Dijagnoza pomoću dijagnostičkog alata

Alat za ispitivanje može očitati serijske podatke s pina 1 dijagnostičkog konektora (DLC) preko GMLAN veze niske brzine. Alat za skeniranje koristi se za očitavanje DTC-ova (DTC) te njihovo uklanjanje nakon završetka popravka.

Za korištenje alata za ispitivanje, okrenite paljenje na OFF, spojite alat za ispitivanje na konektor podatkovne linije (DLC) i okrenite paljenje u položaj ON.

Slijedite upute u priručniku za dijagnostički alat. SDM šalje serijske podatke sa SDM pina 2 na DLC pin 1 s drugim kontrolerima.

Provjera dijagnostičkog sustava sustava zračnih jastuka (SIR)

Napomena: Ako velika količina vode uđe u unutrašnjost vozila, kao što je curenje, vožnja kroz duboku vodu, poplava ili drugi uzroci, možda će biti potrebno zamijeniti senzorski i dijagnostički modul (SDM) i SDM konektor. Dok je paljenje u položaju OFF, pregledajte područje oko SDM-a, uključujući prostirku. Ako je u prošlosti bilo značajnog namakanja ili znakova namakanja, uklonite vodu, popravite oštećenje vodom i zamijenite SDM i SDM konektor. Sustav zračnih jastuka mora biti onemogućen prije nego što se bilo koji od ovih problema može popraviti (SIR). Za upute o onemogućavanju SIR sustava i zamjeni SDM, pogledajte poglavlja "Deaktiviranje sustava zračnih jastuka (SIR) " i "Senzor i dijagnostički modul (SDM) " u ovom odjeljku.

Bilo kakvo rješavanje problema sa sustavom zračnih jastuka (SIR) morate započeti provjerom dijagnostičkog sustava SIR. Provjera dijagnostičkog sustava alatom za skeniranje omogućuje vam očitavanje dijagnostičkih kodova kvarova (DTC). Ovaj odjeljak opisuje postupke za prepoznavanje SIR stanja koja zahtijevaju popravak. Za najbolje rezultate važno je koristiti dijagnostičke tablice i slijediti korake u nastavku.


1. Izvršite dijagnostičku provjeru sustava zračnih jastuka (SIR), koji alatu za ispitivanje omogućuje dobivanje dijagnostičkih kodova kvarova (DTC). Istovremeno se provjerava ispravnost rada lampice upozorenja zračnog jastuka.

2. Pogledajte odgovarajuću dijagnostičku karticu u skladu s postupkom ispitivanja dijagnostičkog sustava zračnog jastuka (SIR). Izostavljanje ovih postupaka može dovesti do produljenog vremena dijagnostike, netočne identifikacije greške i pogrešne zamjene rezervnih dijelova.

3. Ponovite dijagnostičku provjeru sustava zračnog jastuka (SIR) nakon bilo kakvog popravka ili dijagnoze, kako biste bili sigurni da je popravak ispravan i da nema drugih problema.

Opis strujnog kruga

Senzor i dijagnostički modul (SDM) prima napon iz baterije, koja služi kao glavni izvor napajanja, preko priključka 31 SDM-a. Osim toga, tijekom paljenja, napon koji se dovodi iz kutije s osiguračima na ploči s instrumentima do priključka 32 SDM-a koristi se kao rezervni izvor napajanja. SDM reagira bljeskanjem svjetla upozorenja zračnog jastuka sedam puta i zatim ga isključuje dok obavlja provjere SIR sustava.

Preporuke za dijagnozu

Redoslijed kojim se ispituju dijagnostički kodovi kvarova vrlo je važan. Nepoštivanje redoslijeda kojim se obrađuju DTC-ovi može dovesti do produljenog vremena dijagnostike, netočne identifikacije kvara i pogrešne zamjene dijelova.

Provjera dijagnostičkog sustava sustava zračnih jastuka (SIR)

Pažnja! Senzor i dijagnostički modul (SDM) može održavati dovoljan napon za aktiviranje zračnih jastuka i zatezača 1 minutu nakon isključivanja paljenja i uklanjanja osigurača. Ako zračni jastuci i zatezači nisu isključeni, nemojte pokretati servis dok ne prođe jedna minuta nakon isključivanja napajanja iz SDM-a. Ako to ne učinite, može doći do ozljeda.

Pažnja! Tijekom održavanja rukujte senzorskim i dijagnostičkim modulom (SDM) vrlo pažljivo. Nemojte udarati ili tresti SDM. Nikada ne spajajte napajanje na sustav zračnih jastuka (SIR), ako SDM nije spojen na vozilo. Za izradu sustava zračnih jastuka (SIR) radi ispravno, svi pričvrsni vijci SDM senzora i dijagnostičkog modula moraju biti dobro zategnuti, a strelica na SDM mora pokazivati prema prednjem dijelu vozila. Ako SDM nije sigurno pričvršćen za vozilo, omogućeni modul se može aktivirati, uzrokujući neočekivano aktiviranje zračnih jastuka i može dovesti do ozljede.

korak	Operacija	Vrijednosti	Da	Ne
1	Okrenite ključ za paljenje u položaj ON. Pazite na svjetlo upozorenja zračnog jastuka kada uključite paljenje. Je li lampica bljesnula sedam puta?	-	Sustav OK	Idite na 2. korak
2	Okrenite ključ za paljenje u položaj LOCK i izvadite ga. Spojite dijagnostički alat na konektor podatkovne linije (DLC). Prikazuje li alat za ispitivanje bilo kakve kodove kvarova (DTC) SIR sustavi?	-	Ići Postupak provjere dijagnostičkog koda kvara (DTC)	Navigacija na 3. korak
3	Provjerite osigurač EF2 u kutiji s osiguračima motora. Je li osigurač EF2 pregorio?	-	Zamijenite osigurač EF2	Idite na 4. korak
4	Provjerite osigurač F5 u kutiji s osiguračima na ploči s instrumentima. Je li osigurač F5 pregorio?	-	Zamijenite osigurač F5.	Idite na Korak 5
5	Odvojite konektor X203. Provjerite postoji li u ožičenju prekid ili kratki spoj između kontakta 14 kutije s osiguračima na ploči s instrumentima i kontakta 6 konektora X203. Postoji li prekid ili kratki spoj u ožičenju? Ako da, ispravite ožičenje.	-	-	Idite na Korak 6
6	Odvojite konektor od SDM-a. Odvojite konektor od SDM-a. Provjerite postoji li u ožičenju prekid ili kratki spoj između pina 31 konektora SDM i pina 6 konektora X203. Provjerite postoji li u ožičenju prekid ili kratki spoj između pina 31 konektora SDM i pina 6 konektora X203. Postoji li prekid ili kratki spoj u ožičenju? Ako postoji, zamijenite ožičenje zračnog jastuka.	-	-	Idite na 7. korak
7	Provjerite postoji li u ožičenju prekid ili kratki spoj između DLC priključka 1 i mase. Postoji li prekid ili kratki spoj u ožičenju? Ako da, ispravite ožičenje.	-	-	Idite na Korak 8
8	Provjerite je li paljenje u položaju ON. Provjerite napajanje dijagnostičkog alata. Dobavlja li se ispravan napon dijagnostičkom alatu?	9 - 16 V	Navigacija na 10. korak	Idite na 9. korak
9	Ispravite napajanje dijagnostičkog alata.	-	-	-
10	Provjerite postoji li prekid ili kratki spoj između pina 8 konektora SDM i pina 1 dijagnostičkog konektora (DLC). Postoji li prekid ili kratki spoj u ožičenju? Ako da, ispravite ožičenje.	-	-	Zamijenite SDM.