Instrumentna ploča sadrži sljedeće kontrole i mjerače (vidi sl. 1.6).
1 - blok prekidača za upravljanje električnim prozorima vrata (cm. «Električni podizači prozora»).
2 - upravljačka palica za upravljanje vanjskim retrovizorima (cm. «Retrovizori»).
3, 12 - bočne mlaznice sustava ventilacije i unutarnjeg grijanja. Mlaznice reguliraju smjer i intenzitet strujanja zraka, vidi sl. «Grijanje (kondicioniranje) i ventilaciju».
4 - poluga prekidača vanjske rasvjete i pokazivača smjera. Kada se poluga prekidača pomakne u položaj I, pale se desni pokazivači smjera (fiksni položaj), u položaju II - uključeni lijevi pokazivači smjera (fiksni položaj).
Kada se poluga pomakne u položaj I ili II, kontrolna lampica na ploči instrumenata svijetli trepćućim svjetlom, odnosno 1 ili 16 (vidi sl. 1.7). Kada se upravljač vrati u položaj ravno naprijed, poluga se automatski vraća u prvobitni položaj. Prilikom mijenjanja voznog traka, za uključivanje pokazivača smjera, dovoljno je pritisnuti ručicu u smjeru položaja I ili II samo do trenutka opipljivog otpora, bez fiksiranja poluge, i pustiti je - pokazivači smjera će zatreperiti tri puta u ovom slučaju.
Za uključivanje dugih svjetala (ručica prekidača vanjske rasvjete u upravljačkoj jedinici 25, sl. 1.6 mora biti na mjestu «
») pomaknite polugu prekidača prema naprijed. Za ponovno uključivanje kratkih svjetala pomaknite ručicu unatrag.
NAPOMENA: Kada su duga svjetla uključena, indikatorska lampica 4 svijetli na instrument tabli (vidi sl. 1.7).
Za signaliziranje dugih svjetala, pomaknite ručicu prekidača na kolo upravljača u otključani položaj (ručica prekidača vanjske rasvjete u upravljačkoj jedinici 25, sl. 1.6 mora biti na mjestu «
»). Dugo svjetlo će se uključiti samo dok držite ručicu.
BILJEŠKE:
Kada su duga svjetla uključena, indikatorska lampica 4 svijetli na instrument tabli (vidi sl. 1.7).
Ako prekidač (zaključati) paljenje je u položaju 0 ili I, uz uključena vanjska svjetla, oglasit će se zvučni signal kada se otvore vozačeva vrata (zujalica), da te podsjeti da ugasiš svjetla.
Na polugu prekidača vanjske rasvjete i pokazivača smjera mogu se ugraditi (ne na svim konfiguracijama) upravlja A, B, C putnim računalom (cm. «Putno računalo»).
5 - instrumentna ploča, vidi «Ploča s instrumentima»).
6 - upravljač. Kada pritisnete središnju pločicu glavčine upravljača, oglasi se sirena. Vozačev zračni jastuk ugrađen je u glavčinu upravljača.
Na lijevoj žbici upravljača (ne na svim konfiguracijama vozila) Kutija prekidača tempomata se nalazi. Za uključivanje tempomata pritisnite donji dio tipke B - kontrolna lampica 9 će zasvijetliti na instrument tabli (vidi sl. 1.7). Odaberite željenu brzinu i okrenite upravljački gumb B u bilo kojem smjeru. Trenutna brzina vozila bit će pohranjena u memoriji vozila i održavat će se, dok će indikatorska lampica 9 na ploči s instrumentima i dalje svijetliti.
Za povećanje brzine u tempomatu, okrenite i držite kontrolnu tipku B u smjeru natpisa «RES/+», u kojem slučaju će se brzina povećavati kontinuirano ili u malim koracima. Također možete povećati brzinu papučicom gasa i popraviti odabranu vrijednost okretanjem regulatora jednom u smjeru «RES/+». Za smanjenje brzine okrenite i držite upravljački gumb B u smjeru natpisa «RES/-», tada će se brzina povećavati kontinuirano ili u malim koracima.
Za isključivanje tempomata, pritisnite gornji rub prekidača B. To će isključiti indikatorsku lampicu na ploči s instrumentima.
