Prijenos se sastoji od mjenjača (dalje - kontrolna točka) i pogonske osovine. Pogon - na prednje kotače.
Automobili proizvedeni u Ukrajini uglavnom su opremljeni ručnim mjenjačem tipa D16, koji se koristi zajedno s 1,5-litarskim SOHC i 1,6-litarskim DOHC motorom.
Rijetko korišten automatski mjenjač.
Ovaj priručnik detaljnije opisuje ručni mjenjač. To je uvjetovano činjenicom da je automatski mjenjač složena jedinica koju nije moguće samostalno popraviti, jer je za to potrebna posebna dijagnostička oprema i određeni skup alata. Stoga sastavljači preporučuju da se popravci automatskog mjenjača obavljaju u specijaliziranim radionicama.