Dok je vozilo spušteno na pod, postavite upravljač u ravni položaj. Označite središnje linije obiju guma na podu. Okrenite upravljač skroz udesno i ponovno označite središnje linije obje gume na podu.
Tablica za provjeru ravnog položaja upravljanih kotača
| korak | Operacija | Vrijednosti | Da | Ne |
| 1 |
Postavite upravljač u ravan položaj.
Jesu li kotači u ispravnom položaju?
|
-
|
Idite na 2. korak
|
-
|
| 2 |
Je li donji stezni vijak međuvratila paralelan s kutijom upravljača?
|
-
|
Idite na 3. korak
|
Idite na 4. korak
|
| 3 |
Naginje li se kolo upravljača više od 5 stupnjeva od sredine?
|
-
|
Idite na Korak 5
|
Idite na Korak 6
|
| 4 |
Zupčanik je pomaknut u odnosu na letvu. Potrebno je ispraviti položaj upravljača.
Je li popravak gotov?
|
-
|
Idite na 2. korak
|
-
|
| 5 |
Uklonite kolo upravljača i centrirajte ga na klinove vretena.
Je li popravak gotov?
|
-
|
Idite na 3. korak
|
-
|
| 6 |
Okrenite upravljač skroz udesno.
Izmjerite unutarnji i vanjski kut između središnje crte gume i ravne središnje crte.
Jesu li kutovi unutar navedenih granica?
|
Unutarnji kut:
≈ 36.5°
Vanjski kut:
≈ 29.8°
|
Sustav OK
|
Idite na 7. korak
|
| 7 |
Sklop stalka nije pravilno sastavljen. Popravite ako je potrebno.
Je li popravak gotov?
|
-
|
Idite na Korak 6
|
-
|