Za promjenu smjera dovoda zraka odaberite regulator 5 (riža. 1.9) distribucija zraka jedna od pet opcija (u smjeru kazaljke na satu):
- dovod zraka u gornji dio kabine (kroz bočne i središnje mlaznice ploče s instrumentima);
- dovod zraka na dno (kroz donje mlaznice kućišta grijača) i vrh (kroz bočne i središnje mlaznice ploče s instrumentima) dijelovi salona;
- dovod zraka u donji dio kabine (kroz donje mlaznice kućišta grijača);
- dovod zraka u donji dio kabine (kroz donje mlaznice kućišta grijača) kao i na prozorima prednjih vrata i vjetrobranskom staklu (kroz mlaznice za puhanje vjetrobranskog stakla);
- dovod zraka na vjetrobransko staklo (kroz mlaznice za puhanje vjetrobranskog stakla).
Kako biste povećali intenzitet dovoda zraka u putnički prostor tijekom vožnje i osigurali dovod zraka u vozilo koje stoji, upotrijebite ručku prekidača 3 za uključivanje jednog od četiri načina rada ventilatora.
Za promjenu temperature zraka koji ulazi u putnički prostor, okrenite gumb regulatora temperature 1. Lijevo (plava) dio ljestvice odgovara dovodu najhladnijeg zraka, desno (Crvena) - što toplije. S ručkom u srednjem položaju, zrak se dovodi u putnički prostor na temperaturi okoline.
NAPOMENA: Na vozilu bez klima uređaja, zrak na temperaturi okoline (bez hlađenja) daje se kada je ručica u lijevom dijelu ljestvice.
Za brzo uklanjanje zamagljivanja stražnjeg stakla pritisnite prekidač 7 električnog grijanja stražnjeg stakla. Pritiskom na prekidač (motor mora raditi) uključuje se električno grijanje stakla, istovremeno svijetli kontrolna lampica u gumbu. Kada se tipka ponovno pritisne, grijanje se isključuje, kontrolna lampica se gasi.
UPOZORENJA: Grijaći element troši vrlo jaku struju, pa kako biste izbjegli prekomjerno pražnjenje akumulatora, uključite električno grijanje dok motor radi i samo onoliko vremena koliko je potrebno da se ukloni magljenje sa stakla.
Kako biste izbjegli oštećenje niti grijača, nemojte koristiti strugače ili druge oštre predmete ili deterdžente s abrazivnim tvarima za čišćenje unutrašnjosti stakla.
Za uključivanje recirkulacijskog načina rada, pritisnite prekidač 4 za recirkulacijski način rada. Istovremeno će zasvijetliti kontrolna lampica u gumbu. Kad se tipka ponovno pritisne, dovod svježeg zraka će se nastaviti i indikatorska lampica u tipki će se ugasiti. Kada je način recirkulacije uključen, vanjski zrak ne ulazi u putnički prostor, a ventilator zraka cirkulira zrak unutar putničkog prostora. Ovaj se način rada koristi za brzo zagrijavanje kabine u hladnoj sezoni, kao i s povećanom kontaminacijom okolnog zraka prašinom i plinom.
UPOZORENJE: Ne preporučuje se korištenje režima recirkulacije dulje vrijeme dok se automobil kreće, jer to obično dovodi do zamagljivanja stakala.
Za hlađenje zraka koji ulazi u putnički prostor, pritisnite prekidač klima uređaja 4 - kontrolna lampica u njemu će zasvijetliti. Za isključivanje klima uređaja ponovno pritisnite tipku.
NAPOMENA: Klima uređaj se neće uključiti ako je prekidač za način rada ventilatora postavljen na «0» (ventilator isključen) ili je temperatura okoline ispod 0°C. Ovo nije znak kvara, već je predviđeno dizajnom.
UPOZORENJA: Uključivanje klima uređaja dok motor radi u teškim uvjetima (dugi usponi, gust gradski promet itd.) može uzrokovati pregrijavanje motora. Pazite na očitanja mjerača temperature rashladne tekućine: ako temperatura prelazi dopuštenu vrijednost, isključite klima uređaj.
Tijekom dugih putovanja u gradskom prometu, učinkovitost klima uređaja može biti smanjena zbog intenzivnih toplinskih uvjeta motora. Ovo nije kvar, klima uređaj će raditi učinkovito u normalnim uvjetima vožnje.
Pritiskom na prekidač 6...
...ili 8 uključuje se električno grijanje sjedala, odnosno suvozača na prednjem sjedalu vozača ili vozača. Istovremeno, kontrolna lampica u gumbu svijetli. Kada se ponovno pritisne, električno grijanje se isključuje i kontrolna lampica u gumbu se gasi.
UPOZORENJA: Grijaći element troši vrlo jaku struju. Kako biste izbjegli prekomjerno pražnjenje akumulatora, uključite grijač dok motor radi i samo onoliko koliko je potrebno da se zagriju sjedala.
Ovisno o različitim kombinacijama uključivanja prekidača upravljačke jedinice, sustav grijanja i ventilacije radi u sljedećim osnovnim režimima:
- režim maksimalnog hlađenja. Koristi se po vrućem vremenu i nakon dužeg boravka na suncu za brzo hlađenje zraka u kabini. U tom slučaju, prije uključivanja klima uređaja, preporuča se nakratko otvoriti prozore kako bi se zagrijani zrak uklonio iz putničkog prostora. Postavite ručicu prekidača 3 za intenzitet dovoda zraka u putnički prostor u položaj «4». Postavite ručicu regulatora raspodjele zraka 5 u položaj
. Postavite regulator temperature 1 na krajnji položaj plavog dijela skale. Isključite dovod vanjskog zraka pomoću prekidača 4 za način recirkulacije. Uključite klima uređaj pritiskom na prekidač 2;
- normalan način hlađenja. Koristi se za gradsku i seosku vožnju po umjereno toplom vremenu. Postavite ručicu prekidača 3 za intenzitet dovoda zraka u putnički prostor u položaj «2». Postavite ručicu regulatora raspodjele zraka 5 u položaj
. Postavite ručicu regulatora temperature 1 u krajnji položaj desne strane skale. Uključite dovod vanjskog zraka pomoću prekidača 4 za način recirkulacije. Uključite klima uređaj pritiskom na prekidač 2;
- način ventilacije. Koristi se izvan sezone, koju karakteriziraju niske temperature i nedostatak sunčeve svjetlosti. Postavite ručicu prekidača 3 za intenzitet dovoda zraka u putnički prostor u položaj «2». Postavite ručicu regulatora raspodjele zraka 5 u položaj
. Postavite ručicu regulatora temperature 1 na srednji položaj skale. Uključite dovod vanjskog zraka pomoću prekidača 4 za način recirkulacije. Ne palite klima uređaj;
- maksimalni način grijanja. Koristi se pri vrlo niskim temperaturama okoline i za brzo zagrijavanje zraka u kabini nakon dugog parkiranja. Postavite ručicu prekidača 3 za intenzitet dovoda zraka u putnički prostor u položaj «4». Postavite ručicu regulatora raspodjele zraka 5 u položaj
. Postavite regulator temperature 1 na krajnji položaj crvenog dijela skale. Isključite dovod vanjskog zraka pomoću prekidača 4 za način recirkulacije. Ne palite klima uređaj;
- normalni način grijanja. Koristi se tijekom hladne sezone za održavanje optimalne temperature zraka u kabini nakon što se intenzivno zagrije u režimu maksimalnog grijanja. Postavite ručicu prekidača 3 za intenzitet dovoda zraka u putnički prostor u položaj «2». Postavite ručicu regulatora raspodjele zraka 5 u položaj
. Postavite regulator temperature 1 na krajnji položaj crvenog dijela skale. Uključite dovod vanjskog zraka pomoću prekidača 4 za način recirkulacije. Ne palite klima uređaj;
- način puhanja stakla na vjetrobranu i prednjim vratima. Koristi se za brzo uklanjanje zamagljivanja stakala pri visokoj vlažnosti. Postavite ručicu prekidača 3 za intenzitet dovoda zraka u putnički prostor u položaj «2». Postavite ručicu regulatora raspodjele zraka 5 u položaj
. Postavite regulator temperature 1 na krajnji položaj crvenog dijela skale. Uključite dovod vanjskog zraka pomoću prekidača 4 za način recirkulacije. Klima uređaj može biti uključen ili isključen ovisno o temperaturi okoline.
NAPOMENA: Kako biste spriječili zamagljivanje prozora po kišnom vremenu, uključite puhanje kada je grijač isključen, jer razlika u temperaturi staklene površine i dovedenog zraka može uzrokovati kondenzaciju vlage.
KORISAN SAVJET: Za učinkovitiji rad ventilacije i grijanja pri brzini vozila manjoj od 50 km/h i vožnji kroz posebno prašnjave dionice cesta sa zatvorenim prozorima (za stvaranje viška tlaka zraka u kabini, sprječavajući usisavanje prašine) Preporučamo uključivanje ventilatora grijača prekidačem na malu ili najveću brzinu.
Kako biste brzo uklonili zamagljivanje stražnjeg stakla i oslobodili ga leda i snijega, uključite prekidač za grijanje stakla.
Ako klima uređaj ne koristite dulje vrijeme, potrebno ga je jednom tjedno nakratko uključiti s upaljenim motorom kako bi se obnovio sloj podmazivanja na dijelovima kompresora i brtvama.