Sustav zračnih jastuka (SIR)
Sustav zračnih jastuka (SIR) je sigurnosni uređaj koji se koristi zajedno sa sigurnosnim pojasevima. Zračni jastuk ne zamjenjuje sigurnosni pojas. Vozač i putnici uvijek moraju nositi pravilno podešene sigurnosne pojaseve.
Sustav zračnih jastuka dizajniran je za zaštitu vozača i suvozača u slučaju jakog frontalnog sudara vozila. Zračni jastuci aktiviraju se kada je primijenjena sila unutar 30 stupnjeva od središnje linije vozila.
Sustav zračnih jastuka sastoji se od sljedećih komponenti:
- Modul zračnog jastuka za vozača
- Modul vozačevog bočnog zračnog jastuka
- Modul zračnog jastuka za vozača
- Modul suvozačevog zračnog jastuka
- Modul suvozačevog bočnog zračnog jastuka
- Modul zračnog jastuka za suvozačevu zavjesu.
- Zatezači sigurnosnih pojaseva vozača i suvozača (neki modeli imaju i limiter opterećenja).
- Senzorski i dijagnostički modul (SDM)
- Satna opruga.
- Ožičenje i konektori.
- Indikator AIRBAG na kontrolnoj ploči.
- Senzor bočnog zračnog jastuka
Moduli zračnih jastuka
Modul zračnog jastuka za vozača
Pažnja! Otvaranje modula vozačevog zračnog jastuka može rezultirati ozljedama zbog neočekivanog aktiviranja. Stoga se modul zračnog jastuka vozača ne smije rastavljati.
Modul vozačevog zračnog jastuka nalazi se ispod središnje obloge kola upravljača. Modul vozačevog zračnog jastuka sadrži inicijalno punjenje i generator plina za napuhavanje preklopljenog zračnog jastuka.
Modul suvozačevog zračnog jastuka
Pažnja! Otvaranje modula suvozačevog zračnog jastuka može uzrokovati ozljede uslijed neočekivanog otvaranja. Stoga se modul suvozačevog zračnog jastuka ne smije rastavljati. Modul suvozačevog zračnog jastuka nalazi se na instrument ploči sa suvozačeve strane. Modul suvozačevog zračnog jastuka sadrži inicijalno punjenje i generator plina za napuhavanje preklopljenog zračnog jastuka.
Modul suvozačevog zračnog jastuka nalazi se na instrument ploči sa suvozačeve strane. Modul suvozačevog zračnog jastuka sadrži inicijalno punjenje i generator plina za napuhavanje preklopljenog zračnog jastuka.
Modul bočnog zračnog jastuka
Pažnja! Otvaranje modula bočnog zračnog jastuka može rezultirati ozljedama zbog neočekivanog aktiviranja. Stoga se modul zračnog jastuka vozača ne smije rastavljati.
Moduli bočnih zračnih jastuka nalaze se na vozačevom i suvozačevom sjedalu. Modul bočnog zračnog jastuka sadrži inicijalno punjenje i generator plina za napuhavanje preklopljenog zračnog jastuka.
Modul zračnog jastuka zavjese
Pažnja! Otvaranje modula zračnog jastuka zavjese može rezultirati ozljedama uslijed neočekivanog otvaranja. Stoga se modul zračnog jastuka zavjese ne smije rastavljati.
Moduli zračnih jastuka zavjesa nalaze se u krovnoj šini od A-stupa do C-stupa. Moduli zračnih zavjesa sadrže inicijalno punjenje i generator plina za napuhavanje presavijenog zračnog jastuka.
Zatezači prednjih sigurnosnih pojaseva
Pažnja! Otvaranje zatezača remena može uzrokovati ozljede zbog neočekivanog rada. Stoga se modul zračnog jastuka vozača ne smije rastavljati.
Zatezači remena (s limitatorom opterećenja u nekim vozilima) postavljen na sve kopče prednjih sigurnosnih pojaseva za uvlačenje kopče sigurnosnog pojasa ako se registrira frontalni sudar. Zatezačima sigurnosnih pojaseva upravlja senzorski i dijagnostički modul (SDM). Zatezač sigurnosnog pojasa sadrži inicijalno punjenje i generator plina za uvlačenje kopče sigurnosnog pojasa. Nakon nezgode koja je aktivirala zatezač sigurnosnog pojasa, zatezač se mora zamijeniti.
Senzorski i dijagnostički modul (SDM)
Pažnja! Tijekom održavanja rukujte senzorskim i dijagnostičkim modulom (SDM) vrlo pažljivo. Nemojte udarati ili tresti SDM. Nikada ne spajajte napajanje na sustav zračnih jastuka (SIR), ako SDM nije spojen na vozilo. Svi pričvrsni vijci i brusne matice SDM-a moraju biti potpuno zategnuti. Nepoštivanje ovih mjera opreza može dovesti do rada i ozljeda.
Senzor i dijagnostički modul (SDM) nalazi se na podu ispod sklopa podne konzole. Senzor i dijagnostički modul (SDM) obavlja sljedeće funkcije:
- Prati stanje električnih komponenti sustava zračnih jastuka (SIR) i generira dijagnostički kod kvara (DTC) u slučaju kvara.
- Bilježi podatke o svim otkrivenim problemima.
- Prikazuje dijagnostičke kodove kvarova za sustav zračnih jastuka kada je spojen alat za ispitivanje (SIR) i informacije o statusu sustava.
- Pali svjetlo upozorenja zračnog jastuka kako bi upozorio vozača na problem.
- Pruža pomoćni izvor napajanja za aktiviranje zračnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva ako se zbog toga prekine normalno napajanje.
- Kontrolira brzinu vozila otkrivanjem frontalnih sudara koji zahtijevaju aktiviranje zračnih jastuka.
- Propušta električnu struju kroz module zračnih jastuka i zatezače sigurnosnih pojaseva, aktivirajući ih ako se otkrije prednji sudar dovoljne jačine.
Senzorski i dijagnostički modul (SDM) ne sadrži dijelove koji se mogu popraviti.
Lampica upozorenja zračnog jastuka
Postoji indikator upozorenja zračnog jastuka u sklopu instrumenata koji se odnosi na senzorski i dijagnostički modul (SDM). SDM obavlja početnu provjeru kada se paljenje okrene u položaj ON.
SDM uključuje i isključuje svjetlo upozorenja zračnog jastuka sedam puta spajanjem i odspajanjem mase na strujnom krugu lampice upozorenja. Ako se ne pronađu problemi, indikator zračnog jastuka će se isključiti nakon što zatreperi sedam puta.
Ako senzorski i dijagnostički modul (SDM) otkriva kvarove u unutarnjim ili vanjskim električnim krugovima koji bi mogli nepovoljno utjecati na rad sustava zračnih jastuka (SIR), žaruljica upozorenja zračnog jastuka ostaje upaljena. Neke greške mogu uzrokovati da se ne aktiviraju kada je to potrebno ili da se aktiviraju u uvjetima kada obično nisu potrebni.
Ako senzorski i dijagnostički modul (SDM) nije ispravno spojen na konektor, strujni krug zračnog jastuka je kratko spojen na masu jer postoji kratkospojna veza u električnom konektoru SDM. Ovaj kratkospojnik se otvara kada je konektor ispravno spojen, međutim, ako je veza loša, SDM konektor povezuje masu s indikatorom zračnog jastuka zaobilazeći SDM, uzrokujući da žaruljica upozorenja zračnog jastuka ostane upaljena.
Satna opruga
Pažnja! Rastavljanje opruge sata može uzrokovati ozljede ili oštećenje opruge sata.
Pažnja! Pretjerano uvijanje opruge sata (više od 3 i četvrt okreta u jednom smjeru) bez instaliranog kola upravljača, satna opruga može biti oštećena i vozačev zračni jastuk ne radi.
Stup upravljača ima spiralni element, koji se naziva satna opruga zbog vanjske sličnosti s oprugom mehaničkog sata. Zabranjeno je rastavljanje opruge sata; To nema nikakve veze s mjerenjem vremena. Satna opruga sadrži dva ili tri vodljiva spiralna elementa. Jedna od zavojnica osigurava stalnu vezu s krugom aktiviranja vozačevog zračnog jastuka, bez obzira na okretanje upravljača. Satna opruga također sadrži spiralne elemente koji održavaju stalni kontakt sa sirenom i strujnim krugom daljinskog upravljača.
Kada se volan okrene u jednom smjeru, spirala je upletena, u drugom je oslabljena. Ne okrećite oprugu sata kada upravljač nije postavljen. Za ispravnu ugradnju satne opruge, pogledajte poglavlje «satna opruga» u ovom odjeljku.
Satna opruga također uključuje ožičenje i konektore za krug sirene i krug vozačevog zračnog jastuka. Ožičenje satne opruge spaja se na žuti reverzibilni konektor na dnu stupa upravljača.
Konektori kabelskog svežnja
Ako je električni konektor osjetnog i dijagnostičkog modula (SDM) loše spojen, ugrađeni kratkospojnik povezuje žicu od lampice upozorenja zračnog jastuka na žicu za uzemljenje SDM modula. Istovremeno se pali lampica upozorenja zračnog jastuka.
Šipka za kratko spajanje samo je dodatna sigurnosna naprava. Uvijek isključite sustav zračnih jastuka prije pokretanja bilo kakvih servisnih postupaka (SIR).
Alarmni senzor sigurnosnog pojasa suvozača (SBR)
Senzor uređaja za upozorenje na sigurnosni pojas detektira prisutnost putnika koji sjedi i omogućuje senzorski i dijagnostički modul (SDM) Uključite indikator upozorenja ili zvučni signal suvozačevog sigurnosnog pojasa koji nije vezan.
SBR senzor prati profil pritiska suvozačevog sjedala i šalje ga SDM-u. Ako je težina putnika veća od navedene vrijednosti, SBR senzor detektira prisutnost putnika.
Ako se otkrije prisutnost putnika, ali suvozačev sigurnosni pojas nije vezan, SDM će upaliti indikator upozorenja za suvozača.
Ako se ne detektira nijedan putnik, indikator upozorenja za putnika će se isključiti, bez obzira je li sigurnosni pojas vezan ili ne.
Za informacije o statusu alarma uređaja za upozorenje na sigurnosni pojas, pogledajte "Opći opis" V Odjeljak 8A, Sigurnosni pojasevi.
SBR senzor nije jedinica koja se može popraviti i stoga se mora zamijeniti sa sklopom jastuka suvozačevog sjedala.