Popis kodova grešaka (DTC)
|
DTC
|
Kvar
|
Standardna akcija
|
|
01
|
Prekid ili kratki spoj pogonskog lanca
|
Signalna lampica upaljena, pogon onemogućen
|
|
02
|
Napon baterije izvan raspona
|
|
Ovo vozilo ima sustav (SSPS) električni servo upravljač s promjenjivim servo upravljačem ovisno o brzini. SSPS sustavom upravlja SSPS kontroler. Regulator regulira silu potrebnu za okretanje upravljača podešavanjem jakosti struje (-3~+3A), napaja se na namotu elektromagneta koji je uključen u opremu mehanizma za upravljanje, u skladu s promjenom brzine vozila.
Kada je prekidač za paljenje u položaju "ON", SSPS kontroler počinje izvoditi samotestiranje u trajanju od približno 1,5 sekunde (maksimalno 3,0 sekunde) za dijagnosticiranje grešaka u krugu SSPS sustava.
Prekidač paljenja u položaju "ON".
- Prekid između visokog i niskog signalnog kruga pokretača upravljanja električnim servo upravljačem.
- Kratki spoj između visokog i niskog signalnog kruga upravljačkog pokretača električnog servo upravljača.
- Neispravnost pogona regulacije upravljanja s električnim pojačalom.
- Pali se svjetlo upozorenja SSPS.
- Pojačanje servo upravljača postavljeno je na stalnu maksimalnu razinu.
- SSPS sustav pohranjuje DTC 01 u memoriju.
- Stanje kvara je ispravljeno.
- Upotrijebite alat za skeniranje da obrišete DTC i isključite i ponovno uključite paljenje kako biste ugasili svjetlo upozorenja.
Ako DTC ukazuje na ponavljajući ili povremeni problem, provjerite sljedeće uvjete.
- Loš kontakt u SSPS sustavu. Pregledajte konektore kabelskog snopa na savijene igle, pogrešno ožičene spojne konektore, deformirane ili oštećene igle i labave spojeve igle i žice.
- Oštećenje kabelskog svežnja. Provjerite je li kabelski svežanj oštećen. Ako je kabelski svežanj u redu, promatrajte zaslon multimetra pomicanjem konektora i kabelskih svežnja povezanih s tim krugovima. Promjene na zaslonu multimetra pokazuju mjesto kvara.
| korak | Operacija | Vrijednosti | Da | Ne |
| 1 |
Je li izvršena dijagnostička provjera sustava servo upravljača s promjenjivom brzinom?
|
-
|
Idite na 2. korak
|
Prebaciti na
|
| 2 |
Provjerite vezu između SSPS kontrolera i SSPS pogona.
Je li uzrok problema pronađen i ispravljen?
|
-
|
Idite na 3. korak
|
-
|
| 3 |
Je li otpor unutar navedene vrijednosti?
|
1,5 - 3,5 ohma
|
Idite na korak 6
|
Idite na korak 4
|
| 4 |
Je li otpor oko 0?
|
? 0 ohma
|
Idite na korak 5
|
Idite na korak 8
|
| 5 |
Provjerite otpor između terminala A i B pogona.
Je li otpor unutar navedene vrijednosti?
|
1,5 - 3,5 ohma
|
Idite na korak 6
|
Idite na korak 7
|
| 6 |
Otpor??
|
?
|
Idite na korak 11
|
Idite na korak 8
|
| 7 |
Provjerite postoji li kratki spoj između priključaka A i B ožičenja pogona.
Postoji li kratki spoj u ožičenju?
|
-
|
Idite na korak 9
|
Idite na korak 10
|
| 8 |
Zamijenite ili popravite oštećeno ožičenje.
|
-
|
-
|
-
|
| 9 |
Popravite ožičenje pogona.
|
-
|
-
|
-
|
| 10 |
Zamijenite pogon (upravljački uređaj).
|
-
|
-
|
-
|
| 11 |
Zamijenite kontroler SSPS sustava.
|
-
|
-
|
-
|
Ovo vozilo ima sustav (SSPS) električni servo upravljač s promjenjivim servo upravljačem ovisno o brzini. SSPS sustavom upravlja SSPS kontroler. Regulator regulira silu potrebnu za okretanje upravljača podešavanjem jakosti struje (-3~+3A), napaja se na namotu elektromagneta koji je uključen u opremu mehanizma za upravljanje, u skladu s promjenom brzine vozila.
Kada je prekidač za paljenje u položaju "ON", SSPS kontroler počinje izvoditi samotestiranje u trajanju od približno 1,5 sekunde (maksimalno 3,0 sekunde) za dijagnosticiranje grešaka u krugu SSPS sustava.
- Prekidač paljenja u položaju "ON".
- SSPS kontroler otkriva povećanje napona sustava iznad 16 volti.
- SSPS kontroler detektira kada napon sustava padne ispod 9 volti.
- Pali se svjetlo upozorenja SSPS.
- Pojačanje servo upravljača postavljeno je na stalnu maksimalnu razinu.
- SSPS sustav pohranjuje DTC 02 u memoriju.
- Stanje kvara je ispravljeno.
- Korištenje dijagnostičkog alata.
Ako DTC ukazuje na ponavljajući ili povremeni problem, provjerite sljedeće uvjete.
- Kvar kontakta na SSPS kontroleru. Pregledajte konektore kabelskog snopa na savijene igle, pogrešno ožičene spojne konektore, deformirane ili oštećene igle i labave spojeve igle i žice.
- Oštećenje kabelskog svežnja. Provjerite je li kabelski svežanj oštećen. Ako je kabelski svežanj dobar, promatrajte zaslon multimetra pomicanjem konektora i kabelskih svežnja povezanih s tim pogonom. Promjene na zaslonu multimetra pokazuju mjesto kvara.
| korak | Operacija | Vrijednosti | Da | Ne |
| 1 |
Je li izvršena dijagnostička provjera sustava servo upravljača s promjenjivom brzinom?
|
-
|
Idite na 2. korak
|
Prebaciti na
|
| 2 |
Provjerite vezu između SSPS kontrolera i SSPS pogona.
Je li uzrok problema pronađen i ispravljen?
|
-
|
Idite na 3. korak
|
-
|
| 3 |
Je li napon unutar navedene vrijednosti?
|
9 - 16 V
|
Idite na korak 4
|
Idite na korak 5
|
| 4 |
Provjerite napon između priključaka 8 i 10 ožičenja regulatora.
Je li napon unutar navedene vrijednosti?
|
9 - 16 V
|
Idite na korak 9
|
Idite na korak 8
|
| 5 |
Provjerite otpor između kontakta 43 kutije s osiguračima na ploči s instrumentima i kontakta 8 konektora ožičenja upravljača.
Je li otpor oko 0?
|
? 0 ohma
|
Idite na korak 6
|
Idite na korak 8
|
| 6 |
Provjerite osigurač F15.
Je li osigurač pregorio?
|
-
|
Zamijenite osigurač F15.
|
Idite na korak 7
|
| 7 |
Provjerite sustav punjenja automobila, uključujući alternator. Pogledajte odjeljak 1E, "Električni sustav motora".
Je li sustav punjenja u redu?
|
-
|
Idite na korak 9
|
Popravite sustav punjenja.
|
| 8 |
Zamijenite ili popravite oštećeno ožičenje.
|
-
|
-
|
-
|
| 9 |
Zamijenite kontroler SSPS sustava.
|
-
|
-
|
-
|