NAPOMENA: Tempomat se automatski isključuje pod sljedećim uvjetima:
- smanjenje brzine vozila na vrijednost manju od 30 km/h;
- pritiskom na papučicu kočnice;
- pritiskanje papučice spojke;
- prebacivanje poluge mjenjača upravljanja automatskim mjenjačem u položaj «N»;
- aktiviranje sustava kontrole proklizavanja ili dinamičke stabilizacije.
Za nastavak kretanja pri postavljenoj brzini, okrenite ručicu prekidača B u smjeru «RES/+», bit će postignuta memorirana brzina. Za brisanje pohranjene vrijednosti brzine iz memorije pritisnite tipku prekidača A.
NAPOMENA: Pohranjena zadana vrijednost brzine automatski se briše kada se paljenje isključi.
Audio upravljačka jedinica ugrađena je u desnu žbicu kola upravljača.
7 - poluga prekidača za brisač i pranje vjetrobranskog stakla i prozora stražnjih vrata uključuje električne krugove kada je paljenje uključeno i može zauzeti sljedeće položaje:
- 1 - isključivanje brisača;
- 2 - metlice brisača će završiti jedan ciklus;
- 3 - omogućen je povremeni rad brisača. Za podešavanje vremena odgode između ciklusa (ako je ova opcija postavljena) okrenite gumb A u željenom smjeru;
- 4 - prvo uključeno (nizak) brzina brisača;
- 5 - drugi je uključen (visoka) brzina brisača.
Prilikom pomicanja ručice prema kolu upravljača (nefiksan položaj) brisač i perač vjetrobrana su uključeni. Kada se ručica drži u ovom položaju, brisač i perač će raditi cijelo vrijeme dok se ručica drži.
UPOZORENJA:
Ne koristite uređaj za pranje vjetrobrana dulje od 10 sekundi ili kada nema tekućine u spremniku za pranje, jer će to oštetiti pumpu za pranje.
Ne koristite brisač kada je staklo suho, jer će to izgrebati staklo i prerano istrošiti metlice brisača.
Kada pomaknete ručicu od upravljača (nefiksan položaj) uključeni su brisač i perač stakla vrata prtljažnika (u hatchback automobilu). Kada se ručica drži u ovom položaju, brisač i perač vrata prtljažnika će raditi sve dok se ručica drži.
Okretanjem oko osi ručke B u smjeru kazaljke na satu uključite brisač prozora vrata prtljažnika u kontinuiranom načinu rada, suprotno od kazaljke na satu - u isprekidanom načinu rada.
8, 10 - središnje mlaznice sustava ventilacije i unutarnjeg grijanja. Mlaznice reguliraju smjer strujanja zraka, vidi sl. «Grijanje (kondicioniranje) i ventilaciju».
9 - audio sustav.
11 - gornji pretinac za rukavice (cm. «Salonske kutije i pepeljara»).
13 - prekidač za upravljanje prozorima, suvozačeva vrata (cm. «Električni podizači prozora»).
14 - donji pretinac za rukavice (cm. «Salonske kutije i pepeljara»).
15 - blok prekidača za upravljanje središnjom bravom, deaktiviranje zračnog jastuka suvozača i prekidač alarma.
Kada pritisnete desni rub tipke prekidača A, brave svih vrata su blokirane...
... i kada kliknete na lijevi rub - otključano.
Kada se pritisne tipka prekidača B, svi pokazivači smjera i odgovarajuće kontrolne lampice ugrađene u instrument ploču svijetle trepćućim svjetlom, a uključuje se i pozadinsko osvjetljenje ključa. Ponovnim pritiskom tipke isključuje se alarm.
Kada pritisnete lijevi rub tipke prekidača B (ako je prekidač postavljen) suvozačev zračni jastuk je deaktiviran, a kada pritisnete desni rub, uključuje se (cm. «Korištenje dječjih sjedalica»).
16 - upravljačka jedinica sustava grijanja (kondicioniranje) i ventilacija, vidi «Grijanje (kondicioniranje) i ventilaciju».
17 - upravljačka ručica mjenjača (cm. «Kontrola mjenjača»).
18 - upaljač za cigarete. Za korištenje upaljača za cigarete pritisnite tipku na njegovom pokretnom dijelu (ključ za paljenje u položaju I).
Nakon zagrijavanja zavojnice 10-20 sekundi, pomični dio će se automatski vratiti u prvobitni položaj uz klik i upaljač se može ukloniti za korištenje.
UPOZORENJA: Upaljač se može ponovo uključiti najkasnije nakon 20 s. Ne držite upaljač za cigarete na silu u pritisnutom položaju. Ne koristite utičnicu za upaljač za cigarete za spajanje snažnih električnih uređaja (električni aparat za kavu ili drugi uređaj) - to može uzrokovati štetu na električnoj opremi vozila. Ako se pomični dio upaljača za cigarete ne vrati u prvobitni položaj unutar 30 sekundi nakon uključivanja, uklonite upaljač iz uloška kako biste spriječili da zavojnica pregori.
19 - poluga ručne kočnice.
Kako biste zakočili automobil parkirnom kočnicom, podignite ručicu do kraja - signalna lampica 8 na instrument tabli će svijetliti crveno (vidi sl. 1.7).
Za kočenje automobila povucite malo ručicu prema gore, pritisnite gumb na kraju ručke...
... i spustite ručicu do kraja - kontrolna lampica bi se trebala ugasiti.
20 - papučica gasa.
21 - papučica kočnice.
NAPOMENA: Na sl. 1.6 prikazuje komande automobila s automatskim mjenjačem, ima samo dvije papučice - gas i kočnicu. Na vozilu s ručnim mjenjačem papučica spojke nalazi se lijevo od papučice kočnice.
22 - prekidač (zaključati) paljenje. U kombinaciji s protuprovalnim uređajem i prijemnom antenom imobilizatora, smještenom na desnoj strani stupa upravljača. Ključ u bravi može zauzeti jedan od četiri položaja:
NAPOMENA: Na kućištu prekidača (dvorac) paljenja, nema indikacije položaja ključa. Označavanje ključnih pozicija u nastavku je uvjetno.
- 0 (blokiranje) - kontakt je isključen, s izvađenim ključem, protuprovalni uređaj je uključen. Kako biste bili sigurni da je osovina upravljača zaključana, okrenite kolo upravljača udesno ili ulijevo dok ne klikne. Za isključivanje protuprovalnog uređaja, umetnite ključ u kontakt bravu i okrećući lagano kolo upravljača udesno i ulijevo, okrenite ga u položaj I;
UPOZORENJE: Nemojte isključivati paljenje ili vaditi ključ iz brave tijekom vožnje: upravljač će se zaključati i automobil će postati nekontroliran.
- I (dodatna oprema) - kontakt je isključen, ključ se ne može izvaditi, upravljač je otključan. Uključeni su strujni krugovi za zvučni signal, vanjsku rasvjetu, duga svjetla, radio opremu, upaljač za cigarete itd.;
- II (uključeno) - kontakt je uključen, ključ se ne može izvaditi, upravljač je otključan. Paljenje, instrumenti i svi električni krugovi su uključeni;
- III (starter) - paljenje i starter su uključeni, ključ se ne može izvaditi, upravljač je otključan. Ovaj položaj ključa nije fiksan; kada se otpusti, ključ se pod djelovanjem sile opruge vraća u položaj II.
23 - poluga za zaključavanje položaja stupa upravljača (cm. «Podešavanje volana»).
24 - ručka za zaključavanje poklopca motora (cm. «napa»).
25 - upravljačka jedinica za vanjsku rasvjetu i korektor prednjih svjetala.
Okretanjem ručice prekidača A vanjske rasvjete uključuju se gabaritna, kratka ili duga svjetla.
Ručka se može pomaknuti u sljedeće položaje:
U sredini ručke prekidača A nalaze se gumbi za upravljanje svjetlima za maglu i stražnjim svjetlima za maglu. Pritiskom na donji gumb uključite svjetlo u stražnjim svjetlima za maglu. Ponovnim pritiskom na tipku gase se svjetla za maglu. Pritiskom na gornju tipku pale se i gase svjetla za maglu.
Okretanjem ručice regulatora B, ovisno o opterećenosti automobila, mijenja se kut nagiba snopa prednjih svjetala na način da se isključi zasljepljivanje vozača nadolazećih vozila. Kombinacija broja na gumbu regulatora i oznake na kućištu bloka omogućuje odgovarajuću prilagodbu položaja prednjih svjetala za sljedeće mogućnosti utovara vozila:
- 0 - jedan vozač ili vozač i suvozač na prednjem sjedištu;
- 1 - sva mjesta su zauzeta;
- 2 - sva sjedala su zauzeta i teret je u prtljažniku;
- 3 - jedan vozač i teret u prtljažniku.