Za uklanjanje zamašnjaka na vozilu s ručnim mjenjačem učinite sljedeće.
Trebat će vam: E14, E18, T50 TORX ključevi, imbus ključ «za 6», krajnje glave «u 11», «u 12», «u 14», «u 19», lopatica ili veliki odvijač, kliješta, čekić...
...i trn za centriranje pogonskog diska.
1. Uklonite mjenjač (cm. «Demontaža i ugradnja ručnog mjenjača»).
2. Skinite kvačilo (cm. «Demontaža i ugradnja kvačila»).
3. Označite relativni položaj zamašnjaka i koljenastog vratila.
NAPOMENA: Zamašnjak se može postaviti na radilicu samo u određenom položaju, jer je jedna od rupa na zamašnjaku i radilici smještena asimetrično (s kutnim pomakom), međutim, kako bi se olakšala ugradnja zamašnjaka, preporučujemo da označite relativni položaj dijelova.
4. Odvijte šest vijaka za pričvršćivanje zamašnjaka, držeći zamašnjak od okretanja odvijačem ili montažnom lopaticom, i uklonite zamašnjak.
5. Provjerite stanje zubaca obruča zamašnjaka i zamijenite zamašnjak ako je oštećen.
6. Zamijenite zamašnjak ako ima tragova i neravnina na radnoj površini ili na prirubnici radilice.
7. Zamašnjak možete provjeriti i brusiti u radionici s posebnom opremom. Odstupanje zamašnjaka, mjereno na prstenastom zupčaniku, ne smije biti veće od 0,15 mm. Za uklanjanje dubokih ogrebotina i ogrebotina, kontaktna površina pogonjenog diska može se brusiti, sloj metala koji se uklanja ne smije biti veći od 0,3 mm.
8. Postavite zamašnjak i sve uklonjene čvorove redom, vratite se na uklanjanje. Podmažite navoje pričvrsnih vijaka zamašnjaka prije uvrtanja pomoću anaerobnog osigurača navoja, nakon što ste prethodno odmastili vijke i navojne rupe za njih. Ravnomjerno zategnite vijke prikazanim redoslijedom do 35 Nm, zategnite za 30°i zatim za još 15°.
Za uklanjanje vodećeg diska hidrotransformatora na automobilu s automatskim mjenjačem izvedite sljedeće radove.
Trebat će vam: E14, E18, T50 TORX ključevi, imbus ključ «za 6», krajnje glave «u 11», «u 12», «u 14», «u 17», montažna lopatica ili veliki odvijač, kliješta, čekić.
1. Uklonite mjenjač (cm. «Demontaža i ugradnja automatskog mjenjača»).
2. Označite relativni položaj pogonskog diska i koljenastog vratila.
NAPOMENA: Pogonska ploča može se postaviti na radilicu samo u određenom položaju jer je jedna od rupa na pogonskoj ploči i radilici asimetrična (s kutnim pomakom), međutim, kako biste olakšali instalaciju diska, preporučujemo da označite relativni položaj dijelova.
3. Uklonite šest vijaka za pričvršćivanje diska, držeći disk od okretanja odvijačem ili lopaticom za pričvršćivanje...
4....i uklonite disk.
5. Provjerite stanje zubaca ruba diska i zamijenite disk ako je oštećen.
6. Ugradite pogonski disk i sve uklonjene komponente obrnutim redoslijedom uklanjanja. Ravnomjerno zategnite vijke prikazanim redoslijedom do 35 Nm, zategnite za 30°i zatim za još 15°.
UPOZORENJE: Podmažite navoje vijaka za pričvršćivanje diska prije uvrtanja pomoću anaerobnog osigurača navoja, nakon što ste prethodno odmastili vijke i rupe s navojem za njih na koljenastom vratilu.