Dijagnoza škripe i zveckanja
Zveckanje od uzdužne grede
Ispitivanje
|
operacija, akcija
|
Provjerite kočione vodove.
|
|
Zveckanje ispod auta pri velikim brzinama
Ispitivanje
|
operacija, akcija
|
Provjerite kontakt toplinske zaštite s donjim dijelom tijela.
|
|
Škripa iz prednjeg dijela automobila po hladnom vremenu
Ispitivanje
|
operacija, akcija
|
Provjerite izolatore spona prednjeg stabilizatora.
|
|
Glasni udarci u stražnji dio automobila na neravninama
Ispitivanje
|
operacija, akcija
|
Provjerite je li rezervni kotač pravilno pričvršćen u prtljažniku.
|
|
Lupanje stakla u stražnjem dijelu automobila prilikom vožnje preko neravnina
Ispitivanje
|
operacija, akcija
|
Provjerite je li brava stražnjih vrata pogrešno poravnata.
|
|
Zveckanje s vrata
Ispitivanje
|
operacija, akcija
|
Provjerite solenoid za zaključavanje vrata.
|
|
Provjerite zveckanje električnih konektora ispod presvlake vrata.
|
|
Cviljenje prilikom otvaranja i zatvaranja vrata
Ispitivanje
|
operacija, akcija
|
Provjerite ima li dovoljno masti u šarkama vrata.
|
|
Škripi iz konzole pri mijenjanju brzina na ručnom mjenjaču (stanje se manifestira po hladnom vremenu s hladnim motorom)
Ispitivanje
|
operacija, akcija
|
Provjerite donji dio kućišta upravljačke poluge ručnog mjenjača.
|
|
Zvuk na lijevoj strani ploče s instrumentima
Ispitivanje
|
operacija, akcija
|
Provjerite vibrira li poklopac kutije s osiguračima na bočnoj oblogi ploče s instrumentima.
|
|
Škripi iz obloge instrumentne ploče
Ispitivanje
|
operacija, akcija
|
Provjerite dodiruje li kombinirana obloga ploču s instrumentima.
|
|
Uklonite škripu i zveckanje
Škripanje i zveckanje uzrokovano je neželjenim trenjem između različitih dijelova automobila. Postoje tri načina za sprječavanje škripe i zveckanja.
- Sigurno pričvrstite dijelove jedan za drugi tako da nema relativnog pomicanja tijekom rada vozila.
- Odvojite dijelove tako da nema kontakta između njih tijekom rada.
- Izolirajte dijelove tako da kada se kreću nema škripanja i zveckanja. Za uklanjanje neravnomjernog kretanja mogu se koristiti univerzalne površine s niskim koeficijentom trenja.