Proizvođač preporučuje uklanjanje jedinice napajanja (motor sa mjenjačem) dolje. Za to je potrebno dizalo kako bi se prednji dio automobila podigao više. U garažnom okruženju bez dizala trebat će vam dizalica, kao i jaki i dovoljno visoki nosači da na njih poduprete podignuti prednji dio automobila. To će omogućiti uklanjanje motora ispod njega, spuštenog na pod garaže.
DOBAR SAVJET: Motor je vrlo težak pa preporučamo da ga uklonite uz pomoć pomoćnika i uz pomoć posebne opreme (dizalo, dizalica itd.).
UPOZORENJE: Prilikom skidanja i postavljanja sklopa agregata velike mase koristiti samo potpuno ispravne mehanizme za podizanje predviđene za odgovarajuće opterećenje, a posebno pažljivo kontrolirati ispravnost i pouzdanost spojnih kabela, traverzi i sl. na transportne ušice motora..
1. Izvadite bateriju.
2. Uklonite policu za postavljanje baterije (cm. «Uklanjanje i ugradnja police za pričvršćivanje punjive baterije»).
3. Ispustite motorno ulje (cm. «Promjena motornog ulja i filtera ulja»).
4. Uklonite blatobran i zaštitu kućišta radilice (cm. «Demontaža i montaža blatobrana i zaštite kartera motora»).
5. Ispraznite rashladni sustav (cm. «Zamjena rashladne tekućine»).
6. Pritisnite zasun...
7.... i odvojite konektor kabelskog svežnja od elektrohidrauličkog ventila ispušnog bregastog vratila.
8. Na isti način odvojite konektor kabelskog svežnja od elektrohidrauličkog ventila usisnog bregastog vratila.
9. Uklonite filtar za zrak (cm. «Demontaža i ugradnja zračnog filtra i zračnog kanala»).
10. Pritisnite zasun i odvojite blok kabelskog svežnja od grijaćeg elementa termostata.
11. Odvrnite maticu za pričvršćivanje kraka pletenice žica odjeljka motora.
12. Uklonite držač s klina i pomaknite kabelski svežanj u stranu.
13. Odvojite jastučiće kabelskog svežnja od osjetnika A položaja ispušnog bregastog vratila i od osjetnika B položaja usisnog bregastog vratila.
14. Odvojite konektore kabelskog svežnja od mlaznica za gorivo.
15. Odvrnite vijak za pričvršćivanje vrha žice «minus» na glavu cilindra i pomaknite vrh u stranu.
16. Pritisnite stezaljku i odvojite blok pletenice žica od mjerača temperature rashladne tekućine.
17. Odvojite blok kabelskog svežnja od senzora za detonaciju.
18. Olabavite stezaljke crijeva grijača stiskanjem njihovih savijenih antena kliještima. Gurnite stezaljke crijeva...
19.... i odvojite crijeva od mlaznica.
20. Slično, olabavite stezaljku crijeva na mlaznici termostata i odvojite crijevo od mlaznice.
21. Olabavite stezaljku vakuumskog crijeva pojačivača kočnica stiskanjem njegove savijene antene kliještima. Povucite stezaljku preko crijeva i odvojite crijevo od priključka ulazne cijevi.
22. Odvijte odvijačem, izvucite plastični držač...
23.... pritisnite čep i odvojite vrh crijeva za gorivo od kompenzatora pulsiranja.
24. Gurnite toplinski štit preko kabelskog svežnja.
25. Pritisnite stezaljku bloka kabelskog svežnja...
26.... i odvojite blok od osjetnika tlaka ulja.
27. Odvojite plastične držače kabelskog svežnja motora od nosača motora tako da ih zagrizete rezačima žice.
28. Uklonite kabelski svežanj iz odjeljka motora.
29. Stisnite savijene uši stezaljke koja pričvršćuje izlaznu cijev radijatora na cijev pumpe za vodu, gurnite stezaljku duž crijeva...
30.... i uklonite crijevo mlaznice.
31. Stisnite zasun na vrhu parnog voda i odvojite vrh od priključka ventila za pražnjenje spremnika.
32. Pritisnite stezaljku bloka kabelskog svežnja...
33.... i odvojite blok od konektora elektromagnetske spojke kompresora klima uređaja.
