...kompresor opruge ventila...
...kvačica...
...ili inercijski skidač uljnih brtvi. Na drugom kraju prikazanog izvlakača nalazi se trn za utiskivanje čepova. U nedostatku takvog izvlakača, trebat će vam kliješta za uklanjanje kapica i trn odgovarajućeg promjera kako biste ih pritisnuli na vodilice ventila.
Vanjski znak istrošenosti brtvi ventila je kratkotrajna pojava plavog dima iz ispušne cijevi nakon pokretanja motora i prilikom kočenja motora nakon duže vožnje pod opterećenjem. Štoviše, obično se ne promatra stalno pušenje. Neizravni znakovi su povećana potrošnja ulja u nedostatku vanjskih curenja i zauljene elektrode svjećice.
1. Uklonite glavu cilindra (cm. «Zamjena brtve glave cilindra»).
2. Uklonite podizače ventila.
3. Ugradite kompresor opruge ventila na glavu cilindra.
4. Pritisnite alatom oprugu jednog od ventila i pincetom ili magnetiziranim odvijačem uklonite dva krekera s opružne ploče.
KORISAN SAVJET: Ako se sila pomicanja poluge uređaja znatno poveća, a čvarci ne izlaze iz utora ventila, lagano udarite čekićem po opružnoj ploči kako biste oslobodili čvarke.
5. Uklonite opružnu ploču...
6.... i opruga ventila.
7. Pritisnite brtvu stabla ventila s vodilice ventila. Da biste to učinili, postavite steznu čahuru skidača inercijske uljne brtve na poklopac i udarcem oštro udarite steznu čahuru. Zatim jednako oštro udarite udaračem o ručku uređaja, stisnuvši tako kapicu s rukavca.
8. U nedostatku inercijskog skidača čepa, uklonite čep posebnim skidačem u obliku hvataljki ili kliještima, primjenjujući silu ravno prema gore i bez okretanja čepa kako ne biste oštetili vodilicu ventila.
UPOZORENJE: Nemojte skidati poklopac tako da ga odvijačima vučete s obje strane. Vodilica na koju se stavlja kapica je od kermeta i njen rub se lako lomi.
9. Podmažite unutarnju površinu brtve stabla ventila motornim uljem i gurnite poklopac preko stabla ventila do čahure za vođenje.
10. Ugradite trn za prešanje poklopca. Laganim udarcima udarača po trnu utisnuti kapicu do kraja. U nedostatku posebnog uređaja, možete odabrati cilindrični trn odgovarajućeg promjera i pritisnuti poklopac kroz njega laganim udarcima čekića po trnu.
11. Ugradite oprugu i disk ventila obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Ugradite krekere s alatom tako da stanu u utore stabla ventila. Nakon postavljanja krekera, čekićem udarite kraj ventila kroz metalnu šipku tako da krekeri sjednu na svoje mjesto.
UPOZORENJE: Ako nakošeni klinovi ostanu labavi prilikom pokretanja motora «napuknut» ventil će pasti u cilindar, što će rezultirati ozbiljnim kvarom motora.
12. Na sličan način zamijenite brtve stabla ventila drugih ventila glave bloka cilindara.
13. Ugradite uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nakon ugradnje bregaste osovine i razvodnog remena, provjerite i, ako je potrebno, podesite zazore u pogonu ventila, vidi. «Podešavanje zazora ventila»).