po potrebi popravite ili zamijenite komponente sustava goriva.
  2. Provedite ispitivanje emisije ispušnih plinova.
Je li automobil testiran na toksičnost?
-
Sustav OK
-
8
  1. Provjerite rad sustava paljenja.
  2. Provjerite ima li svjećica prekomjernog trošenja, oštećenja izolacije, netočnog razmaka ili jakih naslaga.
Pronađen kvar?
-
Idite na radnju 9
Prijeđite na radnju 10
9
  1. Po potrebi popravite ili zamijenite komponente sustava paljenja.
  2. Provedite ispitivanje emisije ispušnih plinova.
Je li automobil testiran na toksičnost?
-
Sustav OK
-
10
  1. Provjerite ima li curenja u vakuumskim vodovima.
  2. Provjerite je li katalizator zaprljan.
  3. Provjerite ima li naslaga na kućištu leptira za gas, u ventilu za gas i unutar motora. Uklonite gornji čistač motora.
  4. Provjerite otvara li se EGR ventil.
  5. Provjerite rad prisilne ventilacije kućišta radilice.
Jesu li obavljene sve provjere i potrebni popravci?
-
Sustav OK
-


Samozapaljenje kompresijom



Definicija: Motor nastavlja raditi nakon isključivanja kontakta.

korak Operacija Vrijednosti Da Ne
1
Jesu li obavljene važne preliminarne provjere?
-
Idite na radnju 2
Idi na odjeljak "Važne preliminarne provjere"
2
Radi li motor glatko nakon isključivanja paljenja?
-
Idite na radnju 3
Idite na radnju 4
3
  1. Provjerite prekidač paljenja i njegovo podešavanje.
  2. Zamijenite prekidač paljenja ako je potrebno.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
4
  1. Provjerite EVAP sustav.
  2. Provjerite curenje mlaznice za gorivo.
  3. Provjerite rad regulacijskog ventila zraka u praznom hodu.
  4. Provjerite ima li curenja u vakuumskim vodovima.
  5. Provjerite osnovne postavke mirovanja.
Jesu li sve provjere i popravci završeni?
-
Sustav OK
-


Uzvratna vatra



Definicija: Gorivo se zapali u usisnoj grani ili ispušnom sustavu, stvarajući pucketanje.

Važno: Prije dijagnosticiranja provjerite ažuriranja servisnih biltena.


korak Operacija Vrijednosti Da Ne
1
Jesu li obavljene važne preliminarne provjere?
-
Idite na radnju 2
Idi na odjeljak "Važne preliminarne provjere"
2
  1. Provjerite svjećice za pojavu iskrenja u njima od međusobnog utjecaja.
  2. Provjerite izlazni napon paljenja na svakom cilindru pomoću uređaja za ispitivanje svjećica.
  3. Provjerite ima li svjećica prekomjerne istrošenosti, netočnog razmaka, spaljenih elektroda ili značajnih naslaga.
Pronađen kvar?
-
Idite na radnju 3
Idite na radnju 4
3
Po potrebi popravite ili zamijenite komponente sustava paljenja.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
4
  1. Provjerite rad sustava goriva.
  2. Dijagnosticirajte mlaznice za gorivo.
Pronađen kvar?
-
Idite na radnju 5
Idite na radnju 6
5
Po potrebi popravite ili zamijenite komponente sustava goriva.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
6
  1. Provjerite curi li EGR brtva ili je labava.
  2. Provjerite rad ventila za povrat ispušnih plinova.
  3. Provjerite ima li u usisnom i ispušnom razvodniku neravnina.
Pronađen kvar?
-
Prijeđite na Operaciju 7
Prijeđite na radnju 8
7
Po potrebi popravite ili zamijenite komponente.
Je li obnova završena?
-
Sustav OK
-
8
  1. Provjerite kompresiju motora.
  2. Provjerite curi li usisni i ispušni razvodnik.
  3. Provjerite jesu li ventili zaglavljeni ili cure.
  4. Po potrebi popravite ili zamijenite komponente.
Jesu li sve provjere i popravci završeni?
-
Sustav OK
-

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Captiva 1: Sustavi upravljanja i napajanja
Sljedeći članci

Dijagnostički kodovi kvarova (DTC) (kraj)
Dijagnostički kodovi problema s AD (početak)
Definicije vrsta dijagnostičkih DTC-ova
Dijagnostika sustava goriva
Dijagnostika sustava upravljanja motorom
Položaj komponenti sustava upravljanja motorom
Blokovi električnih spojnica
Električni krug regulatora sustava upravljanja motorom
Tablica specijalnih alata
Ovisnost otpora senzora o temperaturi
Otpuštanje tlaka u sustavu za dovod goriva
Provjera tlaka goriva
Demontaža i ugradnja spremnika goriva
Sklop pumpe za gorivo
Senzor razine goriva
Filter goriva
Razvodnik goriva i brizgaljke
Senzor temperature rashladnog sredstva (ECT)
Elektronsko tijelo leptira za gas
Kontrolni senzor za kisik (s električnim grijačem)


Pogledajte slične članke na temu automobili Chevrolet:
Uređaji za dijagnostiku sustava upravljanja motorom Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Značajke dizajna sustava upravljanja motorom Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Uređaj sustava upravljanja motorom Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Uređaj sustava upravljanja motorom Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Dijagnostika klima sustava Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Dijagram kruga upravljanja motorom (modeli 1987-1995) Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Sustavi nadzora ispušnih plinova i upravljanja motorom — opće informacije Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzin)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
TextHTMLBB Code


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 48 + 17 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Priručnik
  • Prije polaska
  • Ključevi, vrata i prozori
  • Sjedala, sustavi zaštite
  • Instrumenti i kontrole
  • Sustav rasvjete
  • Informacije i zabava
  • Navigacijski sustav
  • Kontrola klime
  • Voziti auto
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Motor 2.0 l (dizel)
  • Uređaj motora
  • Rješavanje problema
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja i napajanja
  • Ispušni sustav
  • Motor FAM II 2.4D
  • Uređaj motora
  • Rješavanje problema
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja i napajanja
  • Ispušni sustav
  • Motor HFV6 3.2L
  • Uređaj motora
  • Rješavanje problema
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja i napajanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Prednja pogonska osovina
  • Stražnja pogonska osovina
  • Automatski mjenjač - uređaj
  • Automatski mjenjač - održavanje
  • Automatski mjenjač - popravak
  • Ručni mjenjač - uređaj
  • Ručni mjenjač - održavanje i popravak
  • Kvačilo
  • Kutija za prijenos
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Klima uređaj (ručni)
  • Klima uređaj (automatski)
  • Sigurnosni pojasevi
  • Zračni jastuci
  • Sjedalo u autu
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Električni krugovi

 

ChevyMan.ru © 2017-2024 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Pretraživanje stranice · Zanimljivo za čitanje · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 ·