Klip 1. cilindra postavljen je u TDC položaj (gornja mrtva točka) takta kompresije, tako da se prilikom izvođenja radova povezanih s uklanjanjem pogonskog remena bregastog vratila ne ometa ugradnja razvoda ventila. Ako je razvod ventila poremećen, motor neće raditi normalno.
Postavite TDC prema oznakama na mehanizmima za promjenu vremena ventila usisne i ispušne osovine (kada je ugrađen prema oznaci na remenici radilice, klip 1. ili 4. cilindra može biti u ovom položaju). Nakon toga svakako provjerite podudaraju li se oznake na remenici radilice i na donjem poklopcu pogona zupčastog remena. Ako se istovremeno oznaka na remenici radilice ne poklapa s oznakom na poklopcu, tada je povrijeđena ugradnja vremena ventila (Klip 1. cilindra nije postavljen na TDC). U tom slučaju potrebno je skinuti zupčasti remen i okrenuti radilicu dok se oznake ne poravnaju.
Oznake na mehanizmima za promjenu vremena ventila usisne i ispušne osovine moraju biti smještene u vodoravnoj ravnini i usmjerene jedna prema drugoj, kao što je prikazano na fotografiji...
... a oznaka na lančaniku radilice mora biti poravnata s oznakom na kućištu pumpe za ulje. Oznaka postaje vidljiva nakon skidanja remenice radilice. Pravokutna oznaka na kućištu pumpe za ulje mora biti poravnata s oznakom na lančaniku radilice.
Osim toga, oznaka (izrezati) nanesena na rub remenice radilice za pogon pomoćnih jedinica i na donji poklopac razvodnog remena.