34. Uklonite pomoćne pogonske remene (cm. «Zamjena pomoćnog pogonskog remena»).
35. Odvijte vijke za pričvršćivanje kompresora klima uređaja, odmaknite kompresor u stranu, bez odvajanja crijeva od njega, i pričvrstite kompresor na tijelo žicom, ne dopuštajući uvijanje ili napetost crijeva.
36. Odvojite povratni ventil od pumpe servo upravljača...
37.... i tlačne cijevi (cm. «Demontaža i ugradnja pumpe servo upravljača»).
38. Odvrnite maticu za pričvršćivanje vrha strujne žice i odvojite žicu od izlaza generatora.
39. Pritisnite držač bloka ožičenja regulatora napona...
40....i odvojite blok od regulatora.
41. Odvrnite maticu žice za napajanje...
42.... i uklonite žicu iz kontaktnog vijka vučnog releja.
43. Odvrnite maticu pričvršćivanja kontrolne žice vučnog releja.
44. Uklonite upravljačku žicu s kontaktnog vijka vučnog releja i skinite uklonjene žice u stranu.
45. Otpustite pričvrsnu maticu «masa» žice.
46. Ukloni «masa» žicu od donjeg svornjaka startera i odnesite je u stranu.
47. Odvojite upravljačke kabele i blokove kabelskog svežnja osjetnika s mjenjača (cm. «Demontaža i ugradnja ručnog mjenjača» ili «Demontaža i ugradnja automatskog mjenjača»).
48. Na automobilu s ručnim mjenjačem zadignite odvijačem...
49.... izvucite držač iz adaptera cjevovoda za otpuštanje kvačila...
50.... i skinite vrh crijeva s adaptera.
51. Uklonite ispušnu cijev ispušnog sustava (cm. «Zamjena odvodne cijevi»).
52. Pričvrstite motor na posebne ušice i zategnite remen (npr. dizalica, dizalica ili drugi uređaj za dizanje).
UPOZORENJE: Provjerite je li remen čvrsto pričvršćen za ušice za montažu.
53. Uklonite poprečni nosač prednjeg ovjesa (cm. «Uklanjanje i ugradnja poprečne grede prednjeg ovjesa»).
54. Uklonite pogone prednjih kotača (cm. «Demontaža i ugradnja prednjih pogona»).
55. Postavite pouzdane nosače ispod pogonske jedinice (najbolje je koristiti kotrljajuća kolica nosivosti najmanje 300 kg).
56. Spustite prednji dio vozila tako da pogonska jedinica leži na nosaču ili kolicima.
57. Provjerite jesu li sve žice spojene na tijelo odvojene od jedinice za napajanje. Provjerite ometaju li crijeva, cijevi i komponente tijela uklanjanje pogonske jedinice prema dolje.
58. Uklonite desnu...
59.... i lijevi nosač ovjesa agregata (cm. «Zamjena ovjesnih ležajeva agregata»).
60. Objesite prednji dio automobila (podići auto na lift) na visinu koja je dovoljna za uklanjanje pogonske jedinice ispod vozila i postavljanje pouzdanih oslonaca ispod karoserije.
61. Uklonite agregat ispod auta.
62. Postavite agregat, kao i sve uklonjene čvorove i detalje u nizu, vratite se na uklanjanje. Prilikom spajanja žica i cjevovoda pažljivo pratite njihov točan položaj u motornom prostoru, izbjegavajući kontakt s grijaćim i pokretnim elementima agregata.
63. Napunite motor uljem (cm. «Promjena motornog ulja i filtera ulja»).
64. Napunite rashladnom tekućinom (cm. «Zamjena rashladne tekućine»).
65. Na automobilu s ručnim mjenjačem ispustite zrak iz hidrauličkog otpuštanja spojke (cm. «Odzračivanje hidrauličkog otpuštanja spojke»).
66. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja goriva, ulja i rashladne tekućine. Provjerite tlak ulja. Slušajte motor: trebao bi raditi glatko, bez buke i udaraca.