Tehničke karakteristike i primjena raznih vrsta mjenjača

D16 ručni mjenjač je potpuno sinkronizirani ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa sa stalnim zahvatom zupčanika i parom spiralnih završnih zupčanika koji se koriste u mjenjačima s pogonom na prednje kotače.

Značajka mjenjača D16 je upotreba trostrukih prstenova za zaključavanje u mehanizmu sinkrona za 1. i 2. brzinu. Preostali sinkronizatori opremljeni su običnim jednostrukim blokirajućim prstenovima.

Stupanj prijenosa za vožnju unazad uključuje se pomoću kliznog međuzupčanika, koji u uključenom stanju zahvaća zupčanike pogonske i pogonske osovine. Voženi stupanj prijenosa za vožnju unazad je prstenasti zupčanik na kvačilu 1. i 2. stupnja prijenosa.