Dijagnostički kodovi kvarova klima uređaja

• Šifra B0163 Krug ulaznog napona prednjeg PCAT senzora kratki spoj na bateriju ili prekid
• Šifra B0163 Krug ulaznog napona prednjeg PCAT senzora kratki spoj na masu ili prekid

• HVAC kontroler otkriva da je postavka temperature zraka manja od 0,27 V ili veća od 4,64 V.
• HVAC regulator detektira kratki spoj na plus akumulatora u krugu osjetnika u automobilu ili PCAT osjetnika.
• HVAC kontroler detektira otvoren krug upravljanja u kabini ili PCAT senzora.

• Kod kvara bit će zabilježen ako HVAC kontroler prestane otkrivati kvar.
• Paljenje u položaju "ON" ili "OFF".
• DTC se može obrisati alatom za skeniranje.

3. Provjera otpora unutarnjeg senzora ili PCAT senzora (2,2 kΩ na 25°C).
6. Provjerava napon koji se dovodi do senzora u kabini ili PCAT senzora iz HVAC kontrolera (2,2 V na 25°C)

• Šifra B0173 Kratki spoj na napon baterije ili prekid strujnog kruga ulaznog napona senzora dišnih puteva
• Šifra B0173 Ulazni napon osjetnika kanala, kratki spoj na masu ili prekid kruga

• HVAC kontroler otkriva da je postavka temperature zraka manja od 0,27 V ili veća od 4,64 V.
• HVAC regulator detektira kratki spoj na plus baterije u krugu osjetnika kanala.
• Regulator HVAC detektira kontrolni krug senzora otvorenog kanala.

• Kod kvara bit će zabilježen ako HVAC kontroler prestane otkrivati kvar.
• Paljenje u položaju "ON" ili "OFF".
• DTC se može obrisati alatom za skeniranje.

6. Provjerava se napon senzora zračnog kanala (2,2 V na 25°C).
7. Provjera otpora osjetnika kanala (2,2 kΩ na 25°C)

• Šifra B0183 Kratki spoj na napon akumulatora ili prekid kruga prednjeg lijevog senzora sunčevog zračenja.
• Šifra B0183 Kratki spoj na masu ili prekid kruga prednjeg lijevog senzora sunčevog zračenja.

• HVAC regulator utvrđuje da je vrijednost parametra solarnog senzora manja od 0,20 V ili veća od 4,64 V.
• Regulator HVAC otkriva kratki spoj na plus akumulatora u krugu solarnog osjetnika.
• HVAC regulator otkriva prekid u upravljačkom krugu solarnog senzora.

• Kod kvara bit će zabilježen ako HVAC kontroler prestane otkrivati kvar.
• Paljenje u položaju "ON" ili "OFF".
• DTC se može obrisati alatom za skeniranje.

9. Provjerava se jakost struje na izlazu HVAC regulatora. (Na izravnoj sunčevoj svjetlosti: 3,2 V, au sjeni: 4,0 V)

• Šifra B0193 Kratki spoj na napon akumulatora ili prekid kruga modula napajanja.
• Šifra B0193 Kratki spoj na masu ili prekid strujnog kruga modula napajanja.

• Radni napon električnog ventilatora ispod 5,0 V (stvarni povratni napon ventilatora), radni napon ventilatora veći od 9,0 V.
• Radni napon električnog ventilatora veći je od 9,0 V (stvarni povratni napon ventilatora), ispod 5,0 V radnog napona ventilatora.
• HVAC kontroler otkriva prekid ili kratki spoj u upravljačkom krugu električnog ventilatora.

• Kod kvara bit će zabilježen ako HVAC kontroler prestane otkrivati kvar.
• Paljenje u položaju "ON" ili "OFF".
• DTC se može obrisati alatom za skeniranje.

4. Provjeravaju se razine napona elektroventilatora, od najniže do najviše razine, te se naponi svih razina povećavaju za 0,5 V.

• Šifra B0228 Kratki spoj s naponom akumulatora ili prekid u povratnom krugu napona zaklopke za usis zraka.
• Šifra B0228 Kratki spoj na masu ili prekid u povratnom krugu napona zaklopke za usis zraka.
• Šifra B0228 Povratni signal zaklopke usisnog zraka je nevažeći.

• Paljenje u položaju "ON".

• Povratni napon motora zaklopke ispod je 0,20 V.
• Povratni napon motora prigušnice veći je od 4,8 V.
• Vrijednost položaja električnog pokretača usisne zaklopke odgovara nedostižnom položaju.

• Kod kvara bit će zabilježen ako HVAC kontroler prestane otkrivati kvar.
• Paljenje u položaju "ON" ili "OFF".
• DTC se može obrisati alatom za skeniranje.

1. Prekidač paljenja u položaju "ON"
2. Provjerite napon paljenja (12 V) i napon motora (5 V) pokretač zaklopke za usis zraka.
3. Provjerite referentnu razinu motora zaklopke usisa zraka.

• Šifra B0283 Električno grijani stražnji prozor

• tjelesni kontrolor (BCM) pohranjuje kod B0283 u memoriju. Zagrijano staklo neće raditi.

• Trenutni kod greške se briše nakon što greška nestane.
• Kod greške se briše iz dnevnika kada brojač ciklusa paljenja u regulatoru dosegne prag resetiranja bez ponavljanja greške.

2. Provjerite pozitivni napon akumulatora na strani svitka releja grijanog stražnjeg stakla. Strana zavojnice DEFOG releja se napaja preko osigurača EF25 (10 A).
3. Ispitajte upravljački krug DEFOG releja na greške koje uzrokuju postavljanje DTC B0283.
4. Osluškujte klik kada se aktivira DEFOG relej. Izdajte naredbu za uključivanje i isključivanje. Ponovite naredbe ako je potrebno.
5. Provjerite je li kontroler tijela (BCM) spojio relej za grijanje stakla na masu.

• Šifra B0413 Kratki spoj s naponom akumulatora ili otvorenim povratnim krugom napona zaklopke miješanja zraka.
• Šifra B0413 Povratni napon zaklopke za miješanje zraka kratko spojen na masu ili prekinut krug.
• Šifra B0413 Nevažeći povratni signal zaklopke za miješanje zraka.

• Povratni napon motora zaklopke za miješanje zraka ispod je 0,20 V.
• Povratni napon motora zaklopke za miješanje zraka veći je od 4,8 V.
• Vrijednost položaja motora zaklopke za miješanje zraka odgovara nedostižnom položaju.

• Kod kvara bit će zabilježen ako HVAC kontroler prestane otkrivati kvar.
• Paljenje u položaju "ON" ili "OFF".
• DTC se može obrisati alatom za skeniranje.

2. Prekidač paljenja u položaju "ON".
3. Prekidač paljenja u položaju "ON".
4. Provjerite napon paljenja (12 V) i napon motora (5 V) pokretač zaklopke za usis zraka.
5. Provjerite referentnu razinu motora zaklopke usisa zraka.

• Prekidač paljenja u položaju "ON".

• HVAC kontroler detektira loš ROM kvar.

• HVAC regulator bilježi radne uvjete kada dođe do kvara tijekom dijagnostike. Ove informacije će biti pohranjene u međuspremnicima "Zamrznuti" i "Evidencija grešaka".
• Šifra greške pohranjuje se u zapisnik.

• Šifra greške se briše iz dnevnika nakon 40 uzastopnih ciklusa zagrijavanja bez greške.
• Kodirati (šifre) Greške se mogu ukloniti dijagnostičkim alatom.
• Odspojite HVAC regulator s napajanja baterije na 10 sekundi

• Šifra B3779 Kratki spoj na napon ili prekid u povratnom krugu napona motora prigušnice načina rada.
• Šifra B3779 Kratki spoj na masu ili povratni napon motora zaklopke u otvorenom krugu.
• Šifra B3779 Povratni signal motora zaklopke nevažećeg načina rada.

• Povratni napon motora prigušnice načina je ispod 0,20 V.
• Povratni napon motora prigušnice načina rada veći je od 4,8 V.
• Vrijednost položaja motora zaklopke moda odgovara nedostižnom položaju.

• Kod kvara bit će zabilježen ako HVAC kontroler prestane otkrivati kvar.
• Paljenje u položaju "ON" ili "OFF".
• DTC se može obrisati alatom za skeniranje.

2. Prekidač paljenja u položaju "ON".
3. Prekidač paljenja u položaju "ON".
4. Provjerite napon paljenja (12 V) i napon motora (5 V) pokretač zaklopke za usis zraka.
5. Provjerite referentnu razinu motora zaklopke usisa zraka.

• Šifra B3843 Kratki spoj na napon akumulatora ili prekid u krugu ulaznog napona senzora kvalitete vanjskog zraka.
• Šifra B3843 Kratki spoj na masu u krugu ulaznog napona senzora kvalitete vanjskog zraka.

• Paljenje u položaju "ON".

• Povratni napon APS senzora je ispod 0,05 V.
• Povratni napon APS senzora veći je od 4,79 V.

• APS senzor ne radi.
• APS LED je isključen.

• Kod kvara bit će zabilježen ako HVAC kontroler prestane otkrivati kvar.
• DTC se može obrisati alatom za skeniranje.
• Odspojite HVAC regulator s napajanja baterije na 10 sekundi

2. Provjerava se napon APS senzora. (U rasponu od 0 - 5 V)
3. Prekidač paljenja u položaju "ON", i provjerava se napon na kontaktima A16 i A9 konektora HVAC regulatora.

• Paljenje je prebačeno u položaj "ON".

• Segment svijetli na HVAC regulatoru "A/C OFF" ("klima uređaj isključen").
• Kompresor klima uređaja se isključuje.

• Kod kvara bit će zabilježen ako HVAC kontroler prestane otkrivati kvar.
• Šifra greške u zapisniku će se obrisati nakon 50 ciklusa paljenja bez greške.
• DTC se može obrisati alatom za skeniranje.

3. Tijekom ove operacije provjerava se ispravan rad strujnog kruga u gornjem području napona.
4. Tijekom ove operacije provjerava se ispravan rad strujnog kruga u nižem naponskom području. Ako premosni osigurač pregori tijekom ovog ispitivanja, postoji kratki spoj na napon u signalnom krugu.

• Upotrijebite popis veza kako biste identificirali kontrolere GMLAN serijske veze niske brzine.
• Ovaj test se koristi za opću pogrešku podataka na GMLAN-u niske brzine. Ako nema komunikacije samo s 1 kontrolerom i nije postavljen DTC, provjerite je li vozilo opremljeno takvim kontrolerom, a zatim pokrenite dijagnostiku za kod U0100-U0299.
• Otvoren krug GMLAN serijske veze male brzine između priključnog bloka i kontrolera (kontrolori) će utjecati samo na određeni regulator (kontrolori). Ova vrsta greške uzrokovat će postavljanje koda greške komunikacije za svaki pogođeni kontroler, dok će ostali kontroleri i dalje komunicirati.
• Otvaranje priključka 5 kruga uzemljenja DLC omogućit će alatu za ispitivanje da radi kako bi podesio vozilo na alat i zatim prestao komunicirati s vozilom. Kada je alat za ispitivanje u biti komunicirao s vozilom, alat za ispitivanje će prikazati poruku "No CANdi module detected" (CANdi kontroler nije pronađen) i neće biti komunikacije.
• Otvoren strujni krug između dijagnostičkog konektora (DLC) i konektor C 203 će utjecati samo na komunikaciju s dijagnostičkim alatom. Upravljači vozila će i dalje komunicirati i vozilo će se pokrenuti.
• Motor se neće pokrenuti ako je prisutna opća pogreška GMLAN serijske veze niske brzine. Sljedeći uvjeti mogu pridonijeti ukupnom gubitku komunikacije na GMLAN vezi niske brzine:
• Kratki spoj na masu ili prekid strujnog kruga u GMLAN serijskoj vezi niske brzine.
• Interni kvar kontrolera koji uzrokuje kratki spoj na napon ili masu na GMLAN liniji niske brzine.
• Koristite funkciju MIN/MAX multimetra za lociranje povremene greške.

1. Ispitajte postoji li otpor manji od 1 ohma između stezaljke 5 kruga uzemljenja DLC i mase.
• Ako je otpor veći od 1 ohma, ispitajte krug uzemljenja na prekid ili veliki otpor.
2. Paljenje isključeno, odvojite konektor kabelskog svežnja na SP 300 priključnom bloku.
3. Paljenje uključeno, alat za ispitivanje pokušava komunicirati sa sklopom instrumenata (IPC). Komunikacija mora biti dostupna.
• Ako nema komunikacije, odspojite kontrolere koji su još uvijek spojeni na DLC konektor jedan po jedan, počevši od onog najudaljenijeg od DLC-a, i pokušajte uspostaviti komunikaciju nakon svakog odspajanja. Kada se komunikacija uspostavi, provjerite postoji li u serijskoj vezi kratki spoj na masu i kratki spoj na napon u krugu između zadnjeg odspojenog regulatora i prethodnog odspojenog regulatora. Ako je krug u redu, zamijenite posljednji odspojeni regulator. Ako se komunikacija ne može uspostaviti, testirajte serijsku vezu na kratki spoj na masu, kratki spoj na napon ili prekid/veliki otpor između zadnjeg odspojenog kontrolera i DLC konektora. Ako je krug u redu, zamijenite posljednji odspojeni regulator.
4. Ugradite kratkospojnu žicu s osiguračem od 3 A između pina A i pina M priključnog bloka. Postavite još jedan kratkospojnik s osiguračem od 3 A na pin L.
5. Koristeći otvoreni kraj kratkospojnika na pinu L, spojite terminale B - K bloka terminala i pokušajte komunicirati sa svakim kontrolerom spojenim na blok terminala, jedan po jedan. Svaki kontroler mora biti u mogućnosti prenositi podatke.
• Ako se komunikacija ne može uspostaviti ni s jednim kontrolerom nakon spajanja zasebnog kontrolera, zamijenite upravljač koji je uzrokovao kvar komunikacije.

• Informacije o kontroleru za zamjenu, konfiguraciju i programiranje.

1. Napon napajanja regulatora je unutar normalnog radnog raspona.
2. Način rada napajanja vozila zahtijeva serijsku komunikaciju.

• Kontroler prestaje slati sve naredbe.
• Regulator koristi standardne vrijednosti za sve parametre primljene putem serijskih komunikacijskih linija.
• Kontroler sprječava postavljanje svih drugih DTC-ova.

• Trenutni kod greške se briše nakon što greška nestane.
• DTC se briše iz dnevnika kada brojač ciklusa paljenja u upravljaču dosegne prag resetiranja od 50 ciklusa bez ponovnog pojavljivanja greške.

• Uzrok povremenog kvara može biti uzrokovan kratkim spojem u brzim GMLAN vezama.
• Ovaj DTC se ne može primiti s trenutnim statusom.
• Dijagnostika simptoma u tijeku "Alat za ispitivanje ne komunicira s uređajem na GMLAN-u velike brzine".
• Određeni kontroleri koji koriste brzu GMLAN vezu navedeni su na popisu veza.

1. Napon u sustavu je 9 - 16 V.
2. Potrebna je serijska komunikacija kako bi glavni način rada vozila radio.

• Trenutni kod greške se briše nakon što greška nestane.
• DTC se briše iz dnevnika kada brojač ciklusa paljenja u upravljaču dosegne prag resetiranja od 50 ciklusa bez ponovnog pojavljivanja greške.

• Koristeći gornji popis definicija DTC-a, odredite koji je od kontrolera izvan komunikacije.
• Ako postoji nekoliko kontrolera s greškom komunikacije, odaberite onaj koji je najbliži dijagnostičkoj utičnici (DLC).
• Upotrijebite popis veza kako biste odredili koristi li se GMLAN serijska veza na ovom kontroleru - velike ili niske brzine.
• Nekim kontrolerima nedostaje unutarnja zaštita za određene izlaze napona i mogu uzrokovati pregorijevanje pozitivnog napona akumulatora ili izvora napona paljenja. Ako je osigurač ulaznog napona pregorio, ali nije otkriven kratki spoj u ovom krugu, prije zamjene regulatora provjerite nema li izlazni krug napona kratko spojen na masu kontrolera.
• Ova se dijagnostika može primijeniti na bilo koji upravljač koji treba komunicirati preko GMLAN serijske veze velike ili niske brzine, pod uvjetom da je vozilo opremljeno opcijom koja koristi ovaj upravljač.

1. Upotrijebite gornji popis definicija DTC-a i dijagnostičkih savjeta kako biste odredili koji regulator je izvan komunikacije za provjeru.
2. Paljenje isključeno, odspojite konektor kabelskog svežnja na upravljaču koji ne komunicira.

Važno: Samo brzi GMLAN kontroleri imaju krug za uključivanje serijske linije ILI pomoćni krug za buđenje serijske linije. Pogledajte dijagrame regulatora kako biste utvrdili koji regulatori imaju ove krugove. Ako regulatoru koji je kriv nedostaje jedan od ovih krugova, prijeđite na korak 4.

3. Paljenje uključeno, provjerite svijetli li ispitna lampica između kruga za uključivanje serijske veze ILI pomoćnog kruga za buđenje serijske veze i mase.
• Ako ispitna lampica ne svijetli, popravite prekid ili veliki otpor u krugu. Ako nema otvorenih krugova, zamijenite BCM.
• Ako ispitna lampica ne svijetli, popravite kratki spoj na masu ili prekid/veliki otpor u strujnom krugu. Ako je osigurač strujnog kruga pregorio, također provjerite pozitivne naponske izlaze na regulatoru za kratki spoj na masu. Ako su krugovi u redu, zamijenite pokvareni regulator.
• Ako ispitna lampica ne svijetli, popravite kratki spoj na masu ili prekid/veliki otpor u strujnom krugu. Ako je osigurač strujnog kruga pregorio, također provjerite pozitivne naponske izlaze na regulatoru za kratki spoj na masu. Ako su krugovi u redu, zamijenite pokvareni regulator.
• Ako je veći od 1 ohma, popravite prekid u krugu mase.
• Ako upravljač koristi samo brzi GMLAN, zamijenite upravljač.
• Ako je otpor veći od 1 Ω, ispitajte krug serijske veze male brzine GMLAN na prekid ili veliki otpor.

• Informacije o kontroleru za zamjenu, konfiguraciju i programiranje.
• Popravak GMLAN ožičenja