...nasadnik za centriranje pogonskog diska (može se napraviti od ulazne osovine mjenjača uklanjanjem zupčanika).
Možete upotrijebiti komercijalno dostupan trn za VAZ vozila s prednjim pogonom.
Glavni kvarovi, čije uklanjanje zahtijeva uklanjanje i rastavljanje kvačila:
- povišena (u usporedbi s uobičajenim) buka pri uključivanju kvačila;
- trzaji tijekom rada kvačila;
- nepotpuno uključenje kvačila (proklizavanja kvačila);
- nepotpuno isključivanje kvačila (kvačilo «vodi»).
KORISAN SAVJET: Ako kvačilo otkaže, preporučujemo zamjenu svih njegovih elemenata istovremeno (pogonske i potisne ploče, ležaj za otpuštanje spojke): rad na zamjeni kvačila je naporan, a vijek trajanja netaknutih elemenata kvačila već je smanjen, a ako se ponovno ugrade, možda će biti potrebno ponovno zamijeniti kvačilo nakon relativno male kilometraže.
1. Uklonite mjenjač, pogledajte «Demontaža i ugradnja ručnog mjenjača»).
2. Ako postavljate staru potisnu ploču, označite na bilo koji način (npr. boja) relativni položaj kućišta diska i zamašnjaka za postavljanje potisne ploče u njezin izvorni položaj (za održavanje ravnoteže).
NAPOMENA: radi jasnoće, neke od sljedećih operacija prikazane su s uklonjenim motorom.
3. Držanje zamašnjaka spudgerom (ili veliki odvijač) od okretanja, odvrnite šest vijaka koji pričvršćuju kućište potisne ploče kvačila na zamašnjak. Ravnomjerno otpustite vijke: svaki vijak ima dva okreta ključa, pomjerajući se od vijka do vijka u promjeru.
NAPOMENA: Ovo je mjesto vijaka koji pričvršćuju poklopac kvačila na zamašnjak motora.
4. Uklonite pritisak spojke i pogonske diskove sa zamašnjaka držeći pogonski disk.
5. Ispitajte provodni disk spojke. Pukotine na detaljima pogonskog diska nisu dopuštene.
6. Provjerite stupanj istrošenosti tarnih obloga. Ako su glave zakovica udubljene za manje od 0,3 mm, površina tarnih obloga je masna ili su spojevi zakovica labavi, tada se pogonski disk mora zamijeniti.
NAPOMENA: Ako su obloge pogonske ploče zauljene, provjerite stanje brtve ulja ulaznog vratila mjenjača. Možda ga treba zamijeniti.
7. Provjerite pouzdanost pričvršćivanja prigušnih opruga u utičnicama ladice provodnog diska, pokušavajući ih pomaknuti rukom u utičnicama ladice. Ako se opruge lako pomiču u svojim ležištima ili su slomljene, zamijenite disk.
8. Provjerite otkucaje provodnog diska ako se vizualnim pregledom otkrije njegovo savijanje. Ako je odstupanje veće od 0,5 mm, zamijenite disk.
9. Pregledajte radne površine trenja zamašnjaka...
10.... i potisnu ploču, pazeći da nema dubokih ogrebotina, ogrebotina, ureza, očitih znakova istrošenosti i pregrijavanja. Zamijenite neispravne jedinice.
11. Ako su spojevi zakovica kućišta i dijelova pritisne ploče olabavljeni, zamijenite sklop potisne ploče.
12. Vizualno procijenite stanje opruge dijafragme tlačne ploče. Prisutnost pukotina na opruzi dijafragme nije dopuštena. Mjesta A kontakta latica opruge s ležajem za otpuštanje kvačila moraju biti u istoj ravnini i biti bez očitih znakova istrošenosti (istrošenost ne smije biti veća od 0,8 mm). U suprotnom, zamijenite sklop potisne ploče.
13. Pregledajte spojne veze kućišta i diska. Ako su karike deformirane ili slomljene, zamijenite sklop potisne ploče.
14. Vizualno procijenite stanje potpornih prstenova tlačne opruge na vanjskoj i unutarnjoj strani opruge. Prstenje mora biti bez pukotina i znakova istrošenosti. U suprotnom, zamijenite sklop potisne ploče.
15. Prije ugradnje kvačila, provjerite lakoću kretanja pogonskog diska duž klinova ulazne osovine mjenjača. Ako je potrebno, uklonite uzroke zaglavljivanja ili zamijenite neispravne dijelove.
16. Nanesite visoko taljivu mast na žljebove glavčine pogonskog diska.
17. Prilikom montaže kvačila prvo ugradite pogonjeni disk pomoću trna...
NAPOMENA: Ugradite pogonski disk tako da natpis «FLYWHEEL SIDE» pokazujući prema zamašnjaku (izbočeni dio glavčine diska mora biti usmjeren prema opruzi dijafragme kućišta kvačila).
18.... a zatim kućište potisne ploče, poravnajte oznake nanesene prije skidanja, te zavrnite vijke koji pričvršćuju njezino kućište na zamašnjak.
19. Zavrtite vijke s okretnim momentom od 15 Nm ravnomjerno, po jedan okret ključa svaki, naizmjenično se krećući od vijka do vijka duž promjera.
20. Uklonite osovinu i ugradite mjenjač (cm. «Demontaža i ugradnja ručnog mjenjača»).
21. Provjerite rad spojke (cm. «Provjera hoda papučice za otpuštanje spojke